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压缩机油接纳装置和包括这样的压缩机油接纳装置的压缩机系统制造方法及图纸

技术编号:41249033 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-09 23:58
本发明专利技术涉及一种用于压缩机系统的压缩机油接纳装置(10、10'),用于以用以输送到压缩机系统中的压缩机油(3)填充,具有:壳体(1、1'),所述壳体构成用于所述压缩机油(3)的接纳容积;以及油填注接头(2、2'),包括在背离接纳容积的侧上的注入开口(21、21')和在朝向接纳容积的一侧的排出开口(22、22'),其中,所述油填注接头(2、2')构成用于以所述压缩机油(3)填充所述接纳容积的壳体开口并且所述排出开口(22、22')设置成,使得通过填充所述接纳容积,可在所述接纳容积中构成由一方面壳体(1、1')和另一方面所述注入的压缩机油(3)包围的空气体积(7)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于压缩机系统的压缩机油接纳装置,用于以用以输送到压缩机系统中的压缩机油填充,以及涉及一种包括这样的压缩机油接纳装置的压缩机系统。


技术介绍

1、分别按照压缩机的类型、例如在油润滑的螺杆式压缩机中,通过压缩机油进行压缩机系统的构件的润滑和/或冷却。在维修中通常检查油位并且必要时再填充新的压缩机油。为此压缩机油通过油填充口填充到接纳容积中。所述接纳容积在此大于用于消耗设定的最大的油位。如果将比设定用于最大的油位更多的压缩机油注入接纳容积中,则可能出现过量填充,这可能干扰运行或损坏构件。


技术实现思路

1、考虑到以上的实施方式,本专利技术的任务是,提供一种用于压缩机系统的压缩机油接纳装置,用于以用以输送到压缩机系统中的压缩机油填充,以及提供一种包括这样的压缩机油接纳装置的压缩机系统,通过所述压缩机油接纳装置或所述压缩机系统可以至少减少用于压缩机油的接纳容积的过量填充的风险。

2、通过压缩机油接纳装置以及按照并列的权利要求的包括这样的压缩机油接纳装置的压缩机系统解决所述任务。在从属权利要求中包含本专利技术的有利的进一步构成。

3、按照本专利技术,用于以用以输送到压缩机系统中的压缩机油填充的用于压缩机系统的压缩机油接纳装置具有壳体,所述壳体构成用于所述压缩机油的接纳容积,以及所述压缩机油接纳装置具有油填注接头,所述油填注接头包括在背离接纳容积的侧上的注入开口和在朝向接纳容积的侧上的排出开口。油填注接头构成用于以压缩机油填充接纳容积的壳体开口并且所述排出开口设置成,使得通过填充所述接纳容积,在所述接纳容积中可构成由一方面壳体和另一方面所述注入的压缩机油包围的空气体积。

4、因此,由此阻止接纳容积的过量填充,即,由一方面壳体和另一方面注入的压缩机油包围的空气体积在接纳容积中构成空气垫,所述空气垫限定所述接纳容积的填充。

5、油填注接头可以在此通过在壳体中的开口形成,其中,所述注入开口通过背离接纳容积的壳体壁并且所述排出开口通过朝向接纳容积的壳体壁构成。油填注接头垂直于注入开口和排出开口的开口面的延伸因此对应于在该区域中的壳体壁的厚度。然而优选油填注接头沿垂直于开口面的方向具有较大的延伸,从而压缩机油在达到接纳边界时通过包围的空气不立即从油填注接头中在背离接纳容积的一侧上流出。

6、油填注接头的排出开口可以设置成,使得排出开口的开口面朝向注入或要注入接纳容积中的压缩机油的液位面、尤其是基本上与此平行地设置。备选地,排出开口也可以沿压缩机油的上升高度的方向延伸。

7、在一种设计中,油填注接头至少部分地延伸到所述被包围的空气体积中。

8、因此可以在减少的干扰轮廓情况下通过在壳体的背离接纳容积的侧上的油填注接头实现油填注接头的设置的延伸。尤其是当油填注接头的排出开口与注入或要注入接纳容积中的压缩机油的液位面相对置时,由一方面壳体和另一方面注入的压缩机油包围的空气体积可以在接纳容积中以简单的方式构成在排出开口和沿压缩机油的上升高度的方向连接到排出开口上的壳体区域之间。因此也可以以简单的方式通过导入对应的油填注接头补充装备所述壳体。

