【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具领域，特别是涉及一种紧凑型abs集成阀多抽芯铸造成型模具。
技术介绍
1、压铸模具是铸造金属零部件的一种工具， 一种在专用的压铸模锻机上完成压铸工艺的工具。压铸的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。
2、如图7所示的产品为紧凑型abs集成阀，以其断面最大尺寸为分型面的情况下，其四周侧面均分别有孔洞，需分别对其四周侧面的孔洞进行侧抽芯。在现有技术中，采用一模两腔的模具结构对其进行成型生产，并采用斜导柱抽芯的结构对其四周侧面的孔洞进行侧抽芯，但是在生产过程中产生的飞边容易导致斜导柱抽芯结构的卡死，造成成型后的产品孔洞深度不一，对产品的合格率造成影响。
技术实现思路
1、为了提高该产品的生产合格率，本申请提供一种紧凑型abs集成阀多抽芯铸造成型模具。
2、本申请提供的一种紧凑型abs集成阀多抽芯铸造成型模具采用如下的技术方案：
3、一种紧凑型abs集成阀多抽芯铸造成型模具，包括抽芯结构，所述抽芯结构对其中一腔产品的四周侧面进行抽芯，所述抽芯结构包括第一抽芯机构，所述第一抽芯机构用于对两个成型腔相对的一侧侧面进行抽芯，所述第一抽芯机构包括用于成型两个成型腔相对一侧侧面的孔洞的第一抽芯块、连接杆、滑块和第一油缸，所述第一抽芯块沿垂直于开模方向滑动连接在动模上，所述连接杆的两端分别设在滑块和第一抽芯块上，所述
4、通过采用上述技术方案，当第一油缸驱动滑块朝靠近的第一抽芯块的一侧滑动时，通过连接杆使抽芯块朝远离成型面的一侧进行滑动，当第一油缸驱动滑块朝远离的第一抽芯块的一侧滑动时，通过连接杆使抽芯块朝靠近成型面的一侧进行滑动，达到对成型腔相对的两侧侧面进行抽芯的同时，运用第一油缸作为驱动源，减小生产过程中飞边导致第一抽芯块卡死的可能性，从而提高该产品的生产合格率。
5、优选的，还包括锁定组件，所述连接杆的一端螺纹连接在第一抽芯块上，所述连接杆的另一端沿连接杆的滑动方向转动连接在滑块上，所述锁定组件用于锁定连接杆的转动。
6、通过采用上述技术方案，便于连接杆更换安装的同时，可通过旋转连接杆调节连接杆与第一侧抽块间的旋合长度，从而小量调节成型后产品的孔洞深度，提高孔洞深度的加工精度，从而提高该产品的生产合格率。
7、优选的，所述锁定组件包括弧形块和安装块，所述弧形块固定连接在连接杆靠近滑块的一端，所述滑块上开设有圆槽，所述弧形块转动连接在圆槽内，所述安装块可拆卸连接在插块上，所述安装块上设有插块，所述插块可插入圆槽内，当插块插入圆槽内时，所述弧形块无法转动。
8、通过采用上述技术方案，当拆下安装块时，插块从圆槽内脱出，即可使连接杆转动，当固定好安装块时，插块插入圆槽内使弧形块无法转动，从而使连接杆无法转动。
9、优选的，所述第一抽芯机构还包括第一限位组件，所述第一限位组件用于对第一抽芯块的滑动进行限位，所述第一限位组件包括限位杆和驱动组件，所述限位杆沿垂直于第一抽芯块的滑动方向滑动连接在动模上，所述第一抽芯块上开设有与限位杆配合的限位槽，所述驱动组件用于驱动限位杆的滑动，当模具开模时，所述限位杆与限位槽相配合。
10、通过采用上述技术方案，当模具开模时，可对第一抽芯块的滑动进行限位，减小两个成型腔的抽芯结构的两个第一抽芯块碰撞的可能性。
11、优选的，所述驱动组件包括弹簧和螺栓，所述动模上开设有滑槽，所述限位杆滑动连接在滑槽内，所述螺栓沿滑槽的滑动方向螺纹连接在滑槽上，所述弹簧位于滑槽内，所述弹簧的两端分别抵接上限位杆和螺栓上，所述弹簧始终驱动限位杆朝第一抽芯块一侧滑动。
12、通过采用上述技术方案，当合模时，限位杆被抵进滑槽内，当开模时，第一抽芯块上的限位槽滑动至正对限位杆时，弹簧驱动限位杆朝限位槽一侧滑动，使限位杆与限位槽相配合，减小两个成型腔的抽芯结构的两个第一抽芯块碰撞的可能性。通过调节螺栓和滑槽之间的旋合长度，即可调整弹簧的压缩长度，减小弹簧弹性模量衰落导致无法驱动限位杆滑动足够距离的可能性。
13、优选的，所述抽芯结构还包括第二抽芯机构，所述第二抽芯机构用于对产品其余三面的孔洞进行侧抽芯，所述第二抽芯机构包括三个用于成型产品其余三面的孔洞的第二抽芯块、三个第二油缸和三组限位开关，三个所述第二抽芯块分别沿垂直于模具的开模方向滑动连接在动模上，三个所述第二油缸分别对应三个第二抽芯块，三个所述第二油缸的连接块分别固定连接在第对应的第二抽芯块上，三个所述限位开关分别对应三个第二抽芯块，三个所述限位开关用于分别对对应的第二抽芯块的滑动进行限位。
