【技术实现步骤摘要】
本技术属于安全气囊,具体涉及一种用于汽车安全气囊安装的壳体。
技术介绍
1、汽车安全气囊主要用于在车辆发生碰撞时保护乘客免受伤害,安全气囊是安全气囊系统的核心部分,它通过迅速充气生成气囊,在碰撞时提供缓冲和保护,而壳体是气囊的外层包裹,起到保护和支撑气囊的作用。
2、安全气囊壳体通常由壳体本身、安装支架(车体)、紧固螺丝或卡扣等组成,这些部件的正确安装和固定能够确保壳体不会松动或脱落,从而保持整个系统的完整性和功能性,紧固螺丝或卡扣的作用是将安全气囊壳体固定在车辆的结构上,紧固螺丝或卡扣会增加拆卸和维修安全气囊壳体的难度,增加了维修所需的时间。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于汽车安全气囊安装的壳体,以紧固螺丝或卡扣会增加拆卸和维修安全气囊壳体的难度,增加了维修时间的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车安全气囊安装的壳体,包括外壳和内壳,所述外壳安装在车体上,所述外壳内壁上设置有抵触组件;
3、所述内壳设置在外壳内,所述内壳的一侧连接有连通管,所述连通管上设置有回弹组件和限位组件;
4、所述回弹组件为内壳施加一个向外的作用力;
5、所述限位组件包括定块、活块和限位块,所述限位块用于阻止活块持续远离定块移动,所述定块在连通管上无法进行移动,而活块可靠近或远离定块移动,所述定块和活块均呈圆台状,且定块和活块直径大的一侧相互靠近设置;
6、所述抵触组件包括t型件、一号弹性件和
7、进一步的,所述外壳的内部设置有凸起,所述凸起上开设有凹槽,所述t型件可上下移动设置在凹槽内,所述一号弹性件两端分别与t型件和凹槽相连接。
8、进一步的,所述梯形块斜面靠近内壳方向设置。
9、进一步的,所述回弹组件包括连接块、活动块和二号弹性件,所述连接块与定块左侧相连接,所述活动块活动套接在连通管上,且活动块位于连接块左侧,所述连接块和活动块之间连接二号弹性件。
10、进一步的,所述抵触组件的数量有两个,两个所述抵触组件在无外界受力下,两个抵触组件之间间距值大于回弹组件和限位块的直径值,小于定块和活块的直径值。
11、进一步的,所述外壳内壁开设有滑槽,所述内壳上连接有滑块,所述滑块滑动设置在滑槽内。
12、进一步的,所述外壳的一侧连接有进气管,所述连通管插入进气管内。
13、进一步的,所述进气管的内部设置有弹性密封件。
14、进一步的,所述连通管端口与安全气囊进气口相连接,所述安全气囊折叠放置在内壳内。
15、与现有技术相比,本技术的有益效果是:
16、该用于汽车安全气囊安装的壳体,通过抵触组件、限位组件、回弹组件,回弹组件为内壳一直提供向外的力,利用抵触组件和限位组件相互配合锁死进行固定,在需要拆卸时,通过解除抵触组件与限位组件之间的锁定来实现,让内壳可以通过推按式安装和拆卸,此种方式操作相对简单且易于操作,减少维修所需的时间。
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1.一种用于汽车安全气囊安装的壳体,其特征在于:包括外壳(10)和内壳(20),所述外壳(10)安装在车体上,所述外壳(10)内壁上设置有抵触组件;
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全气囊安装的壳体,其特征在于:所述外壳(10)的内部设置有凸起(120),所述凸起(120)上开设有凹槽(121),所述T型件(130)可上下移动设置在凹槽(121)内,所述一号弹性件(131)两端分别与T型件(130)和凹槽(121)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全气囊安装的壳体,其特征在于:所述梯形块(132)斜面靠近内壳(20)方向设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全气囊安装的壳体,其特征在于:所述回弹组件(220)包括连接块(221)、活动块(222)和二号弹性件(223),所述连接块(221)与定块(231)左侧相连接,所述活动块(222)活动套接在连通管(210)上,且活动块(222)位于连接块(221)左侧,所述连接块(221)和活动块(222)之间连接二号弹性件(223)。
5.根据权利要求4所述的一种
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全气囊安装的壳体,其特征在于:所述外壳(10)内壁开设有滑槽(101),所述内壳(20)上连接有滑块(201),所述滑块(201)滑动设置在滑槽(101)内。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全气囊安装的壳体,其特征在于:所述外壳(10)的一侧连接有进气管(110),所述连通管(210)插入进气管(110)内。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车安全气囊安装的壳体,其特征在于:所述进气管(110)的内部设置有弹性密封件(111)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种用于汽车安全气囊安装的壳体,其特征在于:所述连通管(210)端口与安全气囊进气口相连接,所述安全气囊折叠放置在内壳(20)内。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车安全气囊安装的壳体,其特征在于:包括外壳(10)和内壳(20),所述外壳(10)安装在车体上,所述外壳(10)内壁上设置有抵触组件;
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全气囊安装的壳体,其特征在于:所述外壳(10)的内部设置有凸起(120),所述凸起(120)上开设有凹槽(121),所述t型件(130)可上下移动设置在凹槽(121)内,所述一号弹性件(131)两端分别与t型件(130)和凹槽(121)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全气囊安装的壳体,其特征在于:所述梯形块(132)斜面靠近内壳(20)方向设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全气囊安装的壳体,其特征在于:所述回弹组件(220)包括连接块(221)、活动块(222)和二号弹性件(223),所述连接块(221)与定块(231)左侧相连接,所述活动块(222)活动套接在连通管(210)上,且活动块(222)位于连接块(221)左侧,所述连接块(221)和活动块(222)之间连接二号弹性件(223)。...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈宏德,黄冬,
申请(专利权)人:江苏惠太汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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