【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械充电设备,尤其涉及一种工程机械充电分配盒及充电连接装置。
技术介绍
1、在碳达峰、碳中和的国家战略指导下,能源清洁化、汽车及装备电动化已逐渐成为社会共识,采用新能源代替燃油驱动成为工程机械行业未来发展的趋势。比如工程机械领域的旋挖钻、强夯机也向着电动化的方向发展。
2、纯电动工程机械装备在工作及行驶过程中采用动力电池作为其动力源,充电系统对动力电池进行充电。工程机械整机功率需求大,但车载电池电量较小,只能维持工程机械短时间工作,考虑到工作过程中车辆相对静止,可以借助充电设备对其进行充电,此时需要通过充电连接装置在充电设备和车载电池之间建立电连接。由于纯电动工程机械需在不同的工地间施工、转运,有的工地配置有充电桩,有的工地没有配置充电桩,没有配置充电桩的情况下就需要去专门的充电桩区域充电,影响工程机械施工效率,如果在每个工地均配置相应的充电桩,又会导致整体成本较高且安装施工比较麻烦。基于此,提出了在工程机械上配置车载充电机,车载充电机用于将交流电转化为直流电对车载电池进行充电,车载充电机配置有专用充电线,
...【技术保护点】
1.一种工程机械充电分配盒,其特征在于:包括盒体(209),盒体(209)的外侧盒壁上安装有两个以上的三相工业插座,各三相工业插座均连接有三相充电电路,各三相工业插座的三相充电电路汇接形成总充电电路,总充电电路在盒体(209)的另一侧引出有用于连接车载充电机的连接端。
2.根据权利要求1所述的工程机械充电分配盒,其特征在于:定义其中一个三相工业插座为主充插座(201),其余三相工业插座为辅充插座(202),主充插座(201)连接的三相充电电路为主充电路,辅充插座(202)连接的三相充电电路为辅充电路,各辅充电路上均串接有将辅充插座(202)进行断电的控制开
...【技术特征摘要】
1.一种工程机械充电分配盒,其特征在于:包括盒体(209),盒体(209)的外侧盒壁上安装有两个以上的三相工业插座,各三相工业插座均连接有三相充电电路,各三相工业插座的三相充电电路汇接形成总充电电路,总充电电路在盒体(209)的另一侧引出有用于连接车载充电机的连接端。
2.根据权利要求1所述的工程机械充电分配盒,其特征在于:定义其中一个三相工业插座为主充插座(201),其余三相工业插座为辅充插座(202),主充插座(201)连接的三相充电电路为主充电路,辅充插座(202)连接的三相充电电路为辅充电路,各辅充电路上均串接有将辅充插座(202)进行断电的控制开关以在辅充电路不使用时使辅充插座(202)断电。
3.根据权利要求2所述的工程机械充电分配盒,其特征在于:所述控制开关为常开的交流接触器(203)。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的工程机械充电分配盒,其特征在于:各三相工业插座的充电接触件处均配置有温度检测模块(204),充电分配盒配置有控制模块(205),控制模块(205)与各温度检测模块(204)控制连接,在温度检测模块(204)检测到相应充电接触件处温度超过设定值时控制模块(205)控制相应插座断开。
5.根据权利要求4所述的工程机械充电分配盒,其特征在于:各三相充电电路、各三相充电电路汇接后形成...
【专利技术属性】
技术研发人员:耿文静,王喆,李嘉,李波,张钰斌,
申请(专利权)人:宇通客车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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