集成式EGR出气管组件制造技术

本技术公开了一种集成式EGR出气管组件，涉及汽车发动机的零部件领域，包括出气管、冷却水管和集成在出气管上的支架组件，所述冷却水管通过支架组件集成在出气管上；将冷却水管通过支架组件集成在EGR出气管上，无需使用工装进行装配，可节省工装成本，减少安装工序且一致性较高；支架组件固定冷却水管，可避免冷却水管在震动时与其他件碰撞，提升冷却水管耐久的同时，也优化了发动机NVH，布置紧凑，有效降低EGR出气管高度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车发动机的零部件领域，具体涉及一种集成式egr出气管组件。

技术介绍

1、egr是废气再循环系统(exhaust gas recirculation)的简称，是将发动机产生的废气的一小部分再送回气缸再度燃烧的技术，具体地，将发动机排出的废气与新鲜空气混合后再进入气缸，其主要目的是为了降低尾气中的氮氧化物(nox)排放；现阶段设计的废气再循环egr管通常的冷却水管与出气管是分开设计，分成两个零件设计，再将冷却水管与出气管分别固定在缸盖上，导致布置空间要求高，结构不紧凑。

2、因此，需要提供一种集成式egr出气管组件，能够将出气管和冷却水管集成一体式，布置更紧凑，能够有效降低egr出气管高度。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术提供一种集成式egr出气管组件，能够将出气管和冷水管集成一体式，布置更紧凑，能够有效降低egr出气管高度。

2、本技术提供的集成式egr出气管组件采用以下技术方案：

3、一种集成式egr出气管组件，包括出气管、冷却水管和集成在出气管上的支架组本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集成式EGR出气管组件，其特征在于：包括出气管(1)、冷却水管(2)和集成在出气管(1)上的支架组件(3)，所述冷却水管(2)通过支架组件(3)集成在出气管(1)上。

2.根据权利要求1所述的集成式EGR出气管组件，其特征在于：所述支架组件(3)包括多个集成在出气管(1)上的支撑板(31)，所述冷却水管(2)固定在支撑板(31)上。

3.根据权利要求2所述的集成式EGR出气管组件，其特征在于：所述支架组件(3)还包括集成在出气管(1)上的支撑架(32)，所述冷却水管(2)穿过支撑架(32)，所述支撑架(32)的一侧开设有螺纹孔(33)，所述螺纹孔(33)用...

【技术特征摘要】

1.一种集成式egr出气管组件，其特征在于：包括出气管(1)、冷却水管(2)和集成在出气管(1)上的支架组件(3)，所述冷却水管(2)通过支架组件(3)集成在出气管(1)上。

2.根据权利要求1所述的集成式egr出气管组件，其特征在于：所述支架组件(3)包括多个集成在出气管(1)上的支撑板(31)，所述冷却水管(2)固定在支撑板(31)上。

3.根据权利要求2所述的集成式egr出气管组件，其特征在于：所述支架组件(3)还包括集成在出气管(1)上的支撑架(32)，所述冷却水管(2)穿过支撑架(32)，所述支撑架(32)的一侧开设有螺纹孔(33)，所述螺纹孔(33)用于螺栓穿过将冷却水管(2)固定。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王东东，姜小林，易小峰，邓厚劲，
申请(专利权)人：重庆小康动力有限公司，
类型：新型
国别省市：