【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，特别是涉及一种多用途汽车工位平台。
技术介绍
1、现有技术中常见的汽车检修工位，通常包括检修平台和安装在检修平台上方的吊具，利用吊具吊起车辆，检修人员站在检修平台上对车辆底部进行检修作业。一些车辆在检修过程中会出现自燃等情况，如对新能源汽车的电池包破拆检修过程中会出现自燃情况。为避免自燃车辆火势蔓延到旁边的检修工位，往往会将自燃车辆挪到适合进行灭火的工位。这样，就需要专门设计检修工位及灭火工位等，不仅成本高，占用面积大，且挪车操作也不利于快速灭火，挪车过程中同样存在较大火势蔓延风险，作业安全性较低。车辆自燃也只是在偶然情况下发生，在大部分情况下，灭火工位是不会投入使用的，此种设计也导致工位的使用率较低，增加了成本。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术要解决的技术问题在于提供一种能满足多种使用需求、使用率更高、并能提高作业安全性的多用途汽车工位平台。
2、为实现上述目的，本技术提供一种多用途汽车工位平台，包括具有灭火坑的台体、安装在台体上的支架、安装在支架上的吊具、及位于灭火坑开口处的运动载体，所述运动载体能从灭火坑开口处移开，所述运动载体用于承载汽车，所述吊具能将位于运动载体上的汽车向上吊运至设定位置，且所述吊具能将汽车向下吊运至灭火坑中。
3、进一步地，所述吊具包括第一升降驱动机构、安装在第一升降驱动机构上的第二升降驱动机构、及安装在第二升降驱动机构上的机械手，所述第一升降驱动机构能驱动第二升降驱动机构及机械手沿上下方向运
4、进一步地，所述机械手包括机械臂及吊装爪，所述吊装爪通过活动连接结构与机械臂相连接，所述吊装爪能相对于机械臂旋转，所述第二升降驱动机构与机械臂相连接。
5、进一步地，所述台体上安装有踏板，所述踏板与台体之间具有收纳腔，所述运动载体能从灭火坑的开口处运动至收纳腔中。
6、进一步地，所述踏板通过可拆卸连接结构安装在台体上。
7、进一步地，所述运动载体包括运动底座、安装在运动底座上的运动升降驱动单元、及安装在运动升降驱动单元上的升降台，所述运动升降驱动单元能驱动升降台沿上下方向运动，所述运动底座能带动运动升降驱动单元及升降台沿左右方向运动。
8、进一步地，所述台体上安装有沿左右方向延伸的轨道，所述运动载体的底部设有行走轮，所述行走轮与轨道相配合。
9、进一步地，所述灭火坑中设有喷淋机构，所述喷淋机构用于向进入灭火坑中的汽车喷洒水。
10、进一步地，所述灭火坑的底部设有抽水泵，所述抽水泵用于将灭火坑中的水抽走。
11、进一步地，所述运动载体有两个，两个运动载体能沿相互靠近和相互远离方向移动。
12、如上所述，本技术涉及的多功能汽车工位平台，具有以下有益效果：
13、本多功能汽车工位平台，在正常情况下，可作为实验或检修平台使用，此时汽车先移动至运动载体上，再利用吊具将运动载体上的汽车向上吊运至设定位置，作业人员站在运动载体上即可对汽车底部进行相应的检修及实验操作，而当汽车出现自燃等异常情况时，运动载体从灭火坑的开口处移开，吊具将汽车向下吊运至灭火坑中，以便于在灭火坑中对汽车进行灭火作业，且利用灭火坑的阻隔作用，能有效防止火势蔓延并造成更大的影响，另外，本多用途汽车工位平台，还可以作为故障车辆存放工位使用，正常情况下，将故障车辆存放在运动载体上，当汽车在存放过程中出现自燃等，同样可利用吊具将汽车先吊起，运动载体从灭火坑的开口处移开，吊具再将汽车向下吊运至灭火坑中，便于进行灭火作业，并能防止火势蔓延等。本多用途汽车工位平台，既可以作为检修、实验工位使用，也可以作为故障车辆或危险性车辆存放工位使用，且在车辆出现自燃等情况下，本工位平台直接可以作为灭火工位使用，无需再进行挪车等操作，便于实现快速灭火，提高了作业安全性，满足了多种使用需求，提高了工位的使用率，节约了空间。
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1.一种多用途汽车工位平台，其特征在于，包括具有灭火坑(11)的台体(1)、安装在台体(1)上的支架(2)、安装在支架(2)上的吊具(3)、及位于灭火坑(11)开口处的运动载体(4)，所述运动载体(4)能从灭火坑(11)开口处移开，所述运动载体(4)用于承载汽车(5)，所述吊具(3)能将位于运动载体(4)上的汽车(5)向上吊运至设定位置，且所述吊具(3)能将汽车(5)向下吊运至灭火坑(11)中。
