【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池，并且更具体地，涉及一种电池单体、电池以及用电装置。
技术介绍
1、电池单体广泛用于电子设备，例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。
2、在电池技术的发展中，如何提高电池单体的良品率，是电池技术中的一个研究方向。
技术实现思路
1、本申请提供了一种电池单体、电池以及车辆，其能提高电池单体的良品率。
2、本申请实施例提供了一种电池单体，包括壳体、电极组件、两个端盖和绝缘件，壳体具有容纳腔，容纳腔具有相背的两个第一开口，电极组件位于容纳腔，两个端盖分别盖合于两个第一开口并与壳体连接，绝缘件位于至少一个端盖和电极组件之间，并使端盖和电极组件电气隔离，绝缘件的至少部分外周区域设有第一侧壁和容纳部，第一侧壁抵压于壳体的内表面，容纳部位于第一侧壁背离壳体的一侧，并用于为第一侧壁向背离壳体一侧的变形提供空间。
3、在上述技术方案中，本申请实施例的电池单体通过在绝缘件的至少部分外周区域设置第一侧壁和容纳部，第一侧壁抵压于壳体的内表面，容纳部为第一侧壁向背离壳体一侧的变形提供空间。抵压于壳体的第一侧壁增加了绝缘件与壳体之间的摩擦力，从而增加了绝缘件设置于壳体中的牢固性，降低了电极组件在运输过程中将端盖和绝缘件顶出的概率，从而降低了两个端盖的相对位置出现偏差的概率，提高了电池单体的良品率。
4、在一些实施例中，第一侧壁和容纳部相邻设置。
5、在上述技术
6、在一些实施例中，容纳部为凹槽。
7、在上述技术方案中，将容纳部设置为凹槽，相比于中空腔体来说，凹槽的制作工艺更为简单，尺寸更易控制。
8、在一些实施例中，凹槽的开口朝向端盖。
9、在上述技术方案中，将凹槽的开口朝向端盖，可在绝缘件装配进入壳体时，减少第一侧壁在摩擦力的作用下外翻的可能性，提高安装效率。
10、在一些实施例中，绝缘件的整个外周区域设有容纳部和第一侧壁。
11、在上述技术方案中，如此一来，绝缘件的整个外周均可通过第一侧壁抵压于壳体的内表面，增加了绝缘件与壳体装配的紧固性。
12、在一些实施例中，绝缘件包括本体以及多个凸起，多个凸起间隔设置于本体的外周侧，凸起形成第一侧壁和容纳部。
13、在上述技术方案中，在本体的外周侧设置多个凸起，第一侧壁和容纳部设置于凸起，可减轻绝缘件的重量，从而降低电池单体的重量，提高电池单体的能量密度。
14、在一些实施例中，容纳部为凹槽，凹槽沿绝缘件的外周方向贯穿于凸起。
15、在上述技术方案中，将容纳部设置为凹槽，相比于中空腔体来说，凹槽的制作工艺更为简单，尺寸更易控制。并且，将凹槽贯穿设置于凸起，如此一来，凹槽在绝缘件的外周方向的两个开口没有被封闭，第一侧壁更容易发生形变，从而便于将绝缘件装配于壳体中。
16、在一些实施例中，第一侧壁与端盖之间以及容纳部与端盖之间均具有间距。
17、在上述技术方案中，如此设置，第一侧壁、容纳部之间分别与端盖之间形成空间，该空间可以容纳第一侧壁的形变，从而增加第一侧壁的尺寸公差。
18、在一些实施例中，壳体的内表面沿第一方向的截面的形状为圆形，内表面的直径为d1,绝缘件沿第二方向的最大尺寸为d2,d1和d2满足：0＜d1-d2≤0.5mm，其中，第一方向平行于两个第一开口的排列方向，第二方向与第一方向垂直，绝缘件沿第二方向的最大尺寸包括第一侧壁和容纳部在第二方向的尺寸。
19、在上述技术方案中，将d1-d2的数值设置为大于0，则可以使得第一侧壁抵压于壳体的内表面。将d1-d2的数值限制为小于或等于0.5mm，则降低绝缘件在装配时进入壳体的难度，提高装配效率。
20、在一些实施例中，d1和d2满足：0.1mm≤d1-d2≤0.2mm。
21、在上述技术方案中，将d1-d2的数值限制为大于或等于0.1mm，则可以提高第一侧壁与壳体的内表面抵压的紧密程度，即提高第一侧壁和壳体内表面之间的作用力，从而提高二者之间的摩擦力，增加了绝缘件设置于壳体中的牢固性，降低了电极组件在运输过程中将端盖和绝缘件顶出的概率。将d1-d2的数值限制为小于或等于0.2mm，则进一步降低绝缘件在装配时进入壳体的难度，提高装配效率。
22、在一些实施例中，第一侧壁具有背离凹槽的第一子面和第二子面，第一子面和第二子面沿第一方向排列并成夹角连接，第一子面背向凹槽的开口，第二子面为导向面，第一子面和至少部分第二子面抵压于壳体的内表面，第一方向平行于两个第一开口的排列方向。
23、在上述技术方案中，第二子面可起到导向的作用，方便绝缘件装配入壳。
24、在一些实施例中，绝缘件抵压于电极组件。
25、在上述技术方案中，将绝缘件抵压于电极组件，则绝缘件可对电极组件起到限位作用，减少电极组件的位移，从而降低与电极组件连接的转接片断裂的可能性。
26、在一些实施例中，绝缘件包括本体以及间隔设置于本体外周侧的多个凸起，凸起形成第一侧壁和容纳部；凸起凸出于本体面向电极组件的表面，并抵压于电极组件。
27、在上述技术方案中，利用多个间隔设置的凸起抵压于电极组件，可减轻绝缘件的重量，从而降低电池单体的重量，提高电池单体的能量密度。
28、在一些实施例中，绝缘件还包括环形凸部，环形凸部位于第一侧壁背离端盖的一侧并抵压于电极组件。
29、在上述技术方案中，设置环形凸部，以增大与电极组件的接触面积，减少电极组件的局部变形。
30、在一些实施例中，绝缘件的数量为两个，两个绝缘件位于电极组件在第一方向的两侧，第一方向平行于两个第一开口排列方向。
