【技术实现步骤摘要】
本技术涉及搬运装置，具体为自制车间多用途液压搬运小车。
技术介绍
1、制粒机主要由喂料、搅拌、制粒、传动及润滑系统等组成，在制药、化工、食品工业广泛应用。制粒机可分为饲料制粒机和生物质能源制粒机。制粒机主要由喂料、搅拌、制粒、传动及润滑系统等组成，在制药、化工、食品工业广泛应用。制粒机可分为饲料制粒机和生物质能源制粒机。制粒机是一种用旋转滚筒的摇摆作用，通过铁丝筛子可以将潮湿的粉末原料研成颗粒，亦可广泛的用作粉碎已成了块子而成为现成的颗粒之用，而化学药品方面用作湿合的粉末研成颗粒，烘干后供压制片剂，又可以粉碎在储藏期间而凝结成块的或在化学加工过程中所结块的块子，在食品工业上用作处理糖果及糖混合物和麦芽牛乳等品，在其他工业上如陶瓷、塑料等混合料成为成型颗粒，它不适用于半固体、流体、浆状或磨损之用。制粒机是饲料生产的关键设备，而环膜是制粒机工作的心脏部件，生产不同的产品环膜使用的孔径大小也不同，所以要更换与产品匹配的环膜，环膜也是制粒机最易磨损的部件之一，使用周期饱和时会拆下维修或更换，拆旧装新旧，每天需要多次切换环模，因环模自重在300公斤左右，每次需要从存放点推行到设备处进行安装。
2、现有环膜通常需要人工在地上推行，而在推行过程中容易造成环模边角的损坏和地面破损以及发生安全事故的风险，为此，我们提出自制车间多用途液压搬运小车。
技术实现思路
1、本申请的目的在于解决或至少缓解现有环膜通常需要人工在地上推行，而在推行过程中容易造成环模边角的损坏和地面破损以及发生安全事故
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、自制车间多用途液压搬运小车，包括加强横杆，所述加强横杆的顶端两侧均固定安装有加固连接杆，所述加强横杆的两侧底端与所述加固连接杆的一侧底端均固定安装有固定座，所述固定座的底端转动安装有滚轮，所述加强横杆的顶端两侧均倾斜固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有固定块，所述固定块的一侧转动安装有固定架，所述固定架的内部固定安装有连杆，所述固定架远离所述固定块的一侧底端固定安装有第一吊绳，所述固定架远离所述固定块的一侧固定安装有加强杆，所述加强杆的底端固定安装有第二吊绳，所述连杆的底端与所述加强横杆的顶端均固定安装有活动座，两个所述活动座的相对一侧均转动安装有连接环，两个所述连接环之间固定安装有气缸。
4、通过采用上述技术方案，当搬运小车在使用时，通过将小车移动到环膜处，根据环膜重量，使用适量的第一吊绳或第二吊绳对环膜进行困绕绑紧，通过在车体上设置有第一吊绳与第二吊绳，第一吊绳能吊装小于公斤物品，第二吊绳能吊装小于公斤物品，方便根据不同重量的环膜进行吊装，再通过启动气缸，使固定架向上转动，将环膜抬起，尽量避免环膜接触地面，对地面造成损伤，降低工作人员的劳动强度。
5、可选地，所述气缸的外侧套设有波纹管，所述波纹管的两端均为两个所述连接环固定连接。
6、通过采用上述技术方案，通过设置有波纹管，对气缸起到保护作用。
7、可选地，所述加固连接杆的顶端固定安装有连接板，所述连接板的一侧螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧固定安装有抵块，所述螺纹杆远离所述抵块的一侧固定安装有手轮。
8、通过采用上述技术方案，通过转动螺纹杆，使抵块与环膜抵接，尽量避免车体移动时，环膜晃动，造成危险，提高运输安全性，增强实用性。
9、可选地，所述连接板的两侧均固定安装有加强板，所述加强板与所述加固连接杆固定连接。
10、通过采用上述技术方案，通过设置有加强板，增强连接强度。
11、可选地，所述固定架的顶端设置有弧形加固板，所述弧形加固板的一端与所述连杆的顶端固定连接，所述弧形加固板的另一端与所述加强杆的顶端固定连接。
12、通过采用上述技术方案，通过设置有弧形加固板，增强连接稳定性。
13、可选地，所述固定块的一侧固定安装有u型把手，所述u型把手的外侧套设有海绵垫。
14、通过采用上述技术方案，通过设置有u型把手，便于推动车体移动。
15、可选地，所述抵块的一侧固定安装有橡胶垫。
16、通过采用上述技术方案，通过设置有橡胶垫，尽量避免在夹持过程中对环膜造成损伤。
17、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
