一种车门开启机构及开门方法技术

本发明专利技术涉及车门内拉手技术领域，且公开了一种车门开启机构及开门方法，包括装配在车门内侧的拉手框，所述拉手框的拉手槽内转动安装有内拉手，还包括：卡块，活动伸缩设置在内拉手端部的收纳槽内；卡槽，开设在拉手槽的内壁上，用于供使卡块卡入；压柱，活动伸缩设置在内拉手的正面，在压柱与卡块之间设有控制机构，当压柱被按压时，通过控制机构可同步拉动卡块，使卡块回缩至收纳槽中。该车门开启机构，开门时，需要用拇指按压压柱，从而需要用远离车门一侧的手臂开门，使用远离车门一侧的手臂开门时，能够迫使身体转动，下意识的观察侧后方的情况，从而可以有效的避免“开门杀”，保证开门时的安全性，避免疏忽、忘记。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车门内拉手，具体为一种车门开启机构及开门方法。

技术介绍

1、随着私家车保有量的越来越多，各种交通事故也层出不穷，除了在车辆行驶过程中的碰撞、刮蹭事故，“开门杀”也是一种常见的交通事故，通常是由司机乘客的疏忽大意引起的，导致在开门时，车门刚好被行驶中的汽车或电动车撞上，进而导致人员受伤，产生经济损失。

2、在开门时转头向后观察路况，可以有效的避免“开门杀”，但是在实际生活中，我们往往都是顺手就打开车门了，经常会忘记向后观察路况；为了解决这个问题，荷兰人都心照不宣的采用“荷兰式开门法”，即：使用远离车门的手臂开门，这样可以迫使身体转动，下意识的去观察侧后方的情况；但是这个方法仍然需要有意识的进行，还存在有疏忽、忘记的风险；

3、因此，我们提出了一种车门开启机构及开门方法。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车门开启机构及开门方法，具备有效避免“开门杀”、提高开启车门时的安全性的优点。

<p>3、(二)技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车门开启机构，包括装配在车门内侧的拉手框(1)，所述拉手框(1)的拉手槽(2)内转动安装有内拉手(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种车门开启机构，其特征在于：所述控制机构包括连杆(10)、移动架(11)、固定柱(15)和弹簧一(17)；

3.根据权利要求2所述的一种车门开启机构，其特征在于：所述移动架(11)背向连杆(10)的一侧与内腔(12)的内侧壁之间设有弹性支撑机构。

4.根据权利要求3所述的一种车门开启机构，其特征在于：所述卡块(4)朝向拉手槽(2)的一侧形成有弧形坡(6)，所述拉手槽(2)的边侧形成有与弧形坡(6...

【技术特征摘要】

1.一种车门开启机构，包括装配在车门内侧的拉手框(1)，所述拉手框(1)的拉手槽(2)内转动安装有内拉手(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种车门开启机构，其特征在于：所述控制机构包括连杆(10)、移动架(11)、固定柱(15)和弹簧一(17)；

3.根据权利要求2所述的一种车门开启机构，其特征在于：所述移动架(11)背向连杆(10)的一侧与内腔(12)的内侧壁之间设有弹性支撑机构。

4.根据权利要求3所述的一种车门开启机构，其特征在于：所述卡块(4)朝向拉手槽(2)的一侧形成有弧形坡(6)，所述拉手槽(2)的边侧形成有与弧形坡(6)相对应的引导坡(7)。

5.根据权利要求2-4中任意一项所述的一种车门开启机构，其特征在于：所述移动架(11)背向连杆(10)的一侧通过尾杆(18)固定连接有活塞(19)，所述活塞(19)活动设置于开设在内拉手(3)内的油腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李佳忆，
申请(专利权)人：李佳忆，
类型：发明
国别省市：