【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及试验系统，尤其涉及一种液压缸试验系统。
技术介绍
1、伺服液压缸因具有功率大、响应快、精度高等优点而被广泛应用于高端装备的重要部位。液压缸是液压系统的执行机构，其带载运动过程中的响应速度对整个液压系统的性能有很大影响。因此，对液压缸的动态响应特性进行精确测试非常重要。
2、现有液压缸一般采用真实负载进行试验，存在操作复杂、控制难度大、维护困难、场地占用大、成本高等缺陷，所以亟需一种专门用于液压缸试验的系统以克服上述缺陷。
技术实现思路
1、为克服现有液压缸试验存在的操作复杂、控制难度大、维护困难、场地占用大以及成本高的技术缺陷，本专利技术提供了一种液压缸试验系统。
2、本专利技术提供的液压缸试验系统，包括：
3、油箱；
4、测试油路，其包括油源泵、两个比例换向阀和测试伺服油缸，两个比例换向阀的工作油口分别与所述测试伺服油缸的活塞两侧腔体连通，两个比例换向阀的进油口皆通过所述油源泵与所述油箱连通，两个比例换向阀的出油口皆连通所述油箱；
5、加载油路，其包括补偿泵、两个比例减压阀和加载伺服油缸，两个比例减压阀的工作油口分别与所述加载伺服油缸的活塞两侧腔体连通，两个比例减压阀的进油口皆通过所述补偿泵与所述油箱连通，两个比例减压阀的出油口皆连通所述油箱；
6、惯性负载小车，其两端分别与所述测试伺服油缸的活塞杆和所述加载伺服油缸的活塞杆连接。
7、可选的，所述惯性负载小车上放置有负载块。
...【技术保护点】
1.一种液压缸试验系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的液压缸试验系统，其特征在于，所述惯性负载小车（4）上放置有负载块（5）。
3.根据权利要求1或2所述的液压缸试验系统，其特征在于，所述油源泵（21）与所述比例换向阀（22）的进油口之间设有第一比例溢流阀（24）。
4.根据权利要求3所述的液压缸试验系统，其特征在于，所述补偿泵（31）与所述比例减压阀（32）的进油口之间设有第二比例溢流阀（34）。
5.根据权利要求1或2所述的液压缸试验系统，其特征在于，所述比例换向阀（22）的工作油口与所述测试伺服油缸（23）之间设有第一压力检测组件（25）。
6.根据权利要求5所述的液压缸试验系统，其特征在于，所述比例减压阀（32）的工作油口与所述加载伺服油缸（33）之间设有第二压力检测组件（35）。
7.根据权利要求6所述的液压缸试验系统，其特征在于，所述油源泵（21）与所述比例换向阀（22）的进油口之间设有第三压力检测组件（26）。
8.根据权利要求1或2所述的液压缸试验系统，其特征在于，所
9.根据权利要求1或2所述的液压缸试验系统，其特征在于，所述惯性负载小车（4）的两端与所述测试伺服油缸（23）和加载伺服油缸（33）之间皆设有力传感器（7）。
10.根据权利要求1或2所述的液压缸试验系统，其特征在于，所述测试伺服油缸（23）和加载伺服油缸（33）上皆设有位移传感器（8）。
...【技术特征摘要】
1.一种液压缸试验系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的液压缸试验系统，其特征在于，所述惯性负载小车（4）上放置有负载块（5）。
3.根据权利要求1或2所述的液压缸试验系统，其特征在于，所述油源泵（21）与所述比例换向阀（22）的进油口之间设有第一比例溢流阀（24）。
4.根据权利要求3所述的液压缸试验系统，其特征在于，所述补偿泵（31）与所述比例减压阀（32）的进油口之间设有第二比例溢流阀（34）。
5.根据权利要求1或2所述的液压缸试验系统，其特征在于，所述比例换向阀（22）的工作油口与所述测试伺服油缸（23）之间设有第一压力检测组件（25）。
6.根据权利要求5所述的液压缸试验系统，其特征在于，所述比例减压阀（32）的工作...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑海燕，辛晓敏，郝宁，贾智恒，卢佳，
申请(专利权)人：山西平阳重工机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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