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一种防爆电池模组制造技术

技术编号:41257080 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-11 09:16
本发明专利技术涉及电池组技术领域,具体公开了一种防爆电池模组,在支撑架上由上至下间隔设有多个滑块,滑块内具有第二腔,在第二腔内滑动安装有滑板,在滑板的下端设有锥形件,在壳体的内壁固定设置有与第一壳相配合的第二壳以及与第二壳相配合的第三壳,在第二壳内存放有袋装的灭火干粉,锥形件能够进入第四通孔内以将袋装的灭火干粉的外包装刺破,在第三壳内滑动安装有第一板,在第二壳内滑动安装有第二板,第一板向远离电池组的方向移动时,第二板能够向靠近电池组的方向移动并对袋装的灭火干粉进行挤压,以使得灭火干粉从第四通孔喷向电池组的外表面,本发明专利技术有利于避免电池模组发热甚至膨胀时,电池模组出现起火爆炸的现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池组,具体涉及一种防爆电池模组


技术介绍

1、锂电芯电池组,是一组存放在容器中的电池,并且主要由多个可充电的锂电池构成。

2、授权公告号为cn218957893u的中国技术专利,公开了一种电池模组用减震机构,通过减震结构的设置,使得用于支撑固定电池模组的支撑组件与电池模组之间所形成的连接为柔性连接,进而能够大幅度的缓冲电池模组上来自于支撑组件的震动,进而能够提升电池模组的使用寿命。然而,该电池模组在使用过程中,当电池模组发热甚至膨胀时,该电池模组可能会发生起火爆炸的现象,使用起来安全隐患较大。


技术实现思路

1、本专利技术提供一种防爆电池模组,旨在解决相关技术中,当电池模组发热甚至膨胀时,电池模组可能会起火爆炸的问题。

2、一种防爆电池模组,包括壳体,所述壳体内具有安装腔体且顶部具有开口,电池组放置在安装腔体内,在壳体的顶部安装有盖体,在所述壳体内位于电池组的四周沿水平方向滑动安装有四个支撑架,在支撑架上由上至下间隔设有多个滑块,在壳体内壁设有与滑块相配合的第一壳,滑块通过第三弹性件与第一壳相连,滑块内具有第二腔,在第二腔内通过第四弹性件滑动安装有滑板,在滑板的下端设有锥形件,在壳体的内壁固定设置有与第一壳相配合的第二壳以及与第二壳相配合的第三壳,在第二壳内存放有袋装的灭火干粉,第二壳朝向电池组的一侧具有第四通孔,锥形件能够进入第四通孔内以将袋装的灭火干粉的外包装刺破,在第三壳内滑动安装有第一板,在第二壳内滑动安装有第二板,第一板向远离电池组的方向移动时,第二板能够向靠近电池组的方向移动并对袋装的灭火干粉进行挤压,以使得灭火干粉能够从第四通孔喷向电池组的外表面。

3、优选的,所述第一壳呈矩环形,滑块滑动安装在第一壳的内环侧,滑块的外周侧与第一壳的内环侧密封贴合,滑块远离电池组的一侧与第一壳以及壳体的内壁之间共同限制出第一腔,第一腔与安装腔体相互隔离,第一腔与外界空气相连通,滑板的外周侧与第二腔的内壁密封贴合,在滑块朝向电池组的一侧开设有第二通孔,在滑块远离电池组的一侧开设有第三通孔,第二通孔以及第三通孔分别与第二腔相连通,第三通孔与第一腔相连通。

4、优选的,所述第二壳以及第三壳分别呈矩环形,第一板的外周侧与第三壳的内环侧密封贴合,第二板的外周侧与第二壳的内环侧密封贴合,袋装的灭火干粉位于第二板朝向第四通孔的一侧,在第一板远离电池组的一侧固定安装有第一杆,第一杆与壳体滑动相连,在第二板远离电池组的一侧固定安装有第二杆,第二杆与壳体滑动相连,在壳体上转动安装有与第一杆和第二杆相配合的摆杆,第一杆远离第一板的一端以及第二杆远离第二板的一端分别与摆杆滑动相连。