18、1、通过在车体上设置有第一吊绳与第二吊绳，第一吊绳能吊装小于1000公斤物品，第二吊绳能吊装小于500公斤物品，方便根据不同重量的环膜进行吊装，通过启动气缸，使固定架向上转动，将环膜抬起，尽量避免环膜接触地面，对地面造成损伤，降低工作人员的劳动强度。
19、2、通过两个加固连接杆的两侧均设置有连接板，通过转动螺纹杆，使抵块与环膜抵接，尽量避免车体移动时，环膜晃动，造成危险，提高运输安全性，增强实用性，通过设置有波纹管，对气缸起到保护作用，通过设置有加强板，增强连接强度，过设置有弧形加固板，增强连接稳定性，通过设置有橡胶垫，尽量避免在夹持过程中对环膜造成损伤。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.自制车间多用途液压搬运小车，包括加强横杆（1），其特征在于：所述加强横杆（1）的顶端两侧均固定安装有加固连接杆（2），所述加强横杆（1）的两侧底端与所述加固连接杆（2）的一侧底端均固定安装有固定座（3），所述固定座（3）的底端转动安装有滚轮（4），所述加强横杆（1）的顶端两侧均倾斜固定安装有支撑杆（5），所述支撑杆（5）的顶端固定安装有固定块（6），所述固定块（6）的一侧转动安装有固定架（7），所述固定架（7）的内部固定安装有连杆（8），所述固定架（7）远离所述固定块（6）的一侧底端固定安装有第一吊绳（9），所述固定架（7）远离所述固定块（6）的一侧固定安装有加强杆（10），所述加强杆（10）的底端固定安装有第二吊绳（11），所述连杆（8）的底端与所述加强横杆（1）的顶端均固定安装有活动座（12），两个所述活动座（12）的相对一侧均转动安装有连接环（13），两个所述连接环（13）之间固定安装有气缸（14）。
2.根据权利要求1所述的自制车间多用途液压搬运小车，其特征在于：所述气缸（14）的外侧套设有波纹管（15），所述波纹管（15）的两端均为两个所述连接环（13）
3.根据权利要求2所述的自制车间多用途液压搬运小车，其特征在于：所述加固连接杆（2）的顶端固定安装有连接板（16），所述连接板（16）的一侧螺纹安装有螺纹杆（17），所述螺纹杆（17）的一侧固定安装有抵块（18），所述螺纹杆（17）远离所述抵块（18）的一侧固定安装有手轮。
4.根据权利要求3所述的自制车间多用途液压搬运小车，其特征在于：所述连接板（16）的两侧均固定安装有加强板（19），所述加强板（19）与所述加固连接杆（2）固定连接。
5.根据权利要求4所述的自制车间多用途液压搬运小车，其特征在于：所述固定架（7）的顶端设置有弧形加固板（21），所述弧形加固板（21）的一端与所述连杆（8）的顶端固定连接，所述弧形加固板（21）的另一端与所述加强杆（10）的顶端固定连接。
6.根据权利要求1所述的自制车间多用途液压搬运小车，其特征在于：所述固定块（6）的一侧固定安装有U型把手（20），所述U型把手（20）的外侧套设有海绵垫。
7.根据权利要求3所述的自制车间多用途液压搬运小车，其特征在于：所述抵块（18）的一侧固定安装有橡胶垫。
...【技术特征摘要】
1.自制车间多用途液压搬运小车，包括加强横杆（1），其特征在于：所述加强横杆（1）的顶端两侧均固定安装有加固连接杆（2），所述加强横杆（1）的两侧底端与所述加固连接杆（2）的一侧底端均固定安装有固定座（3），所述固定座（3）的底端转动安装有滚轮（4），所述加强横杆（1）的顶端两侧均倾斜固定安装有支撑杆（5），所述支撑杆（5）的顶端固定安装有固定块（6），所述固定块（6）的一侧转动安装有固定架（7），所述固定架（7）的内部固定安装有连杆（8），所述固定架（7）远离所述固定块（6）的一侧底端固定安装有第一吊绳（9），所述固定架（7）远离所述固定块（6）的一侧固定安装有加强杆（10），所述加强杆（10）的底端固定安装有第二吊绳（11），所述连杆（8）的底端与所述加强横杆（1）的顶端均固定安装有活动座（12），两个所述活动座（12）的相对一侧均转动安装有连接环（13），两个所述连接环（13）之间固定安装有气缸（14）。
2.根据权利要求1所述的自制车间多用途液压搬运小车，其特征在于：所述气缸（14）的外侧套设有波纹管（15），所述波纹管（15）的两端均为两个所述连接环（13）固定连接。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫亦兵，靳二飞，夏富贵，张强，
申请(专利权)人：内蒙古正大有限公司，
类型：新型
国别省市：
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