【技术实现步骤摘要】
本技术属于油冷却器,特别是涉及一种用于工程机械的油冷却器。
技术介绍
1、油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备,利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换,从而达到降低油温,保证系统正常运行的目的,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
2、现有的油冷却器在设计上,进油口和出油口处的软管常常会受到注油泵的压力影响,导致其发生晃动,这种晃动可能会导致软管的脱离,或者引起软管的破裂,从而导致油冷却器无法正常工作,此外,这种晃动还可能引起机油的泄漏,进一步影响油冷却器的性能和安全性。
3、2、现有的油冷却器在设计上存在一些不足,现有的支撑设备无法有效对不同粗细类型的软管进行很好固定的,导致这些软管容易发生弯折,这种弯折现象不仅影响了机油的正常流动,而且降低了油冷却器的进油速率和出油速率,进一步影响了油冷却器的冷却效果和工作效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于工程机械的油冷却器,通过固定筒、伸缩杆和保护垫的相互配合,能够对不同粗细类型的
...【技术保护点】
1.一种用于工程机械的油冷却器,包括支撑机构(1)和固定机构(2),其特征在于:所述支撑机构(1)包括有两组L型支撑架(101),每组所述L型支撑架(101)的上表面均开设有弧形孔(102),所述固定机构(2)包括油冷却器主体设备(208),所述油冷却器主体设备(208)的正面固定连接有控制器(201),所述油冷却器主体设备(208)的上表面固定连接有固定架(205),所述固定架(205)的正面开设有两个圆槽(206),每个所述圆槽(206)的内壁均转动连接有固定筒(203),每个所述固定筒(203)的内壁均固定连接有若干个相同的伸缩杆(207),每个所述伸缩杆(20
...【技术特征摘要】
1.一种用于工程机械的油冷却器,包括支撑机构(1)和固定机构(2),其特征在于:所述支撑机构(1)包括有两组l型支撑架(101),每组所述l型支撑架(101)的上表面均开设有弧形孔(102),所述固定机构(2)包括油冷却器主体设备(208),所述油冷却器主体设备(208)的正面固定连接有控制器(201),所述油冷却器主体设备(208)的上表面固定连接有固定架(205),所述固定架(205)的正面开设有两个圆槽(206),每个所述圆槽(206)的内壁均转动连接有固定筒(203),每个所述固定筒(203)的内壁均固定连接有若干个相同的伸缩杆(207),每个所述伸缩杆(207)的伸缩端均固定连接有保护垫(210),每个固定筒(203)的内壁均与固定架(205)的内壁螺纹连接有两组十字螺栓(204),所述油冷却器主体设备(208)的上表面分别固定连通有进油管(202)和出油管(209)。
2.根据权利要求1所述的一种用于工程机械的油冷却器,其特征在于:所述油冷却器主体设备(208)的正面开设有观察窗(3),每个所述保护垫(210)的外表面均与进油管(202)的外表面相接触。
3.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜长征,
申请(专利权)人:新乡市远航动力环控机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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