一种车载屏幕传动装置制造方法及图纸

技术编号:41275938 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-11 09:28
一种车载屏幕传动装置,包括:左侧安装支架、右侧安装支架以及壳体,所述左侧安装支架与所述壳体的左端之间通过左侧外轴连接轴可拆卸连接,所述左侧安装支架与所述左侧外轴连接轴转动连接,所述右侧安装支架与所述壳体的右端之间通过右侧外轴连接轴可拆卸连接;本技术的车载屏幕传动装置,通过设置有卡槽和卡销,便于确定装配位置,提高生产效率;且设置有锥形面,可以增大右齿轮箱输出轴与右侧外轴连接轴的内壁的接触面积,使得其始终保持同轴状态,避免屏幕在转动时发生晃动;还设置有阻尼轴套和橡胶垫圈,可以有效减小齿轮箱在运转时的震动,降低噪音,同时减小右齿轮箱输出轴的磨损。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,尤其涉及一种车载屏幕传动装置


技术介绍

1、随着汽车工业的发展,目前对于乘客的乘车体验越来越重视,因此许多车辆内部设置有车载屏幕,用于乘客观看电影、新闻或进行其他方面的娱乐。为了适用于不同身高体型的乘客,需要对屏幕进行翻转以保证屏幕始终正对乘客。如cn218929360u公开了一种车载显示屏安装结构、车载娱乐系统及车辆,但其中的前壳、中间壳以及后壳之间仅通过螺钉进行连接,不便于进行装配,且当公差较大时,轴体与前壳在装配时难以保持同轴状态,屏幕转动时容易发生晃动。

2、因此,本技术提供一种车载屏幕传动装置,可以有效解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有技术中的不足,提供一种车载屏幕传动装置。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案是:

3、一种车载屏幕传动装置,包括:左侧安装支架、右侧安装支架以及壳体,所述左侧安装支架与所述壳体的左端之间通过左侧外轴连接轴可拆卸连接,所述左侧安装支架与所述左侧外轴连接轴转动连接,所述右侧安装支架与所述壳体的右端之间通过右侧外轴连接轴可拆卸连接,所述右侧安装支架与所述右侧外轴连接轴转动连接,所述壳体的两端侧壁均螺纹连接有内六角平端紧固螺钉,所述壳体的两端均开设有卡槽,所述右侧外轴连接轴与所述左侧外轴连接轴通过卡销与所述壳体的两端连接,所述壳体的内部设置有电机以及齿轮箱,所述齿轮箱的输出端通过右齿轮箱输出轴与所述右侧安装支架连接。

4、进一步地,所述右齿轮箱输出轴的右端侧壁设置有锥形面,所述右齿轮箱输出轴通过所述锥形面与所述右侧外轴连接轴的内壁装配。

5、进一步地,所述齿轮箱的输出端设置有花键,所述右齿轮箱输出轴与所述齿轮箱的输出端通过所述花键可拆卸连接。

6、进一步地,所述右齿轮箱输出轴的右侧外壁与所述右侧外轴连接轴的内壁之间设置有阻尼轴套,所述阻尼轴套的左端与所述齿轮箱的外壳抵接。

7、进一步地,所述右齿轮箱输出轴的中部外侧套设有o型橡胶圈,所述o型橡胶圈与所述阻尼轴套的右端抵接。

8、进一步地,所述电机的输出端与所述齿轮箱的输入端连接,所述电机的左端与所述左侧外轴连接轴的内壁之间设置有电机橡胶止震座。

9、进一步地,所述左侧安装支架的左端设置有线束保持架,所述线束保持架的边沿开设有若干线束放置槽。

10、进一步地,所述右侧外轴连接轴与所述齿轮箱的外壳右端之间设置有橡胶垫圈。

11、本技术采用以上技术方案,与现有技术相比,具有如下技术效果:

