一种机舱盖锁及具有该机舱盖锁的无人机机舱开闭装置制造方法及图纸

技术编号:41274079 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-11 09:27
本技术提供一种机舱盖锁及具有该机舱盖锁的无人机机舱开闭装置,机舱盖锁,设在经由铰链开闭自如地安装在机舱开口部的机舱盖上,所述机舱盖锁包括锁体、锁钩以及锁舌,所述锁舌可移动设置在所述锁体内,所述锁钩具有限制板、锁定板以及连接在所述限制板与所述锁定板之间的连接板,所述连接板通过转轴枢接在所述锁体内,所述锁定板可选择进入锁体内与所述锁舌扣合或者伸出锁体的外部,所述限制板可选择收纳在锁体内或者伸出所述锁体外,本技术通过锁舌锁止锁钩,而限制板与形成机舱开口部的围板内侧接触,能有效防止舱盖弹开的问题,机舱盖的预紧力可调节,不会对铰链产生较大的负载,防止出现损坏机舱的铰链安装部位的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机舱盖锁及具有该机舱盖锁的无人机机舱开闭装置


技术介绍

1、目前在无人机行业内的多数使用的简单的搭扣进行舱盖的关闭,舱盖一端通过铰链结构安装在机身开口处,另一端采用简单搭扣与机舱开口处扣紧,这种结构的优点在于造价低、安装简单,缺点在于耐久度差且容易损坏,其搭扣在扣紧过程会对铰链施加径向拉力容易损坏铰链甚至损坏机舱的铰链安装部位。所以需要一种结构上相对安全可靠、便利的舱盖锁。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于解决上述存在的搭扣耐久度差且容易损坏及其搭扣在扣紧过程会对铰链施加径向拉力容易损坏铰链甚至损坏机舱的铰链安装部位的问题。

2、本技术采用的技术方案为:一种机舱盖锁,设在经由铰链开闭自如地安装在机舱开口部的机舱盖上,其特征在于,所述机舱盖锁包括锁体、锁钩以及锁舌,所述锁舌可移动设置在所述锁体内,所述锁钩具有限制板、锁定板以及连接在所述限制板与所述锁定板之间的连接板,所述连接板通过转轴枢接在所述锁体内,所述锁定板可选择进入锁体内与所述锁舌扣合或者伸出锁体的外部,所述限制板可选择收纳在锁体内或者伸出所述锁体外。

3、所述锁体内具有锁腔以及开设在所述锁体顶面与锁腔贯通的槽口,所述连接板通过转轴枢接在所述槽口下方的所述锁腔中,所述锁舌可移动设置在所述锁腔中,所述锁舌具有伸出所述锁腔外部的操作部。

4、所述锁舌的末端与所述锁腔的侧壁之间设置有弹簧。

5、所述锁腔的底壁与所述连接板之间设置有弹簧。

6、所述转轴与所述连接板之间设置有扭力弹簧。

7、所述锁定板的端面设置有供所述锁舌伸入的锁孔,所述限制板螺接有压紧螺丝。

8、所述锁定板的底面设置有凸部,而锁舌设置为可与所述凸部形成扣合的倒钩。

9、所述连接板形状为z形。

10、所述锁体包括锁盖、锁舌板以及底座,所述锁盖具有顶板以及矩形框,所述锁舌板通过螺丝固定在所述矩形框内部,由所述顶板、矩形框、锁舌板确定出所述锁腔,所述槽口开设在所述顶板上,所述底座通过螺丝与所述锁舌板固定,所述底座的顶部与所述锁盖接触。

11、所述底座包括底板以及两块具有间距垂直固定在所述底板上的承接板,所述底板通过螺丝与所述锁舌板固定。

12、所述锁定板的底部设置为斜面,所述锁舌相应设置有与所述锁定板的斜面契合的斜面。

13、一种无人机机舱开闭装置,其特征在于:包括形成机舱开口部的围板、机舱盖以及上述的机舱盖锁,所述机舱盖的一端通过铰链铰接在围板上,所述机舱盖锁设在所述机舱盖的另一端,所述机舱盖锁的限制板可选择地伸出其锁体的外部与所述围板的内侧卡止或者收纳在所述锁体内。

14、本技术的有益效果为:本技术通过锁舌锁止锁钩,而限制板与形成机舱开口部的围板内侧接触,能有效防止舱盖弹开的问题,增加无人机稳定性,机舱盖的预紧力可调节,不会对铰链产生较大的负载,防止出现损坏机舱的铰链安装部位的问题。

