【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及- -种感应充电和通信系统，并更具体地涉及车辆内的感应充电和通信 系统。
技术介绍
人们可携带各种个人便携电子设备，比如PDA(个人数字助理)、便携式娱乐设备， 例如便携式音乐播放器或便携式l)V播放器、膝上型计算机和手机。便携式电子设备提供各 种功能，诸如通信、信息存储和检索、以及娱乐。由T这些设备是便携的，因此它们通常可在 车辆巾携带和使用。这些设备通常由电池供电并倾向于在不方便地时候IX尽电一 . 供车辆使用的功率适配器对于这些设备可用。但是，每个设备通R、 fi唯一的功 率适配器和合弦，要求任意携带每个设备的功率适配器。附着到便携式设备的功率适配器 和附带和弦是难看的的并且使车辆杂乱。由于功率适配器通常借助打火机插入在12伏特 DC(直流电)电源，因此也难以一次充电一个以....匕的设备。因此当在车辆中使用若'「便携式 设各时，和弦和适配器是不实用的。 近来，存在将便携式设备与车辆内的数据网络对接的建议。SAE(汽车丁程师协 会)已经大体上认识到对具有]TS(智能交通系统)标准的这种接口的需要。此外，德州仪 器已经基于允许便携式设备与车辆...
【技术保护点】
一种用于从初级线圈侧向多个远程设备供电的系统，该系统包括： 具有用于向所述多个远程设备中的至少一个供电的初级线圈的感应电源，该感应电源具有用于与所述多个远程设备中的所述至少一个通信的通信系统； 包括控制器和所述感应电源的数据网络；和 其中所述控制器位于所述初级线圈侧，并被配置成１）获取所述多个远程设备中的所述至少一个的功率使用信息；２）根据所获取的功率使用信息确定是否能将功率提供给所述多个远程设备中的所述至少一个；３）响应于确定功率不能被提供给所述多个远程设备中的所述至少一个，调整所述系统的功耗特性。
【技术特征摘要】
US 2004-6-18 10/8714201. 一种用于从初级线圈侧向多个远程设备供电的系统，该系统包括 具有用T向所述多个远程设备中的至少.'个供电的初级线圈的感应电源，该感应电源具有用于与所述多个远程设备中的所述至少一个通信的通信系统； 包括控制器和所述感应电源的数据网络；禾口其屮所述控制器位于所述初级线圈侧，并被配置成1)获取所述多个远程设备屮的所 述至少-一个的功率使用信息；2)根据所获取的功率使用信息确定是否能将功率提供给所 述多个远程设备中的所述至少一个；3)响应f确定功率不能被提供给所述多个远程设备 中的所述至少-一个，调整所述系统的功耗特性。2. 权利要求l的系统，其中所述功耗特性包括所述多个远程设备中的一个或多个的功 耗量。3. —种用于从初级线圈侧向多个远程设备巾的至少一个供电和与所述多个远程设备 中的至少--个通信的车辆接口，包括用于容纳所述多个远程设备屮的所述至少一个的支架；感应电源，该感应电源IVY]初级线圈，该初级线圈邻近于所述支架放置；用f实现与所述多个远程设备中的所述至少一个的通信的通信系统，该通信系统从所述多个远程设备中的所述至少--个接收功率使用信息；禾口控制器,配置成使用所述功率使用消息来1)确定所述多个远程设备中的所述至少一个的功率需求；和2)根据所确定的功率耍求重新配置所述车辆接口，以向所述多个远程设备中的所述至少一个供电。4. 权利要求3的车辆接口，其中所述支架被配置为固定在车辆控制台内。5. 权利要求3的车辆接n，其屮所述多个远程设备屮的每一个选fi包括以下设备的组位于所述车辆的车厢中的设备、位于所述车辆的架空的控制台中的设备、位于所述车辆 的座椅背部中的设备、位f所述车辆的仪表板杂物箱中的设备和位f所述车辆的侧门储藏 区域中的设备。6. 权利要求3的车辆接口 ，其中所述车辆具有车辆数据总线，并且所述车辆接口能够 经由耦合到所述车辆接口的网关控制器连接到该车辆数据总线，所述网关控制器管理所述 车辆接口和所述车辆数据总线之间的通信。7. 权利要求3的车辆接口，其中所述通信系统...
【专利技术属性】
技术研发人员：DW巴尔曼，TL劳岑黑泽，TJ勒皮恩，
申请(专利权)人：捷通国际有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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