单三相切换装置、充电设备及车辆制造方法及图纸

技术编号:41272904 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-11 09:26
本技术涉及一种单三相切换装置、充电设备及车辆,包括第一切换元件、第二切换元件以及并接元件;第一切换元件包括三个第一触点模块,第一触点模块包括第一输入端和第一输出端,三个第一触点模块的第一输入端分别用于电连接三相电源的一相;三个第一触点模块的第一输出端通过并接元件并联;第二切换元件包括三个第二触点模块,第二触点模块包括第二输入端和第二输出端,三个第二触点模块的第二输入端分别用于电连接三相电源的一相,第一切换元件和第二切换元件交替工作。本技术的设置无需使用变压器便可以实现单三相电的切换,从而可以减小单三相切换装置的体积,有利于单三相切换装置的安装使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于充电,涉及一种单三相切换装置、充电设备及车辆


技术介绍

1、在通过充电设备对汽车等进行充电时,一些场景中,需要充电设备对汽车的充电机输出三相电,另一些场景中,又需要充电设备对充电机输出单相电;为了实现单相和三相切换,充电设备中通常设置相应的单三相切换装置。

2、相关技术中公开了一种三个独立输入交流源输出的单三相切换装置,该单三相切换装置中通过三个变压器和两个开关组实现单三相切换功能。

3、但是,变压器体积较大,进而导致单三相切换装置的体积较大,这不利于切换装置的使用。


技术实现思路

1、针对相关技术中,为了实现单三相切换,单三相切换装置采用了变压器器进而导致单三相切换装置体积较大的问题,提供一种单三相切换装置、充电设备及车辆。

2、为解决上述技术问题,一方面,本技术实施例提供一种单三相切换装置,包括第一切换元件、第二切换元件以及并接元件;所述第一切换元件包括三个第一触点模块,所述第一触点模块包括第一输入端和第一输出端,三个所述第一触点模块的第一输入端分别用于电连接三相电源的一相;三个所述第一触点模块的第一输出端通过所述并接元件并联;所述第二切换元件包括三个第二触点模块,所述第二触点模块包括相第二输入端和第二输出端,三个所述第二触点模块的第二输入端分别用于电连接所述三相电源的一相,所述第一切换元件和所述第二切换元件交替工作。

3、可选的,所述单三相切换装置还包括控制元件,所述控制元件分别连接所述第一切换元件和所述第二切换元件,用于控制所述第一切换元件和所述第二切换元件交替工作。

4、可选的,所述单三相切换装置还包括第一控制模块,所述第一控制模块动作时能够使各所述第一输入端和与其对应的第一输出端同时导通或者同时断开;所述单三相切换装置还包括第二控制模块,所述第二控制模块动作时能够使各所述第二输入端和与其对应的所述第二输出端同时导通或者同时断开;所述控制元件分别连接所述第一控制模块和所述第二控制模块,可交替地选择控制所述第一控制模块和所述第二控制模块中的一个动作。

5、可选的,所述第一控制模块包括电磁件、衔铁以及三个第一动触头;所述电磁件与所述控制元件电连接,以便通过所述控制元件控制所述电磁件的通断电;所述衔铁与各所述第一动触头连接,一个所述第一动触头与一个所述第一触点模块对应;所述电磁件通电时能够磁力控制所述衔铁运动,使所述第一动触头靠近并同时电性接触与之对应的第一触点模块的第一输入端和第一输出端。

6、可选的,所述第一控制模块还包括弹性件,所述弹性件与所述衔铁连接,所述电磁件磁力控制所述衔铁运动时,所述衔铁能够对所述弹性件施力,以使所述弹性件弹性形变。

7、可选的,所述控制元件包括第三输入端、第三输出端、第四输出端以及控制端;所述第三输入端用于电连接控制电源的输出接口;所述第三输出端与所述电磁件的一端电连接,所述电磁件的另一端用于电连接所述控制电源的输入接口;所述第四输出端与所述电磁件的一端电连接,所述电磁件的另一端用于电连接所述控制电源的输入接口;所述控制端可以选择地使所述第三输出端和所述第四输出端二者中的一个与所述第三输入端电性连接。

8、可选的,所述控制元件为具有至少三个挡位的开关,所述开关包括第一挡位、第二挡位以及第三挡位;所述开关处于所述第一挡位时,所述控制端将所述第三输入端与所述第三输出端电性连接;所述开关处于所述第二挡位时,所述控制端将所述第三输入端与所述第四输出端电性连接;所述开关处于所述第三挡位时,所述第三输出端和所述第四输出端均不与所述第三输入端电性连接。

9、可选的,所述单三相切换装置还包括接线元件,所述接线元件包括三个常闭触点模块,所述常闭触点模块包括第四输入端和第五输出端,所述第四输入端与所述第五输出端电连接;各所述第四输入端分别用于电连接三相电源的一相,各所述第五输出端分别电连接所述第一输入端和所述第二输入端,其中,一个所述第五输出端电连接一个所述第一输入端和一个所述第二输入端。

