车辆后背门的控制组件和车辆制造技术

本技术公开了一种车辆后背门的控制组件及车辆，所述控制组件包括：后背门锁、第一电机、脚踢传感器、触摸芯片和控制器。后背门锁设置在车辆的后背门上；第一电机与后背门锁连接，第一电机用于驱动后背门锁解锁；脚踢传感器设置在车辆的后背门位置处，脚踢传感器能够与检测到的对象之间形成电容；触摸芯片连接脚踢传感器；控制器连接在触摸芯片与第一电机之间；触摸芯片实时读取电容的电容值，且在电容值符合预设条件时，触摸芯片向控制器发送预设信号；控制器接收到预设信号之后，控制第一电机驱动后背门锁解锁。通过电容式的脚踢传感器和触摸芯片，能够可靠稳定的感应到用户的抬腿动作，以触发控制器控制第一电机驱动后背门锁解锁。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及交通工具领域，更具体地涉及一种车辆后背门的控制组件和车辆。

技术介绍

1、目前，汽车后背门的开启方式通常都是钥匙遥控解锁或者手动解锁。随着汽车技术的快速发展，更便捷的方式应运而生—脚踢感应开门。目前脚踢感应开门系统主要是通过红外线或超声波方式感应人的抬腿动作，但是这些感应方式容易被干扰，可靠性差。

技术实现思路

1、为了解决上述问题中的至少一个而提出了本技术。根据本申请第一方面，提供了一种车辆后背门的控制组件，所述控制组件包括：后背门锁、第一电机、脚踢传感器、触摸芯片和控制器。其中，所述后背门锁设置在车辆的后背门上；所述第一电机与所述后背门锁连接，所述第一电机用于驱动所述后背门锁解锁；所述脚踢传感器设置在车辆的后背门位置处，所述脚踢传感器能够与检测到的对象之间形成电容；所述触摸芯片连接所述脚踢传感器；所述控制器连接在所述触摸芯片与所述第一电机之间；所述触摸芯片实时读取所述电容的电容值，且在所述电容值符合预设条件时，所述触摸芯片向所述控制器发送预设信号；所述控制器接收到所述预设信号之后，控制所述第一电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆后背门的控制组件，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的控制组件，其特征在于，还包括：第二电机，用于驱动所述后背门打开；

3.如权利要求2所述的控制组件，其特征在于，所述控制器中设置有电机驱动芯片；

4.如权利要求1所述的控制组件，其特征在于，所述脚踢传感器包括脚踢感应线，所述脚踢感应线设置在所述后背门位置处；

5.如权利要求4所述的控制组件，其特征在于，所述脚踢感应线的根数为多根，多根所述脚踢感应线划分为第一组脚踢感应线和第二组脚踢感应线；

6.如权利要求5所述的控制组件，其特征在于，所述第一设定位置与所述第二...

【技术特征摘要】

1.一种车辆后背门的控制组件，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的控制组件，其特征在于，还包括：第二电机，用于驱动所述后背门打开；

3.如权利要求2所述的控制组件，其特征在于，所述控制器中设置有电机驱动芯片；

4.如权利要求1所述的控制组件，其特征在于，所述脚踢传感器包括脚踢感应线，所述脚踢感应线设置在所述后背门位置处；

5.如权利要求4所述的控制组件，其特征在于，所述脚踢感应线的根数为多根，多根所述脚踢感应线划分为第一组脚踢感应线和第二组脚踢感应线；

6.如权利要求5所述的控制组件，其特征在于，所述第一设定位置与所述第二设定位置沿所述车辆的高度方向层叠分布。

7.如权利要求6所述的控制组件，其特征在于，所述第一设定位置距离所述车辆的车轮底部的垂直高度为15cm～25cm，所述第二设定位置距离所述车辆的车轮底部的垂直高度为50cm～80cm。

8.如权利要求6所述的控...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，陈全源，樊迎军，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：