【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变速箱箱体领域，具体为一种带有散热结构的变速箱箱体。
技术介绍
1、众所周知，集装箱正面起重机，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊或正面吊。集装箱正面起重机是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，集装箱正面起重机作为集装箱物流企业的主力作业设备，担负着非常重要的现场生产任务，负荷大，使用率高，在使用过程中经常发生集装箱正面起重机变速箱油温过高的现象，变速箱油温过高会对正面吊的核心部件变速箱带来致命的危害，造成设备故障率上升。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种带有散热结构的变速箱箱体。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有散热结构的变速箱箱体，包括箱体以及导热板，所述导热板上镶嵌设置导管，所述导管的两端设有转接块，所述箱体的上端设有贯穿导热板的定位块，所述导热板的上方对称设置两个夹持杆，...
【技术保护点】
1.一种带有散热结构的变速箱箱体，包括箱体(1)以及导热板(2)，其特征在于：所述导热板(2)上镶嵌设置导管(3)，所述导管(3)的两端设有转接块(11)，所述箱体(1)的上端设有贯穿导热板(2)的定位块(4)，所述导热板(2)的上方对称设置两个夹持杆(5)，所述箱体(1)的外壁上固定设置限位组件，所述限位组件包括第一支杆(6)以及第二支杆(7)，所述第二支杆(7)固定在箱体(1)的外壁上，所述第二支杆(7)的内部设有空腔(8)，所述空腔(8)的内部设有弹簧(12)，所述弹簧(12)的底端固定在空腔(8)的内部，所述第一支杆(6)连接弹簧(12)的顶端，所述夹持杆(5...
【技术特征摘要】
1.一种带有散热结构的变速箱箱体，包括箱体(1)以及导热板(2)，其特征在于：所述导热板(2)上镶嵌设置导管(3)，所述导管(3)的两端设有转接块(11)，所述箱体(1)的上端设有贯穿导热板(2)的定位块(4)，所述导热板(2)的上方对称设置两个夹持杆(5)，所述箱体(1)的外壁上固定设置限位组件，所述限位组件包括第一支杆(6)以及第二支杆(7)，所述第二支杆(7)固定在箱体(1)的外壁上，所述第二支杆(7)的内部设有空腔(8)，所述空腔(8)的内部设有弹簧(12)，所述弹簧(12)的底端固定在空腔(8)的内部，所述第一支杆(6)连接弹簧(12)的顶端，所述夹持杆(5)的两端固定在第一支杆(6)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种带...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱军，
申请(专利权)人：常州亨博电气设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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