5、优选的,所述第二壳位于第一壳的下方,支撑架包括底板以及固定设置在底板上端的两个连杆,连杆竖直设置,滑块沿底板长度延伸方向的两端分别通过第一滑杆与两个连杆固定相连,在第一壳沿底板长度延伸方向的两端分别开设有用于第一滑杆滑动的缺口,在缺口内开设有滑槽,第一滑杆朝向滑槽的一侧具有与滑槽滑动配合的密封板。

6、优选的,在所述摆杆上开设有分别用于第一杆和第二杆滑动的第一条形孔和第二条形孔,第一杆靠近摆杆的一端具有与第一条形孔相配合的第一导杆,第二杆靠近摆杆的一端具有与第二条形孔相配合的第二导杆。

7、优选的,所述支撑架能够向靠近或者远离与其相对应的壳体的内侧壁的方向滑移,底板与壳体滑动相连且底板靠近壳体的底部,相邻两个支撑架中的底板相互垂直,在安装腔体的底部转动安装有四个转动件,四个转动件分别位于四个支撑架的下方,相邻两个转动件垂直设置,电池组放置在四个转动件所围合而成的区域内。

8、优选的,所述转动件包括夹持板以及与夹持板固定相连的承载板,夹持板与承载板构成l型结构,相邻两个转动件中的夹持板的长度延伸方向相互垂直,支撑架中底板的长度延伸方向和与该支撑架对应的转动件中的夹持板的长度延伸方向一致,夹持板的下端与壳体转动相连,承载板位于夹持板远离壳体内侧壁的一端,四个转动件能够同时向外翻转以使得四个支撑架能够同时向远离电池组的方向滑移。

9、优选的,在所述夹持板沿其长度延伸方向的两端分别设置有驱动臂,驱动臂向上延伸并与承载板的上端面相垂直,在底板沿其长度延伸方向的两端分别设置有配合杆,配合杆沿底板的长度延伸方向延伸。

10、优选的,在所述盖体朝向安装腔体的一侧安装有第一弹性件,在第一弹性件的下端固定安装有上配合板,上配合板与电池组的上端相止抵,在所述安装腔体的底部安装有第二弹性件,在第二弹性件的上端固定安装有下配合板,下配合板位于四个承载板的下方并与四个承载板相止抵。

11、优选的,所述壳体的内壁具有与四个底板一一对应的支撑板,支撑板水平设置并位于底板的下方,底板与支撑板滑动相连。

12、采用上述技术方案,本专利技术的有益效果为:

13、1.当电池组内出现短路或者发热失控的现象时,电池组会在短时间内释放出大量的热量,从而安装腔体内的空气会迅速膨胀并产生一定的空气压力,从而气体能够同时推动多个滑块在与其对应的第一壳内向远离电池组的方向移动,四个支撑架能够分别向远离电池组的方向滑移,锥形件能够随滑块向靠近与其对应的第四通孔的方向移动,第一板能够在第三壳内向远离电池组的方向移动,第二板能够在第二壳内向靠近电池组的方向移动,以使得第二板能够对袋装的灭火干粉进行挤压,当第三弹性件被压缩到极限位置时,气体开始推动多个滑板相对于与其对应的滑块向远离电池组的方向移动,以使得锥形件能够进入第四通孔内以将袋装的灭火干粉的外包装刺破,而且在第二板对袋装的灭火干粉挤压的作用下,灭火干粉能够从第四通孔喷向电池组的外表面,进而避免电池组出现失火现象,从而避免了电池组的爆炸。

14、2.当车辆行驶在颠簸路面时,在第二弹性件的作用下,下配合板能够同时向上往复顶推四个承载板,以使得四个支撑架能够分别向远离电池组的方向滑移,进而使得支撑架能够脱离对电池组的夹持,从而使得电池组能够在竖直方向进行移动,而且在第一弹性件和第二弹性件的辅助下,电池组在竖直方向所受到的颠簸冲击会减弱,进而有利于保护电池组。

