一种汽车铸造件冲压装置制造方法及图纸

技术编号:41250760 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-09 23:59
本技术公开了一种汽车铸造件冲压装置,涉及汽车铸造技术领域。包括基板,所述基板的顶部连接设置有组合板,所述组合板的顶部连接设置有固定板,所述固定板的底部中心位置连接设置有冲压机构,所述冲压机构包括垂直气缸。通过设置水箱内部储存水资源从水泵处流出,继而顺着输送管运输至喷射头处,对汽车铸造件冲压装置进行清洗降温操作,且对正常工作过程中的支撑架和冲压板进行清洗,有效降低冲压过程中产生的机械热量,提高汽车铸造件的精确程度,倾斜角度设置为锐角的通风口不仅保障基板结构局部位置的散热效果,还方便冲洗装置流出的水分从通风口处流至基板外部,避免基板内部长久保持潮湿环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车铸造,具体为一种汽车铸造件冲压装置


技术介绍

1、铸件在汽车上的应用非常广泛,尤其自球墨铸铁及高性能镁铝合金稳定生产以来,铸件在汽车上得到大量应用。铸件在汽车上涵盖了从底盘到发动机、从结构件到保安件、从普通件到核心件的各系统部件,一些结构复杂的材汽车零部件如发动机缸体、缸盖等。

2、现有技术中,对于汽车铸造件使用的冲压装置大多通过气缸的反复冲压进行成型设置,虽然成型效果强,但在短时间内进行往复运动会导致汽车铸造件在成型后内部堆积大量热量,而且加工冲压装置也会在长时间的使用中出现较为严重的机械磨损,导致后续加工效率低,为此,提出一种汽车铸造件冲压装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术提供了一种汽车铸造件冲压装置,以解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车铸造件冲压装置,包括基板,所述基板的顶部连接设置有组合板,所述组合板的顶部连接设置有固定板,所述固定板的底部中心位置连接设置有冲压机构,所述冲压机构包括垂直气缸,所述垂直气缸的底部连接设置有辅助架,所述辅助架的顶部两侧连接设置有冲洗装置,所述辅助架的两侧连接设置有收纳架,所述辅助架的底部连接设置有冲压板,所述冲压板的顶部等距离开设有通气口;

3、所述基板的顶部开设有安装槽,所述安装槽内壁的两侧均开设有通风口,所述通风口临近基板两侧的内壁卡合设置有过滤网。

4、进一步的,所述冲洗装置包括水箱,所述水箱的一侧均连接设置有水泵,所述水泵的一侧固定设置有输送管,所述输送管的一侧连接设置有喷射头。

5、进一步的,所述基板内壁的底部连接设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶部固定设置有支撑架。

6、进一步的,所述辅助架通过垂直气缸进行垂直高度的升降,所述收纳架的形状设置为圆环形,所述收纳架的内壁活动设置有输送管。

7、进一步的,所述冲压板和支撑架均位于同一垂直面,所述支撑架通过缓冲弹簧活动设置在安装槽的内壁。

8、进一步的,所述水箱通过水泵连接设置有输送管,所述喷射头的正下方设置为安装槽。

9、进一步的,所述通风口的倾斜角度设置为锐角,所述过滤网的材质设置为活性炭。

10、借由上述技术方案,本技术提供了一种汽车铸造件冲压装置,至少具备以下有益效果:

11、1、该汽车铸造件冲压装置,通过设置水箱内部储存水资源从水泵处流出,继而顺着输送管运输至喷射头处,对汽车铸造件冲压装置进行清洗降温操作,且对正常工作过程中的支撑架和冲压板进行清洗,有效降低冲压过程中产生的机械热量,提高汽车铸造件的精确程度,倾斜角度设置为锐角的通风口不仅保障基板结构局部位置的散热效果,还方便冲洗装置流出的水分从通风口处流至基板外部,避免基板内部长久保持潮湿环境,

12、2、该汽车铸造件冲压装置,通过设置垂直气缸进行垂直高度的调节,可有效发挥汽车铸造件冲压装置的冲压能力,利用均位于同一垂直面的冲压板和支撑架来进行冲压操作,以此达到反复冲压汽车铸造件的效果,而且支撑架通过缓冲弹簧的弹性形变在安装槽的内壁进行垂直高度的升降,可以降低原来机械工作时产生的噪音,减少机械加工时造成的机械磨损,延长结构的使用期限,且支撑架可利用缓冲弹簧的弹性形变来产生垂直向上的力,方便与冲压机构形成相互对冲的效果,继而增强装置的冲压效果,提高加工效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车铸造件冲压装置,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)的顶部连接设置有组合板(2),所述组合板(2)的顶部连接设置有固定板(3),所述固定板(3)的底部中心位置连接设置有冲压机构(4),所述冲压机构(4)包括垂直气缸(401),所述垂直气缸(401)的底部连接设置有辅助架(402),所述辅助架(402)的顶部两侧连接设置有冲洗装置(5),所述辅助架(402)的两侧连接设置有收纳架(403),所述辅助架(402)的底部连接设置有冲压板(404),所述冲压板(404)的顶部等距离开设有通气口(405);

2.根据权利要求1所述的一种汽车铸造件冲压装置,其特征在于:所述冲洗装置(5)包括水箱(501),所述水箱(501)的一侧均连接设置有水泵(502),所述水泵(502)的一侧固定设置有输送管(503),所述输送管(503)的一侧连接设置有喷射头(504)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车铸造件冲压装置,其特征在于:所述基板(1)内壁的底部连接设置有缓冲弹簧(9),所述缓冲弹簧(9)的顶部固定设置有支撑架(10)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车铸造件冲压装置,其特征在于:所述辅助架(402)通过垂直气缸(401)进行垂直高度的升降,所述收纳架(403)的形状设置为圆环形,所述收纳架(403)的内壁活动设置有输送管(503)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车铸造件冲压装置,其特征在于:所述冲压板(404)和支撑架(10)均位于同一垂直面,所述支撑架(10)通过缓冲弹簧(9)活动设置在安装槽(6)的内壁。

6.根据权利要求2所述的一种汽车铸造件冲压装置,其特征在于:所述水箱(501)通过水泵(502)连接设置有输送管(503),所述喷射头(504)的正下方设置为安装槽(6)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车铸造件冲压装置,其特征在于:所述通风口(7)的倾斜角度设置为锐角,所述过滤网(8)的材质设置为活性炭。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车铸造件冲压装置,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)的顶部连接设置有组合板(2),所述组合板(2)的顶部连接设置有固定板(3),所述固定板(3)的底部中心位置连接设置有冲压机构(4),所述冲压机构(4)包括垂直气缸(401),所述垂直气缸(401)的底部连接设置有辅助架(402),所述辅助架(402)的顶部两侧连接设置有冲洗装置(5),所述辅助架(402)的两侧连接设置有收纳架(403),所述辅助架(402)的底部连接设置有冲压板(404),所述冲压板(404)的顶部等距离开设有通气口(405);

2.根据权利要求1所述的一种汽车铸造件冲压装置,其特征在于:所述冲洗装置(5)包括水箱(501),所述水箱(501)的一侧均连接设置有水泵(502),所述水泵(502)的一侧固定设置有输送管(503),所述输送管(503)的一侧连接设置有喷射头(504)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车铸造件冲压装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王萍郑广华张志海阚治德
申请(专利权)人:盐城新锐汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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