14、通过采用上述技术方案，通过第二油缸驱动对应的第二抽芯块滑动，分别用对应其余三面孔洞的第二抽芯块对其余三面上的孔洞进行侧抽芯，减小生产过程中飞边导致第一抽芯块卡死的可能性，从而提高该产品的生产合格率。
15、优选的，所述限位开关包括两个触点和两个触头，所述第二油缸的活塞杆上固定连接有滑杆，两个所述触点固定连接在第二油缸上，两个所述触头固定连接在滑杆上，当第二抽芯块朝型芯一侧滑动至极限位置时，其中一个所述触头与其中一个触点相抵接，所述第二油缸停止滑动，当第二抽芯块朝远离型芯的一侧滑动至极限位置时，另一个所述触头与另一个触点相抵接，所述第二油缸停止滑动。
16、通过采用上述技术方案，通过限位开关对第二油缸活塞杆的滑动距离进行限制，从而对第二抽芯块的滑动距离进行限制。
17、本技术技术效果主要体现在以下方面：
18、1、本技术通过设置第一抽芯机构，当第一油缸驱动滑块朝靠近的第一抽芯块的一侧滑动时，通过连接杆使抽芯块朝远离成型面的一侧进行滑动，当第一油缸驱动滑块朝远离的第一抽芯块的一侧滑动时，通过连接杆使抽芯块朝靠近成型面的一侧进行滑动，达到对成型腔相对的两侧侧面进行抽芯的同时，运用油缸作为驱动源，减小生产过程中飞边导致第一抽芯块卡死的可能性，从而提高该产品的生产合格率；
19、2、本技术通过设置锁定组件，当拆下安装块时，插块从圆槽内脱出，即可使连接杆转动，当固定好安装块时，插块插入圆槽内使弧形块无法转动，从而使连接杆无法转动；
20、3、本技术通过设置第一限位组件，当模具开模时，可对第一抽芯块的滑动进行限位，减小两个成型腔的抽芯结构的两个第一抽芯块碰撞的可能性。
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1.一种紧凑型ABS集成阀多抽芯铸造成型模具，其特征在于：包括抽芯结构(1)，所述抽芯结构(1)对其中一腔产品的四周侧面进行抽芯，所述抽芯结构(1)包括第一抽芯机构(11)，所述第一抽芯机构(11)用于对两个成型腔相对的一侧侧面进行抽芯，所述第一抽芯机构(11)包括用于成型两个成型腔相对一侧侧面的孔洞的第一抽芯块(111)、连接杆(112)、滑块(113)和第一油缸(114)，所述第一抽芯块(111)沿垂直于开模方向滑动连接在动模上，所述连接杆(112)的两端分别设在滑块(113)和第一抽芯块(111)上，所述滑块(113)沿第一抽芯块(111)的滑动方向滑动连接动模上，所述第一油缸(114)固定连接在动模上，所述第一油缸(114)的活塞杆一端固定连接在滑块(113)上，所述活塞杆与连接杆(112)都位于滑块(113)靠近第一抽芯块(111)的一侧侧面上。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑型ABS集成阀多抽芯铸造成型模具，其特征在于：还包括锁定组件(12)，所述连接杆(112)的一端螺纹连接在第一抽芯块(111)上，所述连接杆(112)的另一端沿连接杆(112)的滑动
3.根据权利要求2所述的一种紧凑型ABS集成阀多抽芯铸造成型模具，其特征在于：所述锁定组件(12)包括弧形块(121)和安装块(122)，所述弧形块(121)固定连接在连接杆(112)靠近滑块(113)的一端，所述滑块(113)上开设有圆槽(1131)，所述弧形块(121)转动连接在圆槽(1131)内，所述安装块(122)可拆卸连接在插块(123)上，所述安装块(122)上设有插块(123)，所述插块(123)可插入圆槽(1131)内，当插块(123)插入圆槽(1131)内时，所述弧形块(121)无法转动。
4.根据权利要求1所述的一种紧凑型ABS集成阀多抽芯铸造成型模具，其特征在于：所述第一抽芯机构(11)还包括第一限位组件(13)，所述第一限位组件(13)用于对第一抽芯块(111)的滑动进行限位，所述第一限位组件(13)包括限位杆(131)和驱动组件，所述限位杆(131)沿垂直于第一抽芯块(111)的滑动方向滑动连接在动模上，所述第一抽芯块(111)上开设有与限位杆(131)配合的限位槽(1111)，所述驱动组件用于驱动限位杆(131)的滑动，当模具开模时，所述限位杆(131)与限位槽(1111)相配合。