2.根据权利要求1所述多用途汽车工位平台，其特征在于，所述吊具(3)包括第一升降驱动机构(31)、安装在第一升降驱动机构(31)上的第二升降驱动机构(32)、及安装在第二升降驱动机构(32)上的机械手(33)，所述第一升降驱动机构(31)能驱动第二升降驱动机构(32)及机械手(33)沿上下方向运动，所述第二升降驱动机构(32)能驱动机械手(33)沿上下方向运动。
3.根据权利要求2所述多用途汽车工位平台，其特征在于，所述机械手(33)包括机械臂(331)及吊装爪(332)，所述吊装爪(332)通过活动连接结构与机械臂(331)相连接，所述吊装爪(332)能相对于机
4.根据权利要求1所述多用途汽车工位平台，其特征在于，所述台体(1)上安装有踏板(12)，所述踏板(12)与台体(1)之间具有收纳腔，所述运动载体(4)能从灭火坑(11)的开口处运动至收纳腔中。
5.根据权利要求4所述多用途汽车工位平台，其特征在于，所述踏板(12)通过可拆卸连接结构安装在台体(1)上。
6.根据权利要求1或4所述多用途汽车工位平台，其特征在于，所述运动载体(4)包括运动底座(41)、安装在运动底座(41)上的运动升降驱动单元(42)、及安装在运动升降驱动单元(42)上的升降台(43)，所述运动升降驱动单元(42)能驱动升降台(43)沿上下方向运动，所述运动底座(41)能带动运动升降驱动单元(42)及升降台(43)沿左右方向运动。
7.根据权利要求1所述多用途汽车工位平台，其特征在于，所述台体(1)上安装有沿左右方向延伸的轨道(13)，所述运动载体(4)的底部设有行走轮(44)，所述行走轮(44)与轨道(13)相配合。
8.根据权利要求1所述多用途汽车工位平台，其特征在于，所述灭火坑(11)中设有喷淋机构(14)，所述喷淋机构(14)用于向进入灭火坑(11)中的汽车(5)喷洒水。
9.根据权利要求1所述多用途汽车工位平台，其特征在于，所述灭火坑(11)的底部设有抽水泵(15)，所述抽水泵(15)用于将灭火坑(11)中的水抽走。
10.根据权利要求1所述多用途汽车工位平台，其特征在于，所述运动载体(4)有两个，两个运动载体(4)能沿相互靠近和相互远离方向移动。
...【技术特征摘要】
1.一种多用途汽车工位平台，其特征在于，包括具有灭火坑(11)的台体(1)、安装在台体(1)上的支架(2)、安装在支架(2)上的吊具(3)、及位于灭火坑(11)开口处的运动载体(4)，所述运动载体(4)能从灭火坑(11)开口处移开，所述运动载体(4)用于承载汽车(5)，所述吊具(3)能将位于运动载体(4)上的汽车(5)向上吊运至设定位置，且所述吊具(3)能将汽车(5)向下吊运至灭火坑(11)中。
2.根据权利要求1所述多用途汽车工位平台，其特征在于，所述吊具(3)包括第一升降驱动机构(31)、安装在第一升降驱动机构(31)上的第二升降驱动机构(32)、及安装在第二升降驱动机构(32)上的机械手(33)，所述第一升降驱动机构(31)能驱动第二升降驱动机构(32)及机械手(33)沿上下方向运动，所述第二升降驱动机构(32)能驱动机械手(33)沿上下方向运动。
3.根据权利要求2所述多用途汽车工位平台，其特征在于，所述机械手(33)包括机械臂(331)及吊装爪(332)，所述吊装爪(332)通过活动连接结构与机械臂(331)相连接，所述吊装爪(332)能相对于机械臂(331)旋转，所述第二升降驱动机构(32)与机械臂(331)相连接。
4.根据权利要求1所述多用途汽车工位平台，其特征在于，所述台体(1)上安装有踏板(12)，所述踏板(12)与台体(1)之间具有收纳腔，所述运动...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊，肖勇，孙勇，
申请(专利权)人：上海卡适堡汽车工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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