10、可选的,所述第一切换元件为第一接触器,所述第二切换元件为第二接触器。

11、可选的,所述第一接触器和所述第二接触器均为交流接触器。

12、为解决上述技术问题,另一方面,本技术实施例提供一种充电设备,包括上述任意一项所述的单三相切换装置。

13、可选的,所述控制元件的第三输入端用于与零线电连接,所述控制元件的第三输出端和所述控制元件的第四输出端均用于与火线电连接。

14、可选的,所述充电设备还包括控制电源,所述控制电源为直流供电装置,所述控制电源的正极或者负极中的一个电连接所述控制元件的第三输入端电连接,所述控制电源的正极或者负极中的另一个电连接所述控制元件的第三输出端和所述控制元件的第四输出端。

15、为解决上述技术问题,另一方面,本技术实施例提供一种车辆,包括上述任意一项所述的单三相切换装置。

16、在本技术实施例提供的单三相切换装置及充电设备中,通过控制第一切换元件的三个第一触点模块的第一输入端和第一输出端的导通,便可以通过并接元件对外输出单相电;通过控制第二切换元件的三个第二触点模块的第二输入端和第额输出端的导通,便可以通过三个第二输出端对外输出三相电,这样本实施例的设置无需使用变压器便可以实现单三相电的切换,从而可以减小单三相切换装置的体积,有利于单三相切换装置的安装使用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种单三相切换装置,其特征在于,包括第一切换元件、第二切换元件以及并接元件;

2.根据权利要求1所述的单三相切换装置,其特征在于,所述单三相切换装置还包括控制元件,所述控制元件分别连接所述第一切换元件和所述第二切换元件,用于控制所述第一切换元件和所述第二切换元件交替工作。

3.根据权利要求2所述的单三相切换装置,其特征在于,所述单三相切换装置还包括第一控制模块,所述第一控制模块动作时能够使各所述第一输入端和与其对应的第一输出端同时导通或者同时断开;

4.根据权利要求3所述的单三相切换装置,其特征在于,所述第一控制模块包括电磁件、衔铁以及三个第一动触头;

5.根据权利要求4所述的单三相切换装置,其特征在于,所述第一控制模块还包括弹性件,所述弹性件与所述衔铁连接,所述电磁件磁力控制所述衔铁运动时,所述衔铁能够对所述弹性件施力,以使所述弹性件弹性形变。

6.根据权利要求4所述的单三相切换装置,其特征在于,所述控制元件包括第三输入端、第三输出端、第四输出端以及控制端;

7.根据权利要求6所述的单三相切换装置,其特征在于,所述控制元件为具有至少三个挡位的开关,所述开关包括第一挡位、第二挡位以及第三挡位;

8.根据权利要求1所述的单三相切换装置,其特征在于,所述单三相切换装置还包括接线元件,所述接线元件包括三个常闭触点模块,所述常闭触点模块包括第四输入端和第五输出端,所述第四输入端与所述第五输出端电连接;

9.根据权利要求1-8任意一项所述的单三相切换装置,其特征在于,所述第一切换元件为第一接触器,所述第二切换元件为第二接触器。

10.根据权利要求9所述的单三相切换装置,其特征在于,所述第一接触器和所述第二接触器均为交流接触器。

11.一种充电设备,其特征在于,包括权利要求1-10任意一项所述的单三相切换装置。

12.根据权利要求11所述的充电设备,其特征在于,控制元件的第三输入端用于与零线电连接,所述控制元件的第三输出端和所述控制元件的第四输出端均用于与火线电连接。

13.根据权利要求11所述的充电设备,其特征在于,所述充电设备还包括控制电源,所述控制电源为直流供电装置,所述控制电源的正极或者负极中的一个电连接控制元件的第三输入端电连接,所述控制电源的正极或者负极中的另一个电连接所述控制元件的第三输出端和所述控制元件的第四输出端。

14.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-10任意一项所述的单三相切换装置。

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【技术特征摘要】

1.一种单三相切换装置,其特征在于,包括第一切换元件、第二切换元件以及并接元件;

2.根据权利要求1所述的单三相切换装置,其特征在于,所述单三相切换装置还包括控制元件,所述控制元件分别连接所述第一切换元件和所述第二切换元件,用于控制所述第一切换元件和所述第二切换元件交替工作。

3.根据权利要求2所述的单三相切换装置,其特征在于,所述单三相切换装置还包括第一控制模块,所述第一控制模块动作时能够使各所述第一输入端和与其对应的第一输出端同时导通或者同时断开;

4.根据权利要求3所述的单三相切换装置,其特征在于,所述第一控制模块包括电磁件、衔铁以及三个第一动触头;

5.根据权利要求4所述的单三相切换装置,其特征在于,所述第一控制模块还包括弹性件,所述弹性件与所述衔铁连接,所述电磁件磁力控制所述衔铁运动时,所述衔铁能够对所述弹性件施力,以使所述弹性件弹性形变。

6.根据权利要求4所述的单三相切换装置,其特征在于,所述控制元件包括第三输入端、第三输出端、第四输出端以及控制端;

7.根据权利要求6所述的单三相切换装置,其特征在于,所述控制元件为具有至少三个挡位的开关,所述开关包括第一挡位、第二挡位以及第三挡位;

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【专利技术属性】
技术研发人员:曾文祥牛凯华
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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