【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铜排焊接，特别是涉及一种铜排焊接辅助机构及焊接设备。
技术介绍
1、新能源汽车软铜排主要应用于动力电池包的导电连接，还有就是充电桩的导电连接。之所以软铜排被采用于这两大配件的导电连接，主要它是导电性能好，散热快，可折弯，安装方便等特点。
2、目前，在现有的铜排加工中，主要是通过人工手持铜排将其送入焊接机进行焊接，由于人工对焊接机进行上下料时距离焊接机较近，容易造成烫伤，存在安全风险，且在铜排焊接时受热升温，也很容易将热量传导至手部，若操作人员手持铜排稍有抖动的话则会导致焊接质量较差，同时，由于铜排为多层的铜箔片结构，在对铜排的一侧压合焊接时，铜排的另一侧会变形分散，虽然通过人工手持铜排方式来进行限制，但由于人工操作的不稳定性，造成产品的焊接质量也参差不齐，进而影响产品的合格率，且作业效率也较低。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种铜排焊接辅助机构及焊接设备，用于解决现有技术中的铜排焊接方式焊接质量差及焊接效率低的问题。
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【技术保护点】
1.一种铜排焊接辅助机构，其特征在于，包括：夹持装置和机械手，其中，所述夹持装置包括夹爪模块，所述夹爪模块包括驱动源和夹爪，所述驱动源用于驱动所述夹爪张合以夹住铜排；第一驱动装置，所述夹爪模块设置于所述第一驱动装置上，所述第一驱动装置用于驱动所述夹爪模块沿铜排的长度方向移动；第二驱动装置，所述第一驱动装置设置于所述第二驱动装置上，所述第二驱动装置用于驱动所述第一驱动装置沿铜排的宽度方向移动；
2.根据权利要求1所述的一种铜排焊接辅助机构，其特征在于，所述驱动源与所述夹爪之间还设有冷却块，所述冷却块内部设有冷循管，所述冷循管的进水端与所述冷却块上的进水口相连...
【技术特征摘要】
1.一种铜排焊接辅助机构，其特征在于，包括：夹持装置和机械手，其中，所述夹持装置包括夹爪模块，所述夹爪模块包括驱动源和夹爪，所述驱动源用于驱动所述夹爪张合以夹住铜排；第一驱动装置，所述夹爪模块设置于所述第一驱动装置上，所述第一驱动装置用于驱动所述夹爪模块沿铜排的长度方向移动；第二驱动装置，所述第一驱动装置设置于所述第二驱动装置上，所述第二驱动装置用于驱动所述第一驱动装置沿铜排的宽度方向移动；
2.根据权利要求1所述的一种铜排焊接辅助机构，其特征在于，所述驱动源与所述夹爪之间还设有冷却块，所述冷却块内部设有冷循管，所述冷循管的进水端与所述冷却块上的进水口相连通，所述冷循管的出水端与所述冷却块上的出水口相连通。
3.根据权利要求1所述的一种铜排焊接辅助机构，其特征在于，所述驱动源与所述夹爪之间还设有隔热板，所述隔热板的导热系数小于所述夹爪的导热系数。
4.根据权利要求3所述的一种铜排焊接辅助机构，其特征在于，所述隔热板的材质为环氧树脂。
5.根据权利要求1所述的一种铜排焊接辅助机构，其特征在于，所述第一驱动装置包括第一电机、第一滑座、第一滑块和第一丝杆，其中，所述第一滑块滑动设置于所述第一滑座内，且所述第一滑块与...
【专利技术属性】
技术研发人员：安华，洪伟刚，
申请(专利权)人：上海卡适堡汽车工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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