【技术实现步骤摘要】
本技术属于密封结构，具体涉及一种水气密机油缸密封结构。
技术介绍
1、密封结构是各领域十分常用的结构之一，常见的密封结构应用于杆与套的连接处，用于防止流体、气体或者固体微粒从相邻结合面间泄漏，以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入。常见的密封结构不能在复杂工况下起到良好的密封效果，物质容易穿过密封结构的相邻结合面发生渗漏。
2、在机油缸中，活塞杆与导向套采用密封结构密封相连，其密封结构一般由橡胶件组成，橡胶密封件耐热老化、耐磨损以及耐高压性能有限，使得橡胶密封件在复杂工况下使用寿命短，容易出现漏油现象。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供了一种水气密机油缸密封结构。
2、本技术的一种水气密机油缸密封结构的技术方案是：
3、一种水气密机油缸密封结构，包括缸体以及活塞杆，所述缸体的端部设有套装在所述活塞杆上、与所述缸体和活塞杆密封的密封套，所述缸体的端部设有套装在所述活塞杆上、压紧所述密封套的压紧帽组件，所述密封套与所述活塞杆之间设有第一密封环，所述密封套上设有若干个与所述第一密封环连通的导向孔，所述导向孔内设有导向块，所述导向块远离所述第一密封环的一侧设有弹簧，所述压紧帽组件包括两个对扣的第一压紧帽和第二压紧帽，所述第一压紧帽以及第二压紧帽设有用于压缩所述弹簧，以使所述弹簧驱动所述导向块压紧所述第一密封环的凸起。
4、进一步的，所述密封套包括一体成型的第一柱形环段、第二柱形环段、第三柱形环段以及第四柱形环段，所述第一柱形环段
5、进一步的，所述第一压紧帽与第二压紧帽均呈半圆柱形，所述第一压紧帽以及第二压紧帽的内部均设有与所述第三柱形段端部抵接的台阶，所述第一压紧帽以及第二压紧帽通过螺钉固定连接在所述缸体上。
6、进一步的，所述导向孔沿所述第四柱形环段轴向延伸，若干个所述导向孔沿所述第四柱形环段周向均匀间隔布置。
7、进一步的，所述第四柱形环段的内壁上设有周向布置的嵌槽，所述第一密封环设置在所述嵌槽内。
8、进一步的，所述第一柱形环段与所述活塞杆之间设有第二密封环，所述第二柱形环段与所述活塞杆之间设有第三密封环。
9、本技术提供了一种水气密机油缸密封结构，相比于现有技术，其有益效果在于：
10、本技术的水气密机油缸密封结构使用时，密封套套装在活塞杆上，密封套的一端插入至缸体内部，密封套的内壁和外壁分别与活塞杆、缸体内壁贴紧密封。第一压紧帽和第二压紧帽扣在缸体上，活塞杆从第一压紧帽和第二压紧帽围成的穿孔内穿出，第一压紧帽和第二压紧帽与活塞杆密封配合。第一压紧帽和第二压紧帽内部的凸起压缩弹簧，弹簧压缩导向块，导向块将第一密封环压紧在活塞杆上。使用螺钉将第一压紧帽和第二压紧帽固定连接。相比于现有技术，本技术的水气密机油缸密封结构提高了机油缸密封性，降低了漏油风险，延长了使用寿命。
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1.一种水气密机油缸密封结构，其特征在于，包括缸体以及活塞杆，所述缸体的端部设有套装在所述活塞杆上、与所述缸体和活塞杆密封的密封套，所述缸体的端部设有套装在所述活塞杆上、压紧所述密封套的压紧帽组件，所述密封套与所述活塞杆之间设有第一密封环，所述密封套上设有若干个与所述第一密封环连通的导向孔，所述导向孔内设有导向块，所述导向块远离所述第一密封环的一侧设有弹簧，所述压紧帽组件包括两个对扣的第一压紧帽和第二压紧帽，所述第一压紧帽以及第二压紧帽设有用于压缩所述弹簧，以使所述弹簧驱动所述导向块压紧所述第一密封环的凸起。
2.根据权利要求1所述的水气密机油缸密封结构，其特征在于，所述密封套包括一体成型的第一柱形环段、第二柱形环段、第三柱形环段以及第四柱形环段，所述第一柱形环段的外径小于所述第二柱形环段的外径，所述第二柱形环段的外径与所述缸体的内径相等，所述第三柱形环段的外径大于所述第二柱形环段的外径且与所述缸体的外径相等，所述第四柱形环段的外径小于所述第三柱形环段的外径且与所述压紧帽组件的穿孔的内径相等，所述导向孔设置在所述第四柱形环段上。
3.根据权利要求2所述的水
4.根据权利要求3所述的水气密机油缸密封结构，其特征在于，所述导向孔沿所述第四柱形环段轴向延伸，若干个所述导向孔沿所述第四柱形环段周向均匀间隔布置。
5.根据权利要求4所述的水气密机油缸密封结构，其特征在于，所述第四柱形环段的内壁上设有周向布置的嵌槽，所述第一密封环设置在所述嵌槽内。
6.根据权利要求2所述的水气密机油缸密封结构，其特征在于，所述第一柱形环段与所述活塞杆之间设有第二密封环，所述第二柱形环段与所述活塞杆之间设有第三密封环。
...【技术特征摘要】
1.一种水气密机油缸密封结构，其特征在于，包括缸体以及活塞杆，所述缸体的端部设有套装在所述活塞杆上、与所述缸体和活塞杆密封的密封套，所述缸体的端部设有套装在所述活塞杆上、压紧所述密封套的压紧帽组件，所述密封套与所述活塞杆之间设有第一密封环，所述密封套上设有若干个与所述第一密封环连通的导向孔，所述导向孔内设有导向块，所述导向块远离所述第一密封环的一侧设有弹簧，所述压紧帽组件包括两个对扣的第一压紧帽和第二压紧帽，所述第一压紧帽以及第二压紧帽设有用于压缩所述弹簧，以使所述弹簧驱动所述导向块压紧所述第一密封环的凸起。
2.根据权利要求1所述的水气密机油缸密封结构，其特征在于，所述密封套包括一体成型的第一柱形环段、第二柱形环段、第三柱形环段以及第四柱形环段，所述第一柱形环段的外径小于所述第二柱形环段的外径，所述第二柱形环段的外径与所述缸体的内径相等，所述第三柱形环段的外径大于所述第二柱形环段的外径且与所述缸体的外径相等，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏飞，赵欢阳，孙存虎，周军勇，张新伟，张鹏飞，席展飞，彭志伟，陈煜，金保，
申请(专利权)人：三门峡戴卡轮毂制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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