【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩擦片式极限力矩联轴节，具体地说是用于起重机旋转机构中电动机与减速机的联接，属于机械联轴器
技术介绍
目前在各式带旋转机构的起重机中，旋转机构中的电机与减速机联接用的各式联 轴器，存在着很多不足之处。如容易损坏，维修保养困难，安装精度要求高，噪音大，起重机 转向时稳定性不好等，大大降低了起重机工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种能大大提高起重机回转 时的稳定性，可延长联轴节的使用寿命，从而能确保整台起重机安全生产性能的摩擦片式 极限力矩联轴节。 按照本技术提供的技术方案，摩擦片式极限力矩联轴节，包括衬套、第二半联轴器、从动摩擦片、主动摩擦片、上下压盘、制动轮、缓冲圈、挡圈、柱销、第一半联轴器、弹簧座、弹簧、传动轮及螺栓，衬套用紧定螺钉固定在第二半联轴器上，在第二半联轴器内孔装好密封圈，将第二半联轴器套在减速机轴上，传动轮固定在减速器轴顶端，上下压盘、主动摩擦片、第二半联轴器安装在第二半联轴器与传动轮中间，制动轮用螺栓与第二半联轴器固定，将第一半联轴器用键、螺母与电机固定，将缓冲圈、挡圈、柱销用螺母与第一半联轴器固定，弹簧座、弹簧用螺栓螺母固定在第一半联轴器上。 本技术与已有技术相比具有以下优点 本技术结构简单、紧凑，合理；由于该装置经过了弹性联接及摩擦片式二次传 动等一系列步骤来完成对减速机的传动，大大提高了起重机回转时的稳定性，由于采用了 浸油摩擦片传动方式，从而延长了联轴节的使用寿命，进而确保了整台起重机的安全生产 性能。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式下面本技术将结合附图中的实施...
【技术保护点】
一种摩擦片式极限力矩联轴节，包括减速器、电机，其特征是：所述衬套（１）用紧定螺钉固定在第二半联轴器（２）上，第二半联轴器（２）套在减速机轴上，传动轮（１３）固定在减速器轴顶端，上下压盘（５）、主动摩擦片（４）、从动摩擦片（３）安装在第二半联轴器（２）与传动轮（１３）中间，制动轮（６）用螺栓与第二半联轴器（２）固定，第一半联轴器（１０）用键、螺母与电机固定，缓冲圈（７）、挡圈（８）、柱销（９）用螺母与第一半联轴器（１０）固定，弹簧座（１１）、弹簧（１２）用螺栓螺母固定在第一半联轴器（１０）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何小兴，
申请(专利权)人：无锡港盛港口机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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