9、尤其是所述注入开口和所述排出开口沿所述压缩机油的上升高度的方向在所述接纳容积中设置在不同的高度中并且所述注入开口与在所述接纳容积中的压缩机油的相应的液位高度的距离至少直到达到设置的最大的油位大于所述排出开口与该相应的液位高度的距离。

10、因此沿重力方向看,所述注入开口处于排出开口上方。注入过程因此不要求其他的辅助工具、如泵或类似物。尤其是空气也可以此外通过对应的定向逸出,直至排出开口完全通过在接纳容积中的压缩机油的液位覆盖。随着排出开口的覆盖,可以这时构成在接纳容积中的包围的空气体积。

11、按照一种设计,所述排出开口的位置对应于最大的油位。

12、所述最大的油位涉及为相应的压缩机或相应的压缩机系统和/或相应的运行设定的最大的油位,以便辅助无干扰的运行。对应地,可以通过排出开口关于壳体的布置结构直接预定设定的最大的油位。换句话说,油填注接头的排出开口的布置结构不仅定义最大的注入体积,而且具体来说定义设定的最大的油位。

13、按照一种进一步构成,所述排出开口的位置可调节。

14、对应地,也可以适配最大的油位或用于压缩机油的最大的注入体积。例如所述壳体可以具有用于油填注接头的多个接纳部,从而所述排出开口可设置在不同的位置上。分别未设置的接纳部例如可以通过盲塞封闭。

15、尤其是所述油填注接头至少在一个运动分量中沿所述压缩机油的上升高度的方向在所述接纳容积中可运动。

16、例如油填注接头可以可拧入壳体中,从而通过拧入深度排出开口的在壳体的接纳容积中的位置可预定最大的油位或最大的注入体积。备选或补充地,油填注接头也可以围绕垂直于其延伸方向的轴线从注入开口至排出开口并且平行于压缩机油的液位面可旋转地支承,以便沿压缩机油的上升高度的方向可运动。这样的旋转点优选基本上处于油填注接头接纳在壳体中的高度中,以便例如保持小的密封耗费,以便确保所包围的空气体积。

17、在一种进一步构成中,油填注接头具有位置显示装置,所述位置显示装置配置用于显示排出开口的位置。

18、所述位置显示装置可以是视觉的、声学的和/或另外的信号或指示装置,其允许对排出开口的位置和/或最大的注入体积、尤其是最大的油位的进行给定和/或推断可能性。例如可以在所述排出开口上设置至少一个距离传感器,所述距离传感器探测在排出开口和沿压缩机油的上升高度对置的壳体壁或另外的基准点之间的距离。所述距离可以分别模拟地、亦即例如作为相应的绝对值或关于预定的理论或界限值数字地、即达到理论或界限值或与此的偏差地显示。所述显示可以光学通过显示器和/或信号灯和/或声学地通过信号声、例如分别按照距离以不同的频率进行。备选或补充地,也可以设置截止设备的信号技术的连接,所述截止设备在排出开口的不充分的位置中进行通过油填注接头的注入的截止,亦即例如封闭油填注接头,并且在允许的位置范围中才对其再次释放。

19、尤其是所述注入开口至少直到达到所述油填注接头到所述接纳容积中的预先确定的运动深度伸出超过所述壳体的背离所述接纳容积的一侧并且在该伸出的区域中具有刻度作为位置显示装置。

20、所述刻度因此从外面可读取并且允许对油填注接头的排出开口的位置的简单控制。所述刻度可以连续亦或以预先确定的级设置。所述刻度例如可以直接显示拧入深度和因此与此对应的位置变化亦或直接显示与相应的壳体或接纳容积协调的注入体积。所述刻度也可以具有多个标度,从而所述油填注接头对于不同的壳体或不同的压缩机系统的接纳容积可使用。

21、在一种设计中,所述压缩机油接纳装置具有填充状态指示器,所述填充状态指示器显示至少一个最小的油位和/或所述最大的油位。

22、填充状态指示器可以类似于用于油填注接头的排出开口的位置显示装置以光学的、声学的和/或另外的信号技术的型式指示填充状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.用于压缩机系统的压缩机油接纳装置(10、10'),用于填充用以输送到压缩机系统中的压缩机油(3),所述压缩机油接纳装置具有:

2.按照权利要求1所述的压缩机油接纳装置(10、10'),其中,所述油填注接头(2、2')至少部分地延伸到所述被包围的空气体积(7)中。

3.按照权利要求1或2所述的压缩机油接纳装置(10、10'),其中,所述注入开口(21、21')和所述排出开口(22、22')沿所述压缩机油(3)的上升高度的方向在所述接纳容积中设置在不同的高度中并且所述注入开口(21、21')与在所述接纳容积中的压缩机油(3)的相应的液位高度的距离至少直到达到设定的最大的油位(5)大于所述排出开口(22、22')与该相应的液位高度的距离。