15、3.当车辆行驶在平坦的路面时,驱动臂处于脱离对配合杆止抵的状态,此时在第三弹性件的作用下,四个支撑架能够对电池组进行夹持固定。

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【技术保护点】

1.一种防爆电池模组,包括壳体(10),所述壳体(10)内具有安装腔体且顶部具有开口,电池组(30)放置在安装腔体内,在壳体(10)的顶部安装有盖体(20),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种防爆电池模组,其特征在于,所述第一壳(102)呈矩环形,滑块(15)滑动安装在第一壳(102)的内环侧,滑块(15)的外周侧与第一壳(102)的内环侧密封贴合,滑块(15)远离电池组(30)的一侧与第一壳(102)以及壳体(10)的内壁之间共同限制出第一腔,第一腔与安装腔体相互隔离,第一腔与外界空气相连通,滑板(153)的外周侧与第二腔的内壁密封贴合,在滑块(15)朝向电池组(30)的一侧开设有第二通孔(157),在滑块(15)远离电池组(30)的一侧开设有第三通孔(158),第二通孔(157)以及第三通孔(158)分别与第二腔相连通,第三通孔(158)与第一腔相连通。

3.根据权利要求2所述的一种防爆电池模组,其特征在于,所述第二壳(105)以及第三壳(107)分别呈矩环形,第一板(51)的外周侧与第三壳(107)的内环侧密封贴合,第二板(53)的外周侧与第二壳(105)的内环侧密封贴合,袋装的灭火干粉位于第二板(53)朝向第四通孔(106)的一侧,在第一板(51)远离电池组(30)的一侧固定安装有第一杆(52),第一杆(52)与壳体(10)滑动相连,在第二板(53)远离电池组(30)的一侧固定安装有第二杆(54),第二杆(54)与壳体(10)滑动相连,在壳体(10)上转动安装有与第一杆(52)和第二杆(54)相配合的摆杆(55),第一杆(52)远离第一板(51)的一端以及第二杆(54)远离第二板(53)的一端分别与摆杆(55)滑动相连。

4.根据权利要求2所述的一种防爆电池模组,其特征在于,所述第二壳(105)位于第一壳(102)的下方,支撑架包括底板(11)以及固定设置在底板(11)上端的两个连杆(12),连杆(12)竖直设置,滑块(15)沿底板(11)长度延伸方向的两端分别通过第一滑杆(151)与两个连杆(12)固定相连,在第一壳(102)沿底板(11)长度延伸方向的两端分别开设有用于第一滑杆(151)滑动的缺口,在缺口内开设有滑槽(1021),第一滑杆(151)朝向滑槽(1021)的一侧具有与滑槽(1021)滑动配合的密封板(152)。

5.根据权利要求3所述的一种防爆电池模组,其特征在于,在所述摆杆(55)上开设有分别用于第一杆(52)和第二杆(54)滑动的第一条形孔和第二条形孔,第一杆(52)靠近摆杆(55)的一端具有与第一条形孔相配合的第一导杆(521),第二杆(54)靠近摆杆(55)的一端具有与第二条形孔相配合的第二导杆(541)。

6.根据权利要求4所述的一种防爆电池模组,其特征在于,所述支撑架能够向靠近或者远离与其相对应的壳体(10)的内侧壁的方向滑移,底板(11)与壳体(10)滑动相连且底板(11)靠近壳体(10)的底部,相邻两个支撑架中的底板(11)相互垂直,在安装腔体的底部转动安装有四个转动件,四个转动件分别位于四个支撑架的下方,相邻两个转动件垂直设置,电池组(30)放置在四个转动件所围合而成的区域内。

