一种工业废弃物转运车制造技术

本技术提供一种工业废弃物转运车，涉及工业固体废弃物处理用转运技术领域，包括运输车，所述运输车包括底座，所述底座的顶端对称设置有两个搬运机构，所述搬运机构包括安装座、一号连接杆和二号滑槽，所述安装座的一端设置有伺服电机，所述一号连接杆的一端贯穿安装座的一端与伺服电机的输出端传动连接，所述一号连接杆的另一端活动安装有二号连接杆。本技术通过设置搬运机构，通过一号滑槽与三号滑槽对二号滑块的限位作用，可以方便搬运存放有工业废弃物的集装箱，减轻了工作人员的工作负担，提高了转运车的运输效率，通过固定板、转动杆和车轮之间的配合，可以使运输车方便进行转向，增加了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工业固体废弃物处理用转运，尤其涉及一种工业废弃物转运车。

技术介绍

1、工业废弃物是指工业企业生产过程中排入环境的各种废渣、粉尘和其他固体废物。随着工业生产的发展，工业废弃物的数量和种类正在不断增加，因此，如何运用经济有效的方法，最大限度地实现工业废物资源化是一个迫切需要解决的环境经济问题。在工厂处理工业废弃物时，需要先将工业废弃物集中在集装箱内，再通过转运车来使其转移至指定地点进行处理。

2、现有技术中，如中国专利号cn209796448u中的“一种工业固体废弃物处理用转运装置”，包括顶板，顶板的底端安装有移动座，且移动座的内部活动连接有支撑架，支撑架的底端连接有底座，底座顶端的中间位置处安装有第一液压缸，且底座顶部的两端均安装有固定座，顶板的顶端安装有回收箱，且回收箱内部的一侧安装有第二液压缸，第二液压缸的输出端安装有推板。

3、但是在对工业废弃物进行转运前，需要将装有废弃物的集装箱搬运至转运车上，搬运作业往往需要多个工人配合或者使用其他工具才能将集装箱搬运至转运车上，不仅增加了工作人员的工作量，而且操作十分不便，针对上述问题，提出一种工业废弃物转运车。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有的技术中存在对工业废弃物进行转运前，需要将装有废弃物的集装箱搬运至转运车上，搬运作业往往需要多个工人配合或者使用其他工具才能将集装箱搬运至转运车上，不仅增加了工作人员的工作量，而且操作十分不便的问题，而提出的一种工业废弃物转运车。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种工业废弃物转运车，包括运输车，所述运输车包括底座，所述底座的顶端对称设置有两个搬运机构，所述搬运机构包括安装座、一号连接杆和二号滑槽，所述安装座的一端设置有伺服电机，所述一号连接杆的一端贯穿安装座的一端与伺服电机的输出端传动连接，所述一号连接杆的另一端活动安装有二号连接杆，所述二号滑槽的内壁一端贯穿开设有三号滑槽，所述二号滑槽的内壁滑动连接有一号滑块，所述一号滑块的一端贯穿开设有一号滑槽，所述一号滑槽的内壁滑动连接有二号滑块。

3、优选的，所述底座的底端且位于四角处固定安装有四个固定板，所述固定板的底端活动安装有转动杆，所述转动杆的底端固定安装有车轮。

4、优选的，所述二号滑块的一端与三号滑槽的内壁滑动连接，所述二号滑块的另一端固定安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端固定安装有夹持块。

5、优选的，所述安装座的底端与底座的顶端固定安装，所述伺服电机的底端与底座的顶端固定安装。

6、优选的，所述二号连接杆的一端与一号滑块的一端活动安装，所述二号滑槽的底端与底座的顶端固定安装。

7、优选的，所述一号滑槽的形状为等腰三角形，所述三号滑槽的形状为倒“凹”型。

8、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：

9、1、本技术中，通过设置搬运机构，通过一号滑槽与三号滑槽对二号滑块的限位作用，可以方便搬运存放有工业废弃物的集装箱，减轻了工作人员的工作负担，提高了转运车的运输效率。

10、2、本技术中，通过固定板、转动杆和车轮之间的配合，可以使运输车方便进行转向，增加了装置的实用性。

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【技术保护点】

1.一种工业废弃物转运车，包括运输车(1)，其特征在于：所述运输车(1)包括底座(11)，所述底座(11)的顶端对称设置有两个搬运机构(2)，所述搬运机构(2)包括安装座(21)、一号连接杆(23)和二号滑槽(26)，所述安装座(21)的一端设置有伺服电机(22)，所述一号连接杆(23)的一端贯穿安装座(21)的一端与伺服电机(22)的输出端传动连接，所述一号连接杆(23)的另一端活动安装有二号连接杆(24)，所述二号滑槽(26)的内壁一端贯穿开设有三号滑槽(261)，所述二号滑槽(26)的内壁滑动连接有一号滑块(25)，所述一号滑块(25)的一端贯穿开设有一号滑槽(251)，所述一号滑槽(251)的内壁滑动连接有二号滑块(27)。

2.根据权利要求1所述的一种工业废弃物转运车，其特征在于：所述底座(11)的底端且位于四角处固定安装有四个固定板(12)，所述固定板(12)的底端活动安装有转动杆(13)，所述转动杆(13)的底端固定安装有车轮(14)。

3.根据权利要求2所述的一种工业废弃物转运车，其特征在于：所述二号滑块(27)的一端与三号滑槽(261)的内壁滑动连接，所述二号滑块(27)的另一端固定安装有液压杆(3)，所述液压杆(3)的伸缩端固定安装有夹持块(4)。

4.根据权利要求3所述的一种工业废弃物转运车，其特征在于：所述安装座(21)的底端与底座(11)的顶端固定安装，所述伺服电机(22)的底端与底座(11)的顶端固定安装。

5.根据权利要求4所述的一种工业废弃物转运车，其特征在于：所述二号连接杆(24)的一端与一号滑块(25)的一端活动安装，所述二号滑槽(26)的底端与底座(11)的顶端固定安装。

6.根据权利要求1所述的一种工业废弃物转运车，其特征在于：所述一号滑槽(251)的形状为等腰三角形，所述三号滑槽(261)的形状为倒“凹”型。

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【技术特征摘要】

1.一种工业废弃物转运车，包括运输车(1)，其特征在于：所述运输车(1)包括底座(11)，所述底座(11)的顶端对称设置有两个搬运机构(2)，所述搬运机构(2)包括安装座(21)、一号连接杆(23)和二号滑槽(26)，所述安装座(21)的一端设置有伺服电机(22)，所述一号连接杆(23)的一端贯穿安装座(21)的一端与伺服电机(22)的输出端传动连接，所述一号连接杆(23)的另一端活动安装有二号连接杆(24)，所述二号滑槽(26)的内壁一端贯穿开设有三号滑槽(261)，所述二号滑槽(26)的内壁滑动连接有一号滑块(25)，所述一号滑块(25)的一端贯穿开设有一号滑槽(251)，所述一号滑槽(251)的内壁滑动连接有二号滑块(27)。

2.根据权利要求1所述的一种工业废弃物转运车，其特征在于：所述底座(11)的底端且位于四角处固定安装有四个固定板(12)，所述固定板(12)的底端活动安装有转动杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪飞彪，
申请(专利权)人：江苏中曼环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：