4.按照上述权利要求之一所述的压缩机油接纳装置(10、10'),其中,所述排出开口(22、22')的位置对应于所述最大的油位(5)。

5.按照上述权利要求之一所述的压缩机油接纳装置(10'),其中,所述排出开口(22')的位置能够调节。

6.按照权利要求5所述的压缩机油接纳装置(10'),其中,所述油填注接头(2')能够至少在一个运动分量中沿所述压缩机油(3)的上升高度的方向在所述接纳容积中运动。

7.按照权利要求6所述的压缩机油接纳装置(10'),其中,所述油填注接头(2')具有位置显示装置(23),所述位置显示装置配置用于显示所述排出开口(22')的位置。

8.按照权利要求7所述的压缩机油接纳装置(10'),其中,所述注入开口(21')至少直到达到所述油填注接头(2')到所述接纳容积之中的预先确定的运动深度伸出超过所述壳体(1')的背离所述接纳容积的一侧并且在该伸出的区域中具有刻度(23)作为位置显示装置(23)。

9.按照上述权利要求之一所述的压缩机油接纳装置(10、10'),其中,所述压缩机油接纳装置(10、10')具有填充状态指示器(4),所述填充状态指示器指示至少一个最小的油位(6)和/或所述最大的油位(5)。

10.按照权利要求9所述的压缩机油接纳装置(10、10'),其中,所述填充状态指示器(4)作为至少一个油位镜(4)在所述壳体(1、1')中构成,所述油位镜至少在所述最小的油位(6)和/或所述最大的油位(5)的区域中沿所述压缩机油(3)的上升高度的方向在所述接纳容积中延伸。

11.按照权利要求10所述的压缩机油接纳装置(10、10'),其中,所述油位镜(4)设置成和/或确定尺寸成,使得通过所述油位镜(4),也可看出在所述接纳容积中的压力接管(2、2')的排出开口(22、22')的位置。

12.按照权利要求10或11所述的压缩机油接纳装置(10、10'),其中,所述油位镜(4)和/或所述壳体(1、1')的在所述油位镜上邻接的区域具有刻度(5、6)。

13.包括按照权利要求1至12之一所述的压缩机油接纳装置(10、10')的压缩机系统,其中,用于所述压缩机油(3)的接纳容积至少部分地通过所述压缩机系统的油底壳构成。

14.按照权利要求13所述的压缩机系统,其中,所述压缩机系统具有螺杆式压缩机。

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.用于压缩机系统的压缩机油接纳装置(10、10'),用于填充用以输送到压缩机系统中的压缩机油(3),所述压缩机油接纳装置具有:

2.按照权利要求1所述的压缩机油接纳装置(10、10'),其中,所述油填注接头(2、2')至少部分地延伸到所述被包围的空气体积(7)中。

3.按照权利要求1或2所述的压缩机油接纳装置(10、10'),其中,所述注入开口(21、21')和所述排出开口(22、22')沿所述压缩机油(3)的上升高度的方向在所述接纳容积中设置在不同的高度中并且所述注入开口(21、21')与在所述接纳容积中的压缩机油(3)的相应的液位高度的距离至少直到达到设定的最大的油位(5)大于所述排出开口(22、22')与该相应的液位高度的距离。

4.按照上述权利要求之一所述的压缩机油接纳装置(10、10'),其中,所述排出开口(22、22')的位置对应于所述最大的油位(5)。

5.按照上述权利要求之一所述的压缩机油接纳装置(10'),其中,所述排出开口(22')的位置能够调节。

6.按照权利要求5所述的压缩机油接纳装置(10'),其中,所述油填注接头(2')能够至少在一个运动分量中沿所述压缩机油(3)的上升高度的方向在所述接纳容积中运动。

7.按照权利要求6所述的压缩机油接纳装置(10'),其中,所述油填注接头(2')具有位置显示装置(23),所述位置显示装置配置用于显示所述排出开口(22')的位置。

8.按照权利要求7所述的压缩机油接纳装置(10'),其中,所述注入开口(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:A·克拉姆利奇C·斯普林格尔T·基普W·库恩J·格劳
申请(专利权)人:克诺尔轨道车辆系统有限公司
类型:发明
国别省市:

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