System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 高压连接器的防护装置、高压连接器、电池包和车辆制造方法及图纸_技高网

高压连接器的防护装置、高压连接器、电池包和车辆制造方法及图纸

技术编号:41285600 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-11 09:34
本公开涉及电池技术领域,尤其涉及一种高压连接器的防护装置、高压连接器、电池包和车辆。其中防护装置包括防护底座和防护盖,所述防护底座包括相互连接的卡紧结构和防护本体,所述卡紧结构的内部设有卡紧通道,卡紧通道的一端具有与高压连接器的端部卡接的卡接口;以及,所述防护本体与防护盖配合形成用于容置高压母排的容置腔。摒弃了相关技术中采用支架腿和防护盖配合防护的方案,转而引入防护底座,并且该防护底座包括卡紧结构和防护本体,利用卡紧结构与高压连接器的端部卡接固定,再利用防护本体与防护盖配合形成的容置腔来防护高压母排,无需相关技术中那样在电池包箱体内壁上焊接支架腿,因此,安装操作方便。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及电池,尤其涉及一种高压连接器的防护装置、高压连接器、电池包和车辆


技术介绍

1、目前,新能源电动汽车越来越受到社会关注,电池包是电动汽车中重要的组成部分,由于电池包电压大多在300v以上,一旦人员不慎触碰到高压就会造成严重的电击伤害甚至造成人员伤亡。

2、相关技术中,高压接插件的防护,通常采用一个防护盖将高压母排罩住,然后采用扎带将防护盖固定于电池包箱体内壁上的两个支架腿上,而两个支架腿是焊接在电池包箱体内壁上的,这种扎带和支架腿配合防护的方式需要在电池包箱体内壁上焊接支架腿,安装操作不便,因此,如何提供一种安装操作方便的高压连接器防护方案是本领域亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种高压连接器的防护装置、高压连接器、电池包和车辆。

2、本公开提供了一种高压连接器的防护装置,包括防护底座和防护盖,所述防护底座包括相互连接的卡紧结构和防护本体,所述卡紧结构的内部设有卡紧通道,卡紧通道的一端具有与高压连接器的端部卡接的卡接口;以及,所述防护本体与防护盖配合形成用于容置高压母排的容置腔。

3、可选的,所述卡紧通道的另一端设有限位板,限位板上开设连通口,所述连通口连通所述卡紧通道和所述容置腔。

4、可选的,所述防护本体设有空腔,所述空腔靠近所述防护盖的一侧形成敞开口,所述防护盖盖合在所述敞开口上以形成所述容置腔。

5、可选的,所述容置腔包括连接段和第一防护段,所述高压连接器的铜排与所述高压母排在所述连接段内电连接,所述第一防护段沿所述连接段的出口方向延伸,且所述第一防护段用于容置所述高压母排的接线柱。

6、可选的,所述第一防护段的侧面开设过线孔,所述第一防护段的侧面在所述过线孔处沿所述过线孔的轴向向外延伸形成第一遮挡部。

7、可选的,所述过线孔为自所述第一防护段的侧面的上端面向下开设的过线缺口。

8、可选的,所述防护本体还包括第二防护段,所述第二防护段连接于所述限位板与所受容置腔之间,且所述第二防护段为筒状结构,所述筒状结构的一端连通口连通,另一端与所述容置腔连通。

9、可选的,所述防护本体的数量为两个,两个所述防护本体对应的容置腔的延伸方向相互垂直。

10、可选的,两个所述防护本体的第二防护段平行设置,且在所述限位板上设有贯穿孔,用于所述高压连接器的隔离墙穿过。

11、可选的,两个所述容置腔通过隔板隔开,且所述隔板上设有连通孔,所述高压连接器的隔离墙的前端容置在所述连通孔内,将两个所述容置腔隔离。

12、可选的,所述防护本体的外侧设有第一卡接部,所述防护盖上设有与所述第一卡接部卡接的第二卡接部。

13、本公开实施例还提供了一种高压连接器,包括如上述任一项所述的高压连接器的防护装置。

14、进一步的,本公开实施例还提供了一种电池包,包括如上述的高压连接器。

15、更进一步的,本公开实施例还提供了一种车辆,包括上述的电池包。

16、本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:

