【技术实现步骤摘要】
本公开涉及具有用于指示车辆操作模式的外部照明的机动车辆方向盘。
技术介绍
1、现代车辆可以采用多种操作模式，包括各种水平的自主操作或驾驶辅助。驾驶辅助系统通常使用车辆传感器(诸如激光雷达、雷达和摄像机)连同gps信号以实现自主和半自主车辆操作。这种传感器可操作来检测车辆操作和车辆周围的环境，并且与可操作来控制车辆操作的各个方面的计算装置相结合。
2、采用驾驶辅助的机动车辆通常还采用与车辆控制、线控系统、车辆到车辆通信和/或车辆到基础设施技术集成的导航系统来识别车辆位置和导航车辆。此外，具有驾驶辅助系统的车辆使用传感器来评估操作员对车辆控制和前方道路的注意力，以及指示是否需要操作员干预。例如，可以使用摄像机来确保操作员正在观察道路，并且可以在车辆的方向盘上提供显示器来指示系统的当前操作模式和/或警告操作员需要采取行动。
技术实现思路
1、一种用于指示机动车辆的操作模式的系统，包括其各种升级，该机动车辆具有车辆内部和布置在其中的操作员座椅，该系统包括相对于操作员座椅布置在车辆内部内的可旋转方向盘。方向盘包括面向操作员座椅的前侧和相对后侧。该系统还包括光源，该光源被配置成将光束投射到方向盘的后侧上。方向盘的后侧被配置成捕获光束并以此对方向盘的前侧进行照明，从而向定位在操作员座椅上的车辆操作员产生指示操作模式的传感信号。
2、方向盘可以包括限定车轮前侧和相对后侧的轮缘。轮缘后侧可以包括面向光源并被配置成捕获光束的第一光学表面。轮缘前侧可包括第二光学表面，该第二光学表
3、第一光学表面可以包括具有被配置成捕获、成形和聚焦光束的表面特征的部段。
4、该表面特征可以包括形成多个透镜或棱镜的纹理化区域。
5、在横截面中，第一光学表面可以包括面向光源的平坦部分。
6、第二光学表面可以包括被配置成从被捕获的光束发射光的孔。
7、该系统还可以包括可操作地连接到方向盘的转向轴，并且光源可以布置在转向轴上。在这样的实施例中，捕获的光束可以对第二光学表面的一部段进行照明，并且第二光学表面的被照明部段可以随着方向盘旋转。
8、该系统还可包括转向轴外壳，该转向轴外壳相对于车辆内部固定在适当位置，并配置成屏蔽转向轴。在这样的实施例中，光源可以布置在转向轴外壳上。此外，在本实施例中，捕获的光束可以对第二光学表面的一部段进行照明，并且当方向盘旋转时，第二光学表面的被照明部段可以相对于操作员座椅保持固定。
9、光源可以包括多个发光二极管(led)和3通道led驱动器，所述发光二极管被配置成输出红-绿-蓝(rgb)颜色光谱的光，所述3通道led驱动器被配置成单独控制每个led以产生光束。
10、多个led可以布置在微芯片上。在这样的实施例中，光源可以另外包括布置在微芯片下游的光束均匀化元件，以产生光束。
11、光源可以包括布置在多个led上游的多个准直透镜。在这样的实施例中，每个准直透镜可以被配置成对准由对应led输出的光。
12、光源可以包括折叠式反射镜和多个光束组合器元件，每个光束组合器元件布置在多个准直透镜下游。在这样的实施例中，折叠式反射镜可以被配置成反射由多个led中的一个输出的光，并且多个光束组合器元件可以被配置成将来自其余led的光束与由折叠式反射镜反射的光束合并成投射到方向盘后侧上的光束。
13、传感信号可以指示机动车辆的操作模式，诸如车辆自主操作的水平。在这样的实施例中，该系统可以另外包括与光源可操作地通信并且用算法编程的电子控制器。该算法可以被配置成当由电子控制器执行时，与车辆自主操作的水平相关并指示车辆自主操作的水平来调节光束。
14、还公开了一种采用该系统的机动车辆，该系统用于向定位在操作员座椅上的车辆操作员产生传感信号，诸如用于指示车辆的操作模式。
15、本专利技术提供了以下技术方案：
16、技术方案1.一种用于指示机动车辆的操作模式的系统，所述机动车辆具有车辆内部和布置在其中的操作员座椅，所述系统包括：
17、方向盘，其布置在所述车辆内部并具有面向所述操作员座椅的前侧和相对后侧；和
18、光源，其被配置成将光束投射到所述方向盘的后侧上；
19、其中，所述方向盘的后侧被配置成捕获光束并以此照明方向盘的前侧，从而向定位在所述操作员座椅上的车辆操作员产生指示操作模式的传感信号。
20、技术方案2.根据技术方案1所述的系统，其中，所述方向盘包括限定前侧和相对后侧的轮缘，并且其中，所述轮缘的后侧包括面向所述光源并被配置成捕获所述光束的第一光学表面，并且所述轮缘的前侧包括面向所述操作员座椅并被配置成被所述光束照明的第二光学表面。
21、技术方案3.根据技术方案2所述的系统，其中，所述第一光学表面包括具有表面特征的部分，所述表面特征被配置成捕获、成形和聚焦所述光束。
22、技术方案4.根据技术方案2所述的系统，其中，所述第二光学表面包括配置成从捕获的光束发射光的孔。
