一种用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架制造技术

本技术公开了一种用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架，包括纵条架，所述纵条架的顶端和底端均固定安装有滑动横条板，所述滑动横条板的表面滑动套接有滑动套箍条架，所述滑动横条板和滑动套箍条架的相背端均固定设有装配机构。通过设置整个支架的两侧结构通过两组横向滑动连接的结构提供支撑，通过设置螺纹横轴与内螺纹横管的螺纹连接，即可转动螺纹横轴而使其于内螺纹横管内螺旋伸缩，进而实现整个支架横向长度的伸展和收缩，即达到了便于根据施工需求调整架体宽度的效果，极大提高了施工应用起来的适应性，利于根据施工作业需求以灵活地调整，而且便于适应于小型的桥梁施工工程，提高了灵活性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁施工，尤其涉及一种用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架。

技术介绍

1、跨桥钢混组合梁的中分带施工支架属于桥梁施工的内容，建造桥梁的过程主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。

2、中分带和侧分带的施工是为了提高道路交通的安全性和流畅性，中分带将会在道路中央设置一条分隔带，用于分隔车辆行驶方向，侧分带则会在道路两侧设置，用于停放车辆和行人通行，这些分隔带和侧分带将会提供更好的交通秩序和行车环境。

3、目前用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架基本采用固定式结构，在应用过程中难以根据施工需求调整架体宽度，使得施工应用起来适应性很差，不利于根据施工作业需求灵活调整，特别难以适应于小型的桥梁施工工程，灵活性较差。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架，解决了难以根据施工需求调整架体宽度、使得施工应用起来适应性和灵活性较差问题。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架，包括纵条架，所述纵条架的顶端和底端均固定安装有滑动横条板，所述滑动横条板的表面滑动套接有滑动套箍条架，所述滑动横条板和滑动套箍条架的相背端均固定设有装配机构，所述滑动横条板和滑动套箍条架的相背端分别通过装配机构固定安装有分带调整侧架机构和固定分带侧框架，所述分带调整侧架机构的中部横向贯穿并插接安装有轴承座，所述轴承座内横向转动插接有螺纹横轴，所述螺纹横轴远离固定分带侧框架的一端固定安装有调节轮组，所述螺纹横轴靠近固定分带侧框架的轴体表面螺纹套接有内螺纹横管，且内螺纹横管的侧端与固定分带侧框架侧面中部固定安装，所述固定分带侧框架和分带调整侧架机构相向侧面分别固定安装有横滑轴和横滑管，所述横滑轴滑动插接在横滑管的内部。

