【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种通过向车辆周边的路面照射光来通知周边的人有车辆接近的车辆接近通知装置、及包括所述装置的拣料车。
技术介绍
1、以往，已知有一种包括具有第一照明部与第二照明部的车辆接近通知装置的拣料车(例如参照专利文献1)。第一照明部设置于车辆的能够升降的驾驶席，在驾驶席的升降位置小于预先确定的阈值时，即在低提升高度时，向车辆后方的路面照射第一通知光。另一方面，第二照明部设置于车辆的无法升降的车辆本体，在驾驶席的升降位置为所述阈值以上时，即在高提升高度时，向车辆后方的路面照射第二通知光。根据所述车辆接近通知装置及拣料车，在第一照明部的第一通知光不能充分到达路面的高提升高度时，第二照明部代替所述第一照明部向路面照射第二通知光，因此能够确实地通知车辆后方的人有车辆接近。
2、[现有技术文献]
3、[专利文献]
4、[专利文献1]日本专利第6984987号公报
技术实现思路
1、[专利技术所要解决的问题]
2、然而，所述现有的车辆接近通知装置及拣料车向车辆前方的通知并不充分。
3、本专利技术是鉴于所述情况而完成，其课题在于提供一种能够更确实地通知车辆周边的人有车辆接近的车辆接近通知装置及拣料车。
4、[解决问题的技术手段]
5、为了解决所述课题，本专利技术的车辆接近通知装置的特征在于包括：第一照明部，设置于车辆的能够升降的驾驶席，向车辆后方的路面即后方路面照射第一通知光；第二照明部，设置于车辆的无法升降的
6、所述车辆接近通知装置的控制部优选为(5')在行驶状态为停止且升降位置为阈值以上时，使第一照明部熄灭，并且使第二照明部及第三照明部亮灯或闪烁。
7、所述车辆接近通知装置的第一照明部及第二照明部优选为以如下方式设置：在升降位置与阈值相等时，第一通知光及第二通知光的轴在后方路面上相交。
8、所述车辆接近通知装置的第二通知光的颜色优选为不同于第一通知光的颜色。
9、而且，为了解决所述课题，本专利技术的拣料车的特征在于包括：车辆本体，包括行驶装置；门架，设置于车辆本体的后方；驾驶席，能够沿着门架升降；第一照明部，设置于驾驶席，向车辆后方的路面即后方路面照射第一通知光；第二照明部，设置于车辆本体，向后方路面照射第二通知光；第三照明部，设置于车辆本体，向车辆前方的路面即前方路面照射第三通知光；及控制部，根据车辆本体的行驶状态及驾驶席的升降位置来控制第一照明部、第二照明部及第三照明部的亮灯状态，控制部(1)在行驶状态为后退且升降位置小于预先确定的阈值时，使第一照明部亮灯，并且使第二照明部及第三照明部熄灭，(2)在行驶状态为后退且升降位置为阈值以上时，使第一照明部及第三照明部熄灭，并且使第二照明部亮灯，(3)在行驶状态为前进时，使第一照明部及第二照明部熄灭，并且使第三照明部亮灯，(4)在行驶状态为停止且升降位置小于阈值时，使第一照明部、第二照明部及第三照明部熄灭，(5)在行驶状态为停止且升降位置为阈值以上时，使第一照明部熄灭，并且使第二照明部及第三照明部熄灭、闪烁或亮灯。
10、所述拣料车的控制部优选为(5')在行驶状态为停止且升降位置为阈值以上时，使第一照明部熄灭，并且使第二照明部及第三照明部亮灯或闪烁。
11、所述拣料车的第一照明部可设置于驾驶席的护顶架。
12、所述拣料车的第三照明部可不脱离车辆本体的上方空间的方式设置于所述车辆本体的上部。
13、所述拣料车的第一照明部及第二照明部优选为以如下方式设置：在升降位置与阈值相等时，第一通知光及第二通知光的轴在后方路面上相交。
14、所述拣料车的第二通知光的颜色优选为不同于第一通知光的颜色。
15、[专利技术的效果]
16、通过本专利技术，可提供一种能够更确实地通知车辆周边的人有车辆接近的车辆接近通知装置及拣料车。
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1.一种车辆接近通知装置，其特征在于包括：
2.根据权利要求1所述的车辆接近通知装置，其特征在于：
3.根据权利要求1或2所述的车辆接近通知装置，其特征在于：
4.根据权利要求1或2所述的车辆接近通知装置，其特征在于：
5.一种拣料车，其特征在于包括：
6.根据权利要求5所述的拣料车，其特征在于：
7.根据权利要求5或6所述的拣料车，其特征在于：
8.根据权利要求5或6所述的拣料车，其特征在于：
9.根据权利要求5或6所述的拣料车，其特征在于：
10.根据权利要求5或6所述的拣料车，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种车辆接近通知装置，其特征在于包括：
2.根据权利要求1所述的车辆接近通知装置，其特征在于：
3.根据权利要求1或2所述的车辆接近通知装置，其特征在于：
4.根据权利要求1或2所述的车辆接近通知装置，其特征在于：
5.一种拣料车，其特征在于包括：
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