31、在上述技术方案中，将绝缘件设置在电极组件在第一方向的两侧，可进一步降低电极组件在运输过程中将端盖和绝缘件顶出的概率，从而降低了两个端盖的相对位置出现偏差的概率，提高电池单体的良品率。
32、第二方面，本申请实施例还提供了一种电池，包括上述的电池单体。
33、第三方面，本申请实施例还提供了一种用电装置，包括上述的电池，电池用于提供电能。
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1.一种电池单体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述第一侧壁和所述容纳部相邻设置。
3.根据权利要求1或2所述的电池单体，其特征在于，所述容纳部为凹槽。
4.根据权利要求3所述的电池单体，其特征在于，所述凹槽的开口朝向所述端盖。
5.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述绝缘件的整个外周区域设有所述容纳部和所述第一侧壁。
6.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述绝缘件包括本体以及多个凸起，多个所述凸起间隔设置于所述本体的外周侧，所述凸起形成所述第一侧壁和所述容纳部。
7.根据权利要求6所述的电池单体，其特征在于，所述容纳部为凹槽，所述凹槽沿所述绝缘件的外周方向贯穿于所述凸起。
8.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述第一侧壁与所述端盖之间以及所述容纳部与所述端盖之间均具有间距。
9.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述壳体的内表面沿第一方向的截面的形状为圆形，所述内表面的直径为D1,所述绝缘件沿第二方向的最大尺寸
10.根据权利要求9所述的电池单体，其特征在于，所述D1和所述D2满足：0.1mm≤D1-D2≤0.2mm。
11.根据权利要求4所述的电池单体，其特征在于，所述第一侧壁具有背离所述凹槽的第一子面和第二子面，所述第一子面和所述第二子面沿第一方向排列并成夹角连接，所述第一子面背向所述凹槽的开口，所述第二子面为导向面，所述第一子面和至少部分所述第二子面抵压于所述壳体的内表面，所述第一方向平行于两个所述第一开口的排列方向。
12.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述绝缘件抵压于所述电极组件。
13.根据权利要求12所述的电池单体，其特征在于，所述绝缘件包括本体以及间隔设置于所述本体外周侧的多个凸起，所述凸起形成所述第一侧壁和所述容纳部；
14.根据权利要求12所述的电池单体，其特征在于，所述绝缘件还包括环形凸部，所述环形凸部位于所述第一侧壁背离所述端盖的一侧并抵压于所述电极组件。
15.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述绝缘件的数量为两个，两个所述绝缘件位于所述电极组件在第一方向的两侧，所述第一方向平行于两个第一开口的排列方向。
16.一种电池，其特征在于，包括如权利要求1-15任一项所述的电池单体。
17.一种用电装置，其特征在于，包括如权利要求16所述的电池，所述电池用于提供电能。
...【技术特征摘要】
1.一种电池单体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述第一侧壁和所述容纳部相邻设置。
3.根据权利要求1或2所述的电池单体，其特征在于，所述容纳部为凹槽。
4.根据权利要求3所述的电池单体，其特征在于，所述凹槽的开口朝向所述端盖。
5.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述绝缘件的整个外周区域设有所述容纳部和所述第一侧壁。
6.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述绝缘件包括本体以及多个凸起，多个所述凸起间隔设置于所述本体的外周侧，所述凸起形成所述第一侧壁和所述容纳部。
7.根据权利要求6所述的电池单体，其特征在于，所述容纳部为凹槽，所述凹槽沿所述绝缘件的外周方向贯穿于所述凸起。
8.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述第一侧壁与所述端盖之间以及所述容纳部与所述端盖之间均具有间距。
9.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述壳体的内表面沿第一方向的截面的形状为圆形，所述内表面的直径为d1,所述绝缘件沿第二方向的最大尺寸为d2,所述d1和所述d2满足：
10.根据权利要求9所述的电池单体，其特征在于，所述d1和所述d2满足：0.1mm...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏华圣，邢承友，李全坤，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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