一种汽车行李架制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车行李架，包括行李架主体与前、后两端的前、后连接支架，所述前、后连接支架安装在车顶上，所述行李架主体与车顶的接触面上设置有弹性缓冲部件。由于行李架主体与车顶的接触面上加装弹性缓冲部件，可以防止行李架对车身表面造成划伤，从而在满足行李架的实用功能基础上，改善汽车的整体外观效果。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车行李架，特别涉及一种安装在汽车顶部的汽车行李架。
技术介绍
随着汽车在国内的迅速发展，和现代人开始追求品味，注重个性化汽车的特点，市 场上出现了形形色色的汽车外装饰品，如汽车行李架。目前，市面上出现的传统行李架绝大 部分由中间是铝横杆，及两端加装支座构成。通过加装连接支架，可以安装一些能载物的框 式行李架。但是，这类行李架款式已经固化，不能满足现代人追求新潮的消费观；此外，铝横 杆不能紧贴车顶安装，否则将可能擦伤车顶部分车身，这使得行李架与车身之间的外观不 能够浑然一体，影响了汽车的外观效果。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的缺点，本技术提供一种汽车行李架，在满足行李架 的实用功能基础上，改善了汽车的整体外观效果。 为解决上述技术问题，本技术的技术方案是一种汽车行李架，包括行李架主 体与前、后两端的前、后连接支架，所述前、后连接支架安装在车顶上，其特征在于，所述行 李架主体与车顶的接触面上设置有弹性缓冲部件。 所述弹性缓冲部件包括前、后胶垫，分别设置在所述行李架主体的前、后两端；内、 外胶条，分别设置在所述行李架主体的内、外两侧。 所述行李架主体包括上盖、下盖；所述上盖、下盖的前、后两端分别设有安装孔，通 过螺栓将所述上盖、下盖固定在所述前、后连接支架上。 所述上盖、下盖为铝合金制成；表面喷砂银白处理、阳极氧化亚白处理或表面电镀 处理。 所述上盖的前、后两端分别设置前、后胶塞；所述上盖与所述下盖之间的前、后两 端分别设置前、后胶塞座。 所述前、后胶塞上分别设置有拆卸缺口 。 所述前、后胶塞上分别设置有装配支座。 设置有前、后支架连接片，将所述上盖、下盖分别安装到所述前、后连接支架上。 所述前、后连接支架上设置有防水胶垫。 本技术的行李架主体与车顶的接触面上加装弹性缓冲部件，可以防止行李架 对车身表面造成划伤。由此，行李架与车身浑然一体，既可满足行李架的实用功能，又能改 善汽车的整体外观效果，集中体现消费者渴求的产品时尚要求。附图说明图1是本技术汽车行李架一实施例的立体图； 图2是图1的主视3 图3是图1的仰视图； 图4是图1的俯视图； 图5是图1的左视图； 图6是图1的右视图； 图7是图1的分解图。具体实施方式以下结合附图与具体实施例进行详细描述。 参见图1-图7，该技术汽车行李架包括行李架主体1、及位于行李架主体1 前、后两端的前连接支架2、后连接支架3，其中，前连接支架2、后连接支架3分别安装在车 顶上；行李架主体1与车顶的接触面上设置有弹性缓冲部件，弹性缓冲部件可用硅胶或其 他弹性材料制成，在此不再赘述。 如图7所示，弹性缓冲部件具体包括设置在行李架主体1前端的前胶垫4、设置在 行李架主体1后端的后胶垫5、设置在行李架主体1内侧的内胶条6，以及设置在行李架主 体1外侧的外胶条7。通过设置弹性缓冲部件，可防止行李架主体1对汽车表面上造成碰 伤。 本实施例中，行李架主体1包括上盖8和下盖9两部分，其中，上盖8、下盖9为铝 合金制成，可采取多种表面处理方法第一种是表面喷砂银白处理；第二种是阳极氧化亚 白处理；还有一种是表面电镀处理。 特别地，所述上盖8、下盖9的前、后两端分别设有安装孔；另外，设置有前支架连 接片10、后支架连接片11，通过螺栓分别将所述上盖8、下盖9固定在前连接支架2、后连接 支架3上。 如图7所示，上盖8的前、后两端分别设置前胶塞12、后胶塞13 ;同时，相应地在所述上盖8与所述下盖9之间的前、后两端分别设置前胶塞座14、后胶塞座15。 所述前胶塞12、后胶塞13上分别设置有拆卸缺口，在产品需要拆卸时，通过该缺口可以很方便的把前、后胶塞撬出来。此外，还在前胶塞12、后胶塞13上设计装配支座，弥补胶塞单独无法卡进铝料的缺陷。 本技术中，前连接支架2、后连接支架3上设置有硅胶制作的防水胶垫16，从 而防止水从连接位上渗漏到车内。 本技术的安装方式非常方便首先把车顶上预留安装位上的盖子取出；再将 原车上的支架拆卸掉；然后，用原车上的螺栓把前、后连接支架分别安装在车顶的连接位 上。具体是通过行李架主体上盖8和下盖9上的安装孔，用M8的螺栓把行李架主体固定在 连接支架上。行李架固定后，装上前、后胶塞底座，最后再把前、后胶塞装配上。 以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视 为对本技术的限制，本技术的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于 本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的精神和范围内，还可以做出若干 改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车行李架，包括行李架主体与前、后两端的前、后连接支架，所述前、后连接支架安装在车顶上，其特征在于，所述行李架主体与车顶的接触面上设置有弹性缓冲部件。

【技术特征摘要】
一种汽车行李架，包括行李架主体与前、后两端的前、后连接支架，所述前、后连接支架安装在车顶上，其特征在于，所述行李架主体与车顶的接触面上设置有弹性缓冲部件。2. 如权利要求1所述的汽车行李架，其特征在于，所述弹性缓冲部件包括前、后胶垫， 分别设置在所述行李架主体的前、后两端；内、外胶条，分别设置在所述行李架主体的内、外3. 如权利要求1所述的汽车行李架，其特征在于，所述行李架主体包括上盖、下盖；所 述上盖、下盖的前、后两端分别设有安装孔，通过螺栓将所述上盖、下盖固定在所述前、后连 接支架上。4. 如权利要求3所述的汽车行李架，其特征在于，所述上盖、下盖为铝合金制成；所述 上盖、下盖的...

【专利技术属性】
技术研发人员：马永涛，
申请(专利权)人：马永涛，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]