12、本技术的车载屏幕传动装置,通过设置有卡槽和卡销,便于确定装配位置,提高生产效率;且设置有锥形面,可以增大右齿轮箱输出轴与右侧外轴连接轴的内壁的接触面积,使得其始终保持同轴状态,避免屏幕在转动时发生晃动;还设置有阻尼轴套和橡胶垫圈,可以有效减小齿轮箱在运转时的震动,降低噪音,同时减小右齿轮箱输出轴的磨损。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载屏幕传动装置,其特征在于,包括:左侧安装支架(5)、右侧安装支架(2)以及壳体(3),所述左侧安装支架(5)与所述壳体(3)的左端之间通过左侧外轴连接轴(4)可拆卸连接,所述左侧安装支架(5)与所述左侧外轴连接轴(4)转动连接,所述右侧安装支架(2)与所述壳体(3)的右端之间通过右侧外轴连接轴(1)可拆卸连接,所述右侧安装支架(2)与所述右侧外轴连接轴(1)转动连接,所述壳体(3)的两端侧壁均螺纹连接有内六角平端紧固螺钉(8),所述壳体(3)的两端均开设有卡槽(6),所述右侧外轴连接轴(1)与所述左侧外轴连接轴(4)通过卡销(7)与所述壳体(3)的两端连接,所述壳体(3)的内部设置有电机(16)以及齿轮箱(15),所述齿轮箱(15)的输出端通过右齿轮箱输出轴(11)与所述右侧安装支架(2)连接。

2.根据权利要求1所述的车载屏幕传动装置,其特征在于,所述右齿轮箱输出轴(11)的右端侧壁设置有锥形面(12),所述右齿轮箱输出轴(11)通过所述锥形面(12)与所述右侧外轴连接轴(1)的内壁装配。

3.根据权利要求1所述的车载屏幕传动装置,其特征在于,所述齿轮箱(15)的输出端设置有花键(14),所述右齿轮箱输出轴(11)与所述齿轮箱(15)的输出端通过所述花键(14)可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的车载屏幕传动装置,其特征在于,所述右齿轮箱输出轴(11)的右侧外壁与所述右侧外轴连接轴(1)的内壁之间设置有阻尼轴套(19),所述阻尼轴套(19)的左端与所述齿轮箱(15)的外壳抵接。

5.根据权利要求4所述的车载屏幕传动装置,其特征在于,所述右齿轮箱输出轴(11)的中部外侧套设有O型橡胶圈(13),所述O型橡胶圈(13)与所述阻尼轴套(19)的右端抵接。

6.根据权利要求1所述的车载屏幕传动装置,其特征在于,所述电机(16)的输出端与所述齿轮箱(15)的输入端连接,所述电机(16)的左端与所述左侧外轴连接轴(4)的内壁之间设置有电机橡胶止震座(17)。

7.根据权利要求1所述的车载屏幕传动装置,其特征在于,所述左侧安装支架(5)的左端设置有线束保持架(9),所述线束保持架(9)的边沿开设有若干线束放置槽(10)。

8.根据权利要求1所述的车载屏幕传动装置,其特征在于,所述右侧外轴连接轴(1)与所述齿轮箱(15)的外壳右端之间设置有橡胶垫圈(18)。

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【技术特征摘要】

1.一种车载屏幕传动装置,其特征在于,包括:左侧安装支架(5)、右侧安装支架(2)以及壳体(3),所述左侧安装支架(5)与所述壳体(3)的左端之间通过左侧外轴连接轴(4)可拆卸连接,所述左侧安装支架(5)与所述左侧外轴连接轴(4)转动连接,所述右侧安装支架(2)与所述壳体(3)的右端之间通过右侧外轴连接轴(1)可拆卸连接,所述右侧安装支架(2)与所述右侧外轴连接轴(1)转动连接,所述壳体(3)的两端侧壁均螺纹连接有内六角平端紧固螺钉(8),所述壳体(3)的两端均开设有卡槽(6),所述右侧外轴连接轴(1)与所述左侧外轴连接轴(4)通过卡销(7)与所述壳体(3)的两端连接,所述壳体(3)的内部设置有电机(16)以及齿轮箱(15),所述齿轮箱(15)的输出端通过右齿轮箱输出轴(11)与所述右侧安装支架(2)连接。

2.根据权利要求1所述的车载屏幕传动装置,其特征在于,所述右齿轮箱输出轴(11)的右端侧壁设置有锥形面(12),所述右齿轮箱输出轴(11)通过所述锥形面(12)与所述右侧外轴连接轴(1)的内壁装配。

3.根据权利要求1所述的车载屏幕传动装置,其特征在于,所述齿轮箱(15)的输出端设置有花键(14...

【专利技术属性】
技术研发人员:周帅帅
申请(专利权)人:上海州伊信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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