一种新能源汽车电控单元后盖的安装结构制造技术

本技术