【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道施工,具体涉及一种超大跨连续变断面隧道多工作面施工方法。
技术介绍
1、在现代基础设施建设中,隧道工程在连接城市和地区之间、解决地形难题以及促进经济发展等方面发挥着至关重要的作用。然而,随着交通需求的不断增长和城市发展的加速,对超大跨断面隧道的需求日益凸显。这些隧道的建设要求在有限的时间内以及在复杂的地质条件下,以高效、安全和可持续的方式完成。
2、现有施工技术在处理超大跨连续变断面的情况下,地质复杂性、施工效率和安全性方面存在诸多隐患,地质复杂性涉及穿越多种地质条件,需要高度的技术协调和管理,在施工效率方面,现有的施工方法在处理大型断面时效率较低,导致工程周期延长和成本增加,在安全性方面,现有施工方法难以确保工作面的稳定性和工人的安全,因此,对于超大跨断面的隧道,需要更加先进和协同的一体化施工方法,以确保项目的高效推进和安全完成。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种超大跨连续变断面隧道多工作面施工方法,解决现有技术在处理超大跨连续变断面的情况下施
...【技术保护点】
1.一种超大跨连续变断面隧道多工作面施工方法,其特征在于,具体步骤包括:
2.根据权利要求1所述的一种超大跨连续变断面隧道多工作面施工方法,其特征在于:所述中导洞开挖结束待洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后,监测速率小于限定范围时,方可进行临时支护拆除,由大跨段起点施作衬砌。
3.根据权利要求2所述的一种超大跨连续变断面隧道多工作面施工方法,其特征在于:所述临时支护一次拆除长度控制在设计施工限定长度以内,临时支护拆除位置与衬砌完成面不大于设计施工限定长度。
4.根据权利要求1所述的一种超大跨连续变断面隧道多工作面施工方法,其特征在
...【技术特征摘要】
1.一种超大跨连续变断面隧道多工作面施工方法,其特征在于,具体步骤包括:
2.根据权利要求1所述的一种超大跨连续变断面隧道多工作面施工方法,其特征在于:所述中导洞开挖结束待洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后,监测速率小于限定范围时,方可进行临时支护拆除,由大跨段起点施作衬砌。
3.根据权利要求2所述的一种超大跨连续变断面隧道多工作面施工方法,其特征在于:所述临时支护一次拆除长度控制在设计施工限定长度以内,临时支护拆除位置与衬砌完成面不大于设计施工限定长度。
4.根据权利要求1所述的一种超大跨连续变断面隧道多工作面施工方法,其特征在于:所述匝道与主线隧道小净距处大跨段临时支护拆除待主线隧道与匝道暗挖与大跨段接口段衬砌施作完成后方可拆除。
5.根据权利要求1所述的一种超大跨连续变断面隧道多工作面施工方法,其特征在于:所述在断面设计分段交界处的扩挖施工,优先掘进正洞,距离横洞一定距离后再...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐华生,刘爱武,王克义,王好明,王勇,陈光,吕笑笑,张俊儒,陈鹏涛,王圣涛,陈文尹,张伟,
申请(专利权)人:中铁四局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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