23、技术方案5.根据技术方案2所述的系统，还包括可操作地连接到方向盘的转向轴，其中：
24、所述光源布置在所述转向轴上；
25、被捕获的光束对所述第二光学表面的一部段进行照明；和
26、所述第二光学表面的被照明部段随方向盘旋转。
27、技术方案6.根据技术方案2所述的系统，还包括转向轴外壳，其相对于所述车辆内部固定在适当位置，并被配置成屏蔽转向轴，其中：
28、所述光源布置在所述转向轴外壳上；
29、被捕获的光束对所述第二光学表面的一部段进行照明；和
30、当所述方向盘旋转时，所述第二光学表面的被照明部段相对于操作员座椅保持固定。
31、技术方案7.根据技术方案1所述的系统，其中，所述光源包括：多个发光二极管(led)，其被配置成用于输出红-绿-蓝(rgb)颜色光谱的光；以及3通道led驱动器，其被配置成单独控制每个led以产生光束。
32、技术方案8.根据技术方案7所述的系统，其中，所述多个led布置在微芯片上，并且其中，所述光源还包括布置在所述微芯片下游的光束均匀化元件，以产生光束。
33、技术方案9.根据技术方案7所述的系统，其中，所述光源包括布置在所述多个led上游的多个准直透镜，并且其中，每个准直透镜被配置成对准由对应led输出的光。
34、技术方案10.根据技术方案9所述的系统，其中：
35、所述光源包括折叠式反射镜和多个光束组合器元件，每个光束组合器元件布置在所述多个准直透镜下游；
36、所述折叠式反射镜被配置成反射由所述多个led中的一个输出的光；和
37、所述多个光束组合器元件被配置成将来自其余led的光束与由所述折叠式反射镜反射的光束合并成投射到所述方向盘后侧的光束。
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【技术保护点】
1.一种用于指示机动车辆的操作模式的系统，所述机动车辆具有车辆内部和布置在其中的操作员座椅，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述方向盘包括限定前侧和相对后侧的轮缘，并且其中，所述轮缘的后侧包括面向所述光源并被配置成捕获所述光束的第一光学表面，并且所述轮缘的前侧包括面向所述操作员座椅并被配置成被所述光束照明的第二光学表面。
3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述第一光学表面包括具有表面特征的部分，所述表面特征被配置成捕获、成形和聚焦所述光束。
4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述第二光学表面包括配置成从捕获的光束发射光的孔。
5.根据权利要求2所述的系统，还包括可操作地连接到方向盘的转向轴，其中：
6.根据权利要求2所述的系统，还包括转向轴外壳，其相对于所述车辆内部固定在适当位置，并被配置成屏蔽转向轴，其中：
7.根据权利要求1所述的系统，其中，所述光源包括：多个发光二极管(LED)，其被配置成用于输出红-绿-蓝(RGB)颜色光谱的光；以及3通道LED驱动器，其被配置成单独控制每个LE
8.根据权利要求7所述的系统，其中，所述多个LED布置在微芯片上，并且其中，所述光源还包括布置在所述微芯片下游的光束均匀化元件，以产生光束。
9.根据权利要求7所述的系统，其中，所述光源包括布置在所述多个LED上游的多个准直透镜，并且其中，每个准直透镜被配置成对准由对应LED输出的光。
10.根据权利要求9所述的系统，其中：
...【技术特征摘要】
1.一种用于指示机动车辆的操作模式的系统，所述机动车辆具有车辆内部和布置在其中的操作员座椅，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述方向盘包括限定前侧和相对后侧的轮缘，并且其中，所述轮缘的后侧包括面向所述光源并被配置成捕获所述光束的第一光学表面，并且所述轮缘的前侧包括面向所述操作员座椅并被配置成被所述光束照明的第二光学表面。
3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述第一光学表面包括具有表面特征的部分，所述表面特征被配置成捕获、成形和聚焦所述光束。
4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述第二光学表面包括配置成从捕获的光束发射光的孔。
5.根据权利要求2所述的系统，还包括可操作地连接到方向盘的转向轴，其中：
<...【专利技术属性】
技术研发人员：T·菲利普，Y·S·弗里德兰，A·德加尼，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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