5.根据权利要求4所述的一种紧凑型ABS集成阀多抽芯铸造成型模具，其特征在于：所述驱动组件包括弹簧(1321)和螺栓(1322)，所述动模上开设有滑槽(1323)，所述限位杆(131)滑动连接在滑槽(1323)内，所述螺栓(1322)沿滑槽(1323)的滑动方向螺纹连接在滑槽(1323)上，所述弹簧(1321)位于滑槽(1323)内，所述弹簧(1321)的两端分别抵接上限位杆(131)和螺栓(1322)上，所述弹簧(1321)始终驱动限位杆(131)朝第一抽芯块(111)一侧滑动。
6.根据权利要求1所述的一种紧凑型ABS集成阀多抽芯铸造成型模具，其特征在于：所述抽芯结构(1)还包括第二抽芯机构(2)，所述第二抽芯机构(2)用于对产品其余三面的孔洞进行侧抽芯，所述第二抽芯机构(2)包括三个用于成型产品其余三面的孔洞的第二抽芯块(21)、三个第二油缸(22)和三组限位开关(23)，三个所述第二抽芯块(21)分别沿垂直于模具的开模方向滑动连接在动模上，三个所述第二油缸(22)分别对应三个第二抽芯块(21)，三个所述第二油缸(22)的连接块分别固定连接在第对应的第二抽芯块(21)上，三个所述限位开关(23)分别对应三个第二抽芯块(21)，三个所述限位开关(23)用于分别对对应的第二抽芯块(21)的滑动进行限位。
7.根据权利要求6所述的一种紧凑型ABS集成阀多抽芯铸造成型模具，其特征在于：所述限位开关(23)包括两个触点(231)和两个触头(232)，所述第二油缸(22)的活塞杆上固定连接有滑杆(233)，两个所述触点(231)固定连接在第二油缸(22)上，两个所述触头(232)固定连接在滑杆(233)上，当第二抽芯块(21)朝型芯一侧滑动至极限位置时，其中一个所述触头(232)与其中一个触点(231)相抵接，所述第二油缸(22)停止滑动，当第二抽芯块(21)朝远离型芯的一侧滑动至极限位置时，另一个所述触头(232)与另一个触点(231)相抵接，所述第二油缸(22)停止滑动。
...【技术特征摘要】
1.一种紧凑型abs集成阀多抽芯铸造成型模具，其特征在于：包括抽芯结构(1)，所述抽芯结构(1)对其中一腔产品的四周侧面进行抽芯，所述抽芯结构(1)包括第一抽芯机构(11)，所述第一抽芯机构(11)用于对两个成型腔相对的一侧侧面进行抽芯，所述第一抽芯机构(11)包括用于成型两个成型腔相对一侧侧面的孔洞的第一抽芯块(111)、连接杆(112)、滑块(113)和第一油缸(114)，所述第一抽芯块(111)沿垂直于开模方向滑动连接在动模上，所述连接杆(112)的两端分别设在滑块(113)和第一抽芯块(111)上，所述滑块(113)沿第一抽芯块(111)的滑动方向滑动连接动模上，所述第一油缸(114)固定连接在动模上，所述第一油缸(114)的活塞杆一端固定连接在滑块(113)上，所述活塞杆与连接杆(112)都位于滑块(113)靠近第一抽芯块(111)的一侧侧面上。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑型abs集成阀多抽芯铸造成型模具，其特征在于：还包括锁定组件(12)，所述连接杆(112)的一端螺纹连接在第一抽芯块(111)上，所述连接杆(112)的另一端沿连接杆(112)的滑动方向转动连接在滑块(113)上，所述锁定组件(12)用于锁定连接杆(112)的转动。
3.根据权利要求2所述的一种紧凑型abs集成阀多抽芯铸造成型模具，其特征在于：所述锁定组件(12)包括弧形块(121)和安装块(122)，所述弧形块(121)固定连接在连接杆(112)靠近滑块(113)的一端，所述滑块(113)上开设有圆槽(1131)，所述弧形块(121)转动连接在圆槽(1131)内，所述安装块(122)可拆卸连接在插块(123)上，所述安装块(122)上设有插块(123)，所述插块(123)可插入圆槽(1131)内，当插块(123)插入圆槽(1131)内时，所述弧形块(121)无法转动。
4.根据权利要求1所述的一种紧凑型abs集成阀多抽芯铸造成型模具，其特征在于：所述第一抽芯机构(11)还包括第一限位组件(13)，所述第一限位组件(13)用于对第一抽芯块(111)的滑动进行限位，所述第一限位组件(13)包括限位杆(131)和驱动组件，所述限位杆(131)沿垂直于第一抽芯块(111)的滑动方向滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏洪波，章峻铭，施通海，
申请(专利权)人：台州市瑞达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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