7.根据权利要求6所述的一种防爆电池模组,其特征在于,所述转动件包括夹持板(41)以及与夹持板(41)固定相连的承载板(42),夹持板(41)与承载板(42)构成L型结构,相邻两个转动件中的夹持板(41)的长度延伸方向相互垂直,支撑架中底板(11)的长度延伸方向和与该支撑架对应的转动件中的夹持板(41)的长度延伸方向一致,夹持板(41)的下端与壳体(10)转动相连,承载板(42)位于夹持板(41)远离壳体(10)内侧壁的一端,四个转动件能够同时向外翻转以使得四个支撑架能够同时向远离电池组(30)的方向滑移。

8.根据权利要求7所述的一种防爆电池模组,其特征在于,在所述夹持板(41)沿其长度延伸方向的两端分别设置有驱动臂(411),驱动臂(411)向上延伸并与承载板(42)的上端面相垂直,在底板(11)沿其长度延伸方向的两端分别设置有配合杆(111),配合杆(111)沿底板(11)的长度延伸方向延伸。

9.根据权利要求7所述的一种防爆电池模组,其特征在于,在所述盖体(20)朝向安装腔体的一侧安装有第一弹性件(21),在第一弹性件(21)的下端固定安装有上配合板(22),上配合板(22)与电池组(30)的上端相止抵,在所述安装腔体的底部安装有第二弹性件(13),在第二弹性件(13)的上端固定安装有下配合板(14),下配合板(14)位于四个承载板(42)的下方并与四个承载板(42)相止抵。

10....

【技术特征摘要】

1.一种防爆电池模组,包括壳体(10),所述壳体(10)内具有安装腔体且顶部具有开口,电池组(30)放置在安装腔体内,在壳体(10)的顶部安装有盖体(20),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种防爆电池模组,其特征在于,所述第一壳(102)呈矩环形,滑块(15)滑动安装在第一壳(102)的内环侧,滑块(15)的外周侧与第一壳(102)的内环侧密封贴合,滑块(15)远离电池组(30)的一侧与第一壳(102)以及壳体(10)的内壁之间共同限制出第一腔,第一腔与安装腔体相互隔离,第一腔与外界空气相连通,滑板(153)的外周侧与第二腔的内壁密封贴合,在滑块(15)朝向电池组(30)的一侧开设有第二通孔(157),在滑块(15)远离电池组(30)的一侧开设有第三通孔(158),第二通孔(157)以及第三通孔(158)分别与第二腔相连通,第三通孔(158)与第一腔相连通。

3.根据权利要求2所述的一种防爆电池模组,其特征在于,所述第二壳(105)以及第三壳(107)分别呈矩环形,第一板(51)的外周侧与第三壳(107)的内环侧密封贴合,第二板(53)的外周侧与第二壳(105)的内环侧密封贴合,袋装的灭火干粉位于第二板(53)朝向第四通孔(106)的一侧,在第一板(51)远离电池组(30)的一侧固定安装有第一杆(52),第一杆(52)与壳体(10)滑动相连,在第二板(53)远离电池组(30)的一侧固定安装有第二杆(54),第二杆(54)与壳体(10)滑动相连,在壳体(10)上转动安装有与第一杆(52)和第二杆(54)相配合的摆杆(55),第一杆(52)远离第一板(51)的一端以及第二杆(54)远离第二板(53)的一端分别与摆杆(55)滑动相连。

4.根据权利要求2所述的一种防爆电池模组,其特征在于,所述第二壳(105)位于第一壳(102)的下方,支撑架包括底板(11)以及固定设置在底板(11)上端的两个连杆(12),连杆(12)竖直设置,滑块(15)沿底板(11)长度延伸方向的两端分别通过第一滑杆(151)与两个连杆(12)固定相连,在第一壳(102)沿底板(11)长度延伸方向的两端分别开设有用于第一滑杆(151)滑动的缺口,在缺口内开设有滑槽(1021),第一滑杆(151)朝向滑槽(1021)的一侧具有与滑槽(1021)滑动配合的密封板(152)。

5.根据权利要求3所述的一种防爆电池模组,其特征在于,在所述摆杆(55)上开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明侯春鹏尚峰黄青
申请(专利权)人:山东新沙单轨运输装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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