【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高压油管，具体为一种用于高压油管的防护结构。
技术介绍
1、高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。
2、专利文件cn213706301u公开了“一种高压油管的防护结构，包括框体，框体的内壁固定安装有轴承，轴承的内壁固定连接有转杆，转杆的表面设有正反螺纹，转杆的表面螺纹连接有滑块，滑块的表面固定安装有第一弹簧，滑块的表面固定连接有夹板。通过设置有转杆、滑块和夹板，转杆的表面设置有正反螺纹，便于通过滑块带动两侧夹板相向运动，利于夹持固定不同规格尺寸的高压油管，便于高压油管的运输，夹板的表面设有防滑垫，起到对高压油管夹持固定牢固的目的，通过设置有框体和立柱，起到将多个框体组合叠加放置的目的，方便高压油管的运输，同时也起到保护高压油管的目的。”上述文件中解决了方便高压油管的运输的问题，没有考虑到油管连接后如何避免油管出现松动的情况，保证油管连接结构的稳定。
<...【技术保护点】
1.一种用于高压油管的防护结构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内侧底壁安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部活动安装有油管(4)，所述油管(4)的一端安装有连接管(5)，所述连接管(5)的外侧安装有固定环(6)，所述固定环(6)的内侧活动贯穿安装有连接螺杆(7)，所述连接管(5)的内侧通过螺纹活动安装有连接头(10)，所述连接头(10)的外侧安装有连接环(8)，连接螺杆(7)贯穿连接环(8)的内侧，所述连接螺杆(7)的外侧通过螺纹活动安装有紧固螺母(9)，紧固螺母(9)抵在固定环(6)的一侧，所述连接管(5)...
【技术特征摘要】
1.一种用于高压油管的防护结构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内侧底壁安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部活动安装有油管(4)，所述油管(4)的一端安装有连接管(5)，所述连接管(5)的外侧安装有固定环(6)，所述固定环(6)的内侧活动贯穿安装有连接螺杆(7)，所述连接管(5)的内侧通过螺纹活动安装有连接头(10)，所述连接头(10)的外侧安装有连接环(8)，连接螺杆(7)贯穿连接环(8)的内侧，所述连接螺杆(7)的外侧通过螺纹活动安装有紧固螺母(9)，紧固螺母(9)抵在固定环(6)的一侧，所述连接管(5)的内侧安装有第二密封圈(12)，第二密封圈(12)抵在连接头(10)的一端，所述连接管(5)的一端安装有第一密封圈(11)，第一密封圈(11)抵在连接头(10)的一侧，连接头(10)的一端与油管(4)的一端连接。
2.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱凯佳，冯宁，杨阳，卫佩勇，
申请(专利权)人：上海通和船用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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