【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于制备例如过滤器的改进的高度多孔陶瓷体。
技术介绍
多孔陶瓷用于各种应用如过滤器和催化剂基材。近来更严格的柴 油粒子排放标准已经在美国和欧洲公布。为达到这些更严格的柴油粒 子排放标准，期望柴油微粒过滤器是必须的。这些微粒过滤器必须满足多个矛盾的现有要求。例如，过滤器必 须具有足够的孔隙率(通常大于55%孔隙率)同时仍然保留大多数排出 的微米尺寸柴油微粒(通常捕集大于90%的排出微粒)。过滤器必须也具 有足够的渗透性使得过量的背压不快速发生，同时仍然能够在再生之 前加载大量煤烟。过滤器必须能够长期地承受腐蚀性排气环境。过滤 器必须具有初始强度以放入连接到排气系统的容器。最重要地，过滤器必须能够承受来自快速加热和冷却的热冲击， 例如，由于在操作温度下曝露于胶土和为再生过滤器而燃烧煤烟。根 据这些严格的标准，陶瓷过滤器是开发柴油微粒过滤器的材料选择。早先，已开发烧结堇青石的陶瓷过滤器作为可能的柴油微粒过滤 器。开发堇青石是由于它的低成本和在汽车排气系统中作为三向催化 剂载体的用途。不幸的是，与耐热冲击性和再生和操作期间经历的滥 用环境结合，堇青石没有...
【技术保护点】
由熔合在一起的陶瓷颗粒组成的多孔陶瓷体，其中在至少一部分陶瓷颗粒上，存在含硼的氧化物玻璃相，且所述的多孔陶瓷体的孔隙率为３０％至８５％。
【技术特征摘要】
US 2004-4-21 60/564,0111.由熔合在一起的陶瓷颗粒组成的多孔陶瓷体，其中在至少一部分陶瓷颗粒上，存在含硼的氧化物玻璃相，且所述的多孔陶瓷体的孔隙率为30％至85％。2. 如权利要求1所述的多孔陶瓷体，其中多孔陶瓷体是具有针形 微结构的莫来石。3. 如权利要求1所述的多孔陶瓷体，其中含硼的氧化物玻璃相由 稀土金属、Zr、 Hf、 Sn、 Si、 N、 C、 ...
【专利技术属性】
技术研发人员：RT尼尔森，RP齐巴斯，
申请(专利权)人：陶氏环球技术公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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