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【技术保护点】

1.一种机舱盖锁,设在经由铰链开闭自如地安装在机舱开口部的机舱盖上,其特征在于,所述机舱盖锁包括锁体、锁钩以及锁舌,所述锁舌可移动设置在所述锁体内,所述锁钩具有限制板、锁定板以及连接在所述限制板与所述锁定板之间的连接板,所述连接板通过转轴枢接在所述锁体内,所述锁定板可选择进入锁体内与所述锁舌扣合或者伸出锁体的外部,所述限制板可选择收纳在锁体内或者伸出所述锁体外。

2.如权利要求1所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述锁体内具有锁腔以及开设在所述锁体顶面与锁腔贯通的槽口,所述连接板通过转轴枢接在所述槽口下方的所述锁腔中,所述锁舌可移动设置在所述锁腔中,所述锁舌具有伸出所述锁腔外部的操作部。

3.如权利要求2所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述锁舌的末端与所述锁腔的侧壁之间设置有弹簧。

4.如权利要求3所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述锁腔的底壁与所述连接板之间设置有弹簧。

5.如权利要求1所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述转轴与所述连接板之间设置有扭力弹簧。

6.如权利要求1所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述锁定板的端面设置有供所述锁舌伸入的锁孔。

7.如权利要求1所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述限制板螺接有压紧螺丝。

8.如权利要求1所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述锁定板的底面设置有凸部,而锁舌设置为可与所述凸部形成扣合的倒钩。

9.如权利要求1所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述连接板形状为Z形。

10.如权利要求2所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述锁体包括锁盖、锁舌板以及底座,所述锁盖具有顶板以及矩形框,所述锁舌板通过螺丝固定在所述矩形框内部,由所述顶板、矩形框、锁舌板确定出所述锁腔,所述槽口开设在所述顶板上,所述底座通过螺丝与所述锁舌板固定,所述底座的顶部与所述锁盖接触。

11.如权利要求10所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述底座包括底板以及两块具有间距垂直固定在所述底板上的承接板,所述底板通过螺丝与所述锁舌板固定。

12.如权利要求1所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述锁定板的底部设置为斜面,所述锁舌相应设置有与所述锁定板的斜面契合的斜面。

13.一种无人机机舱开闭装置,其特征在于:包括形成机舱开口部的围板、机舱盖以及权利要求1至12中任一项所述的机舱盖锁,所述机舱盖的一端通过铰链铰接在围板上,所述机舱盖锁设在所述机舱盖的另一端,所述机舱盖锁的限制板可选择地伸出其锁体的外部与所述围板的内侧卡止或者收纳在所述锁体内。

14.如权利要求13所述的一种无人机机舱开闭装置,其特征在于,所述限制板螺接有压紧螺丝。

15.如权利要求13所述的一种无人机机舱开闭装置,其特征在于,所述机舱盖由机舱盖锁的锁体的四周延伸形成。

16.如权利要求13所述的一种无人机机舱开闭装置,其特征在于,所述机舱盖开设有开口,所述锁体安装在所述开口中。

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【技术特征摘要】

1.一种机舱盖锁,设在经由铰链开闭自如地安装在机舱开口部的机舱盖上,其特征在于,所述机舱盖锁包括锁体、锁钩以及锁舌,所述锁舌可移动设置在所述锁体内,所述锁钩具有限制板、锁定板以及连接在所述限制板与所述锁定板之间的连接板,所述连接板通过转轴枢接在所述锁体内,所述锁定板可选择进入锁体内与所述锁舌扣合或者伸出锁体的外部,所述限制板可选择收纳在锁体内或者伸出所述锁体外。

2.如权利要求1所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述锁体内具有锁腔以及开设在所述锁体顶面与锁腔贯通的槽口,所述连接板通过转轴枢接在所述槽口下方的所述锁腔中,所述锁舌可移动设置在所述锁腔中,所述锁舌具有伸出所述锁腔外部的操作部。

3.如权利要求2所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述锁舌的末端与所述锁腔的侧壁之间设置有弹簧。

4.如权利要求3所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述锁腔的底壁与所述连接板之间设置有弹簧。

5.如权利要求1所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述转轴与所述连接板之间设置有扭力弹簧。

6.如权利要求1所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述锁定板的端面设置有供所述锁舌伸入的锁孔。

7.如权利要求1所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述限制板螺接有压紧螺丝。

8.如权利要求1所述的一种机舱盖锁,其特征在于,所述锁定板的底面设置有凸部,而锁舌设置为可与所述凸部形成扣合的倒钩。

9.如权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡华智王锐雄
申请(专利权)人:亿航智能设备广州有限公司
类型:新型
国别省市:

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