4、优选的，所述横滑轴前侧和后侧贯穿开设有限位通槽，所述限位通槽的内部滑动连接有限位滑片，且限位滑片的前端和背端分别与横滑管内壁前端和后端相固定连接。

5、优选的，所述横滑轴位于横滑管内部的一端固定安装有辅助球头，所述辅助球头为半球状结构，且辅助球头的端面与横滑轴的端面相重合。

6、优选的，所述装配机构包括装配板架和装配铆钉，所述装配铆钉铆接在装配板架靠近角部处，所述装配板架通过装配铆钉与分带调整侧架机构或固定分带侧框架铆接固定。

7、优选的，所述分带调整侧架机构包括分带调整侧架套和支撑端条，所述支撑端条的数量为两个，且两个支撑端条分别固定安装在分带调整侧架套内侧的顶端和底端。

8、优选的，所述调节轮组包括调节触轮和防滑边槽，所述防滑边槽开设于调节触轮的侧边缘，所述调节触轮为圆轮状结构，且防滑边槽的数量为多个，且多个防滑边槽等距环绕分布于调节触轮侧表面。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架，通过设置整个支架的两侧结构通过两组横向滑动连接的结构提供支撑，即通过横滑管和横滑轴的滑动连接，以及通过纵条架、滑动横条板与滑动套箍条架的滑动连接，通过设置螺纹横轴与内螺纹横管的螺纹连接，即可转动螺纹横轴而使其于内螺纹横管内螺旋伸缩，进而实现整个支架横向长度的伸展和收缩，即达到了便于根据施工需求调整架体宽度的效果，极大提高了施工应用起来的适应性，利于根据施工作业需求以灵活地调整，而且便于适应于小型的桥梁施工工程，提高了灵活性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架，包括纵条架(1)，其特征在于，所述纵条架(1)的顶端和底端均固定安装有滑动横条板(2)，所述滑动横条板(2)的表面滑动套接有滑动套箍条架(3)，所述滑动横条板(2)和滑动套箍条架(3)的相背端均固定设有装配机构(4)，所述滑动横条板(2)和滑动套箍条架(3)的相背端分别通过装配机构(4)固定安装有分带调整侧架机构(6)和固定分带侧框架(5)，所述分带调整侧架机构(6)的中部横向贯穿并插接安装有轴承座(7)，所述轴承座(7)内横向转动插接有螺纹横轴(8)，所述螺纹横轴(8)远离固定分带侧框架(5)的一端固定安装有调节轮组(9)，所述螺纹横轴(8)靠近固定分带侧框架(5)的轴体表面螺纹套接有内螺纹横管(10)，且内螺纹横管(10)的侧端与固定分带侧框架(5)侧面中部固定安装，所述固定分带侧框架(5)和分带调整侧架机构(6)相向侧面分别固定安装有横滑轴(12)和横滑管(11)，所述横滑轴(12)滑动插接在横滑管(11)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架，其特征在于，所述横滑轴(12)前侧和后侧贯穿开设有限位通槽(13)，所述限位通槽(13)的内部滑动连接有限位滑片(14)，且限位滑片(14)的前端和背端分别与横滑管(11)内壁前端和后端相固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架，其特征在于，所述横滑轴(12)位于横滑管(11)内部的一端固定安装有辅助球头(15)，所述辅助球头(15)为半球状结构，且辅助球头(15)的端面与横滑轴(12)的端面相重合。

4.根据权利要求1所述的一种用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架，其特征在于，所述装配机构(4)包括装配板架(401)和装配铆钉(402)，所述装配铆钉(402)铆接在装配板架(401)靠近角部处，所述装配板架(401)通过装配铆钉(402)与分带调整侧架机构(6)或固定分带侧框架(5)铆接固定。

5.根据权利要求1所述的一种用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架，其特征在于，所述分带调整侧架机构(6)包括分带调整侧架套(601)和支撑端条(602)，所述支撑端条(602)的数量为两个，且两个支撑端条(602)分别固定安装在分带调整侧架套(601)内侧的顶端和底端。

6.根据权利要求1所述的一种用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架，其特征在于，所述调节轮组(9)包括调节触轮(901)和防滑边槽(902)，所述防滑边槽(902)开设于调节触轮(901)的侧边缘，所述调节触轮(901)为圆轮状结构，且防滑边槽(902)的数量为多个，且多个防滑边槽(902)等距环绕分布于调节触轮(901)侧表面。

...

【技术特征摘要】

1.一种用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架，包括纵条架(1)，其特征在于，所述纵条架(1)的顶端和底端均固定安装有滑动横条板(2)，所述滑动横条板(2)的表面滑动套接有滑动套箍条架(3)，所述滑动横条板(2)和滑动套箍条架(3)的相背端均固定设有装配机构(4)，所述滑动横条板(2)和滑动套箍条架(3)的相背端分别通过装配机构(4)固定安装有分带调整侧架机构(6)和固定分带侧框架(5)，所述分带调整侧架机构(6)的中部横向贯穿并插接安装有轴承座(7)，所述轴承座(7)内横向转动插接有螺纹横轴(8)，所述螺纹横轴(8)远离固定分带侧框架(5)的一端固定安装有调节轮组(9)，所述螺纹横轴(8)靠近固定分带侧框架(5)的轴体表面螺纹套接有内螺纹横管(10)，且内螺纹横管(10)的侧端与固定分带侧框架(5)侧面中部固定安装，所述固定分带侧框架(5)和分带调整侧架机构(6)相向侧面分别固定安装有横滑轴(12)和横滑管(11)，所述横滑轴(12)滑动插接在横滑管(11)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于跨桥钢混组合梁中分带施工支架，其特征在于，所述横滑轴(12)前侧和后侧贯穿开设有限位通槽(13)，所述限位通槽(13)的内部滑动连接有限位滑片(14)，且限位滑片(14)的前端和背端分别与横滑管(11)内壁前端和后端相固定连接。

3...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国奇，周晨锁，杨飞，李林，张套军，宋奥，董平，周磊，张阳，卢少华，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：