【技术实现步骤摘要】
本公开涉及汽车发电，具体涉及一种发电机故障检测方法及装置。
技术介绍
1、汽车的供电电源由汽车发电机与蓄电池并联组成，蓄电池在发动机熄火时给车辆用电器提供电能，让发动机启动。发动机启动成功后由发电机发电，发电机在发电机状态下会为蓄电池充电，同时给整车供电。智能发电机通过其自带的控制器(调节器)对发电机功率进行控制，实现发电机功率的智能可变输出，会使部分工况下能源节省，提高燃油经济性，达到节能减排的目的，同时改善汽车的驾驶性能。
2、现有智能发电机的诊断过程中，发电机失效时通过其自身控制器向整车控制单元(例如ecu)发出信号，点亮蓄电池指示灯，提示发电机故障。但是，当发电机控制器失效时，仅会向整车控制单元提示与发电机之间存在通讯故障，蓄电池仍处于工作状态，此时，存在着发电机不发电、蓄电池亏电的安全隐患，影响车辆的行车安全。现有技术中无法对发电机的芯片故障进行有效检测。
技术实现思路
1、本公开实施例的目的在于提供一种发电机故障检测方法及装置，以解决现有技术中无法对发电机的芯片故障...
【技术保护点】
1.一种发电机故障检测方法，应用于车辆，所述车辆包括发动机、蓄电池和发电机，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的发电机故障检测方法，其特征在于，所述蓄电池的充电电流满足第一预设条件，包括：
3.根据权利要求1所述的发电机故障检测方法，其特征在于，所述电压参数满足第二预设条件，包括：
4.根据权利要求3所述的发电机故障检测方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求3所述的发电机故障检测方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求1所述的发电机故障检测方法，其特征在于，所述方法还
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【技术特征摘要】
1.一种发电机故障检测方法，应用于车辆，所述车辆包括发动机、蓄电池和发电机，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的发电机故障检测方法，其特征在于，所述蓄电池的充电电流满足第一预设条件，包括：
3.根据权利要求1所述的发电机故障检测方法，其特征在于，所述电压参数满足第二预设条件，包括：
4.根据权利要求3所述的发电机故障检测方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求3所述的发电机故障检测方法，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓辉，冀英浩，胡小超，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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