一种高压连接器的连接头装配机构制造技术

技术编号:41256492 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-11 09:16
本技术属于高压连接器组装技术领域,具体涉及一种高压连接器的连接头装配机构,包括多个定位销和两个直线往复驱动机构,定位销可螺接于环氧接头端部的安装孔内,用于连接头与环氧接头的定位预装配;两个直线往复驱动机构分别位于环氧接头的两端,每个往复驱动机构包括直线往复驱动器、推压板和滑动支撑组件,直线往复驱动器与推压板驱动连接,滑动支撑组件与推压板的底部刚性连接,推压板开设有多个通孔,用于定位销穿过推板,保证推压板的作用力沿着连接头的轴向,避免连接头发生偏移,可快速准确地定位好连接头,提高了装配效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于高压连接器组装,具体涉及一种高压连接器的连接头装配机构


技术介绍

1、动车组本身不带电能,其所需的能源是由供电系统来提供的,供电系统由牵引变电所和接触网两个部分所组成。铁路沿线中有许多牵引变电所,它们负责将从发电厂送来的220kv高压电转换成 27.5kv,输送到动车组接触网上。动车组通过车顶受电弓装置从接触网取电,并通过高压连接器总成向动车组及各设备系统传输电能。其中,高压连接器总成常使用到l型连接器。

2、l型连接器内部的环氧接头与壳体不接触,位于两端的两个连接头与环氧接头(l型)相连,连接头与壳体间隙配合,壳体、环氧接头和连接头之间都需装配密封圈和o型圈,各部件整体组装后形成特定的空间位置关系。环氧接头与壳体不接触,在装配时需定位好两者的空间位置,连接头与壳体之间由于存在多个o型圈,装配连接头时需要提供一定的压入力。同时连接头与环氧接头以及中间的密封圈需要对齐螺孔,若产生偏斜,则无法安装螺钉。

3、然而,目前大多是通过人工手动定位,将连接头的通孔与环氧接头的螺孔对齐,需要多次调整连接头的位置,生产效率低。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是提供一种高压连接器的连接头装配机构,可快速准确地定位好连接头,提高了装配效率。

2、本技术提供了一种高压连接器的连接头装配机构,包括:

3、多个定位销,所述定位销可螺接于环氧接头端部的安装孔内,用于连接头与环氧接头的定位预装配;以及

4、两个直线往复驱动机构,分别位于环氧接头的两端,每个所述往复驱动机构包括直线往复驱动器、推压板和滑动支撑组件,所述直线往复驱动器与推压板驱动连接,所述滑动支撑组件与推压板的底部刚性连接,所述推压板开设有多个通孔,用于定位销穿过推板。

5、可选地,所述推压板设有周向分布的多个让位槽或让位孔,用于作业时连接头的螺柱穿过推压板。

6、可选地,所述滑动支撑组件包括直线导轨和滑动件,所述滑动件与直线导轨滑动连接,所述滑动件与推压板刚性连接。

7、可选地,所述滑动件包括滑块、刚性连接于滑块上的若干支座和穿设于支座上的若干固定螺栓,相应的推压板上设有若干螺孔,所述支座通过固定螺栓和螺孔与推压板固定连接。

8、可选地,所述滑动件还包括定轴转动设于滑块底部的两排凸轮,两排凸轮与直线导轨的两侧滚动连接,每排凸轮的数量至少为两个。

9、可选地,所述滑块的底部中间开设有凹槽,凹槽的两侧形成两个挡边,两个挡边与直线导轨的两侧间隙配合。

10、可选地,装配机构还包括底板,两个直线往复驱动机构设于底板上。

11、可选地,所述直线往复驱动机构还包括支架,所述支架横跨对应的直线导轨,所述直线往复驱动器固定于支架上。

12、可选地,所述定位销的端部设有扁方或六棱柱。

13、可选地,所述直线往复驱动器为电缸、气缸、油缸或手动丝杠结构,其中,手动丝杠结构包括固定设置在底板上的滚珠丝杠和固定在滚珠丝杠端部的手柄,推压板定心固定在丝杠的另一端部,用手柄转动丝杠,实现推压板的推进和退出。

