【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆用排气管，特别是涉及一种排气管、排气系统及混动车辆。
技术介绍
1、车辆上排气系统的功能是消除发动机排气噪音和净化尾气，相关技术中的排气系统不具有防水功能，当车辆进入积水较深的路段时，由于排气管的位置较低，水容易通过排气尾管进入消声器，并最终侵入排气系统前端的三元催化器或者发动机，造成三元催化器和发动机损坏。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是：针对现有的排气系统不具有防水功能的问题，提供一种排气管、排气系统及混动车辆。
2、为解决上述技术问题，一方面，本技术实施例提供了一种排气管，包括排气管道、密闭阀及消声器，所述消声器适于与大气连通，所述排气管道适于连通所述消声器与发动机，所述密闭阀设置在所述排气管道上；
3、所述密闭阀能够封堵所述排气管道，以断开所述消声器与所述排气管道的连通。
4、可选地，还包括催化器，所述催化器适于与发动机的排气口连通，所述排气管道连接在所述催化器与所述消声器之间。
5、可选地，密闭阀包括阀体、阀芯和执行器，所述阀体具有阀腔，所述阀体上设置有与所述阀腔连通的第一连接口和第二连接口，所述第一连接口和第二连接口分别与所述排气管道连通，所述阀芯转动安装在阀腔内；
6、所述执行器能够驱动所述阀芯在第一位置与第二位置之间转动，在所述第一位置，阀芯封堵所述第一连接口或第二连接口，以使得所述第一连接口与第二连接口隔绝；在所述第二位置，所述第一连接口与第二连接口通过所述阀腔连通。
<...【技术保护点】
1.一种排气管，其特征在于，包括排气管道(1)、密闭阀(2)及消声器(3)，所述消声器(3)适于与大气连通，所述排气管道(1)适于连通所述消声器(3)与发动机，所述密闭阀(2)设置在所述排气管道(1)上；
2.根据权利要求1所述的排气管，其特征在于，还包括催化器，所述催化器适于与发动机的排气口连通，所述排气管道(1)连接在所述催化器与所述消声器(3)之间。
3.根据权利要求1所述的排气管，其特征在于，所述密闭阀(2)包括阀体(21)、阀芯(28)和执行器(22)，所述阀体(21)具有阀腔(27)，所述阀体(21)上设置有与所述阀腔(27)连通的第一连接口(24)和第二连接口(25)，所述第一连接口(24)和第二连接口(25)分别与所述排气管道(1)连通，所述阀芯(28)转动安装在阀腔(27)内；
4.根据权利要求3所述的排气管，其特征在于，还包括旋转轴(23)，所述阀体(21)上设置有位于其径向两端的第一穿孔和第二穿孔，所述旋转轴(23)穿设于所述第一穿孔和第二穿孔，所述旋转轴(23)穿出所述阀体(21)的一端与所述执行器(22)连接，所述阀芯
5.根据权利要求4所述的排气管，其特征在于，所述阀芯(28)包括连接部(282)和芯主体(281)，所述连接部(282)的横截面尺寸小于所述芯主体(281)的横截面尺寸，所述芯主体(281)通过所述连接部(282)与所述旋转轴(23)连接。
6.根据权利要求3所述的排气管，其特征在于，所述阀腔(27)的至少部分内径大于所述排气管道(1)的内径。
7.根据权利要求6所述的排气管，其特征在于，所述阀腔(27)为球弧形，所述阀腔(27)的内径大于所述排气管道(1)的内径，所述阀芯(28)的外表面与所述阀腔(27)的表面适配，以形成用于封堵所述第一连接口(24)或第二连接口(25)的封堵面(283)。
8.根据权利要求7所述的排气管，其特征在于，还包括密封圈(26)，所述阀体(21)上于所述第一连接口(24)处设置有密封槽，所述密封槽靠近所述阀芯(28)的一侧为开口，所述密封圈(26)安装在所述密封槽内，所述密封圈(26)上设置有弧形的密封面(261)，所述密封面(261)的曲率半径与所述阀腔(27)的曲率半径相同，在所述第一位置，所述封堵面(283)与所述阀体(21)内壁和密封面(261)贴合。
9.根据权利要求8所述的排气管，其特征在于，所述密封槽的横截面为矩形，所述密封圈(26)具有两个相互垂直的抵接面(262)，两个所述抵接面(262)与所述密封面(261)相连，所述抵接面(262)抵接在所述密封槽的侧壁上。
10.根据权利要求8所述的排气管，其特征在于，所述密封圈(26)包括铁丝网(263)和石墨，所述石墨填充在所述铁丝网(263)中。
11.一种排气系统，其特征在于，包括权利要求1-10任意一项所述的排气管(100)。
12.一种混动车辆，其特征在于，包括权利要求11所述的排气系统。
...【技术特征摘要】
1.一种排气管，其特征在于，包括排气管道(1)、密闭阀(2)及消声器(3)，所述消声器(3)适于与大气连通，所述排气管道(1)适于连通所述消声器(3)与发动机，所述密闭阀(2)设置在所述排气管道(1)上；
2.根据权利要求1所述的排气管，其特征在于，还包括催化器，所述催化器适于与发动机的排气口连通，所述排气管道(1)连接在所述催化器与所述消声器(3)之间。
3.根据权利要求1所述的排气管，其特征在于，所述密闭阀(2)包括阀体(21)、阀芯(28)和执行器(22)，所述阀体(21)具有阀腔(27)，所述阀体(21)上设置有与所述阀腔(27)连通的第一连接口(24)和第二连接口(25)，所述第一连接口(24)和第二连接口(25)分别与所述排气管道(1)连通，所述阀芯(28)转动安装在阀腔(27)内；
4.根据权利要求3所述的排气管，其特征在于，还包括旋转轴(23)，所述阀体(21)上设置有位于其径向两端的第一穿孔和第二穿孔，所述旋转轴(23)穿设于所述第一穿孔和第二穿孔，所述旋转轴(23)穿出所述阀体(21)的一端与所述执行器(22)连接，所述阀芯(28)与所述旋转轴(23)固定连接，所述旋转轴(23)构成所述阀芯(28)的转动轴。
5.根据权利要求4所述的排气管，其特征在于，所述阀芯(28)包括连接部(282)和芯主体(281)，所述连接部(282)的横截面尺寸小于所述芯主体(281)的横截面尺寸，所述芯主体(281)通过所述连接部(282)与所述旋转轴(23)连接。
【专利技术属性】
技术研发人员：王林，张清涟，廖银生，黄泰硕，王德毅，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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