17、本公开实施例提供的高压连接器的防护装置,摒弃了相关技术中采用支架腿和防护盖配合防护的方案,转而引入防护底座,并且该防护底座包括卡紧结构和防护本体,利用卡紧结构与高压连接器的端部卡接固定,再利用防护本体与防护盖配合形成的容置腔来防护高压母排,无需相关技术中那样在电池包箱体内壁上焊接支架腿,因此,安装操作方便。

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【技术保护点】

1.一种高压连接器的防护装置,其特征在于,包括防护底座和防护盖,所述防护底座包括相互连接的卡紧结构和防护本体,所述卡紧结构内部设有卡紧通道,所述卡紧通道的一端具有与所述高压连接器的端部卡接的卡接口;以及,所述防护本体与所述防护盖配合形成用于容置高压母排的容置腔。

2.根据权利要求1所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述卡紧通道的另一端设有限位板,所述限位板上开设连通口,所述连通口连通所述卡紧通道和所述容置腔。

3.根据权利要求1所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述防护本体设有空腔,所述空腔靠近所述防护盖的一侧形成敞开口,所述防护盖盖合在所述敞开口上以形成所述容置腔。

4.根据权利要求1所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述容置腔包括连接段和第一防护段,所述高压连接器的铜排与所述高压母排在所述连接段内电连接,所述第一防护段沿所述连接段的出口方向延伸,且所述第一防护段用于容置所述高压母排的接线柱。

5.根据权利要求4所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述第一防护段的侧面开设过线孔,所述第一防护段的侧面在所述过线孔处沿所述过线孔的轴向向外延伸形成第一遮挡部。

6.根据权利要求5所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述过线孔为自所述第一防护段的侧面的上端面向下开设的过线缺口。

7.根据权利要求2所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述防护本体还包括第二防护段,所述第二防护段连接于所述限位板与所述容置腔之间,且所述第二防护段为筒状结构,所述筒状结构的一端与所述连通口连通,另一端与所述容置腔连通。

8.根据权利要求2所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述防护本体的数量为两个,两个所述防护本体对应的容置腔的延伸方向相互垂直。

9.根据权利要求8所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述限位板上设有贯穿孔,用于所述高压连接器的隔离墙穿过。

10.根据权利要求9所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,两个所述容置腔通过隔板隔开,且所述隔板上设有连通孔,所述高压连接器的隔离墙的前端容置在所述连通孔内,将两个所述容置腔隔离。

11.根据权利要求1所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述防护本体的外侧设有第一卡接部,所述防护盖上设有与所述第一卡接部卡接的第二卡接部。

12.一种高压连接器,其特征在于,包括如权利要求1-11任一项所述的高压连接器的防护装置。

13.一种电池包,其特征在于,包括如权利要求12所述的高压连接器。

14.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求13所述的电池包。

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【技术特征摘要】

1.一种高压连接器的防护装置,其特征在于,包括防护底座和防护盖,所述防护底座包括相互连接的卡紧结构和防护本体,所述卡紧结构内部设有卡紧通道,所述卡紧通道的一端具有与所述高压连接器的端部卡接的卡接口;以及,所述防护本体与所述防护盖配合形成用于容置高压母排的容置腔。

2.根据权利要求1所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述卡紧通道的另一端设有限位板,所述限位板上开设连通口,所述连通口连通所述卡紧通道和所述容置腔。

3.根据权利要求1所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述防护本体设有空腔,所述空腔靠近所述防护盖的一侧形成敞开口,所述防护盖盖合在所述敞开口上以形成所述容置腔。

4.根据权利要求1所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述容置腔包括连接段和第一防护段,所述高压连接器的铜排与所述高压母排在所述连接段内电连接,所述第一防护段沿所述连接段的出口方向延伸,且所述第一防护段用于容置所述高压母排的接线柱。

5.根据权利要求4所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述第一防护段的侧面开设过线孔,所述第一防护段的侧面在所述过线孔处沿所述过线孔的轴向向外延伸形成第一遮挡部。

6.根据权利要求5所述的高压连接器的防护装置,其特征在于,所述过线孔为自所述第一防护段的侧面的上...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯攀
申请(专利权)人:北京车和家汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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