14、本技术的有益效果是,在环氧接头两端的安装孔内分别装入至少两个定位销,两个连接头通过自身上的连接孔穿过定位销,可以轻松地实现连接头与环氧接头的定位预装配,保证环氧接头两端的多个安装孔与连接头的连接孔对齐,两个直线往复驱动机构分别位于环氧接头的两端,通过直线往复驱动器驱动推压板,将连接头压入壳体内;除此以外,直线往复驱动器的输出轴伸出一定长度,输出轴会受到自身和推压板的重力作用,滑动支撑组件起到支撑推压板的作用,避免输出轴发生形变,而影响推压连接头的准确度,保证推压板的作用力沿着连接头的轴向,避免连接头发生偏移。从而,本装配机构可快速准确地定位好连接头,提高了装配效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1. 一种高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,所述推压板(22)设有周向分布的多个让位槽(222)或让位孔,用于作业时连接头(43)的螺柱(431)穿过推压板(22)。

3.根据权利要求1所述的高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,所述滑动支撑组件包括直线导轨(23)和滑动件(24),所述滑动件(24)与直线导轨(23)滑动连接,所述滑动件(24)与推压板(22)刚性连接。

4.根据权利要求3所述的高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,所述滑动件(24)包括滑块(241)、刚性连接于滑块(241)上的若干支座(242)和穿设于支座(242)上的若干固定螺栓(243),相应的推压板(22)上设有若干螺孔(223),所述支座(242)通过固定螺栓(243)和螺孔(223)与推压板(22)固定连接。

5.根据权利要求4所述的高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,所述滑动件(24)还包括定轴转动设于滑块(241)底部的两排凸轮(244),两排凸轮(244)与直线导轨(23)的两侧滚动连接,每排凸轮(244)的数量至少为两个。

6.根据权利要求5所述的高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,所述滑块(241)的底部中间开设有凹槽(245),凹槽(245)的两侧形成两个挡边,两个挡边与直线导轨(23)的两侧间隙配合。

7.根据权利要求1-6任一项所述的高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,还包括底板(30),两个直线往复驱动机构(20)设于底板(30)上。

8.根据权利要求1-6任一项所述的高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,所述直线往复驱动机构(20)还包括支架(25),所述支架(25)横跨对应的直线导轨(23),所述直线往复驱动器(21)固定于支架(25)上。

9.根据权利要求1-6任一项所述的高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,所述定位销(10)的端部设有扁方(11)或六棱柱。

10.根据权利要求1-6任一项所述的高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,所述直线往复驱动器(21)为电缸、气缸、油缸或手动丝杠结构。

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【技术特征摘要】

1. 一种高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,所述推压板(22)设有周向分布的多个让位槽(222)或让位孔,用于作业时连接头(43)的螺柱(431)穿过推压板(22)。

3.根据权利要求1所述的高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,所述滑动支撑组件包括直线导轨(23)和滑动件(24),所述滑动件(24)与直线导轨(23)滑动连接,所述滑动件(24)与推压板(22)刚性连接。

4.根据权利要求3所述的高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,所述滑动件(24)包括滑块(241)、刚性连接于滑块(241)上的若干支座(242)和穿设于支座(242)上的若干固定螺栓(243),相应的推压板(22)上设有若干螺孔(223),所述支座(242)通过固定螺栓(243)和螺孔(223)与推压板(22)固定连接。

5.根据权利要求4所述的高压连接器的连接头装配机构,其特征在于,所述滑动件(24)还包括定轴转动设于滑块(241)底部的两排凸轮(244...

【专利技术属性】
技术研发人员:林胜陈军王亚平范湘陶雷曾凡辉吴玲玲王学文郑鹏伟
申请(专利权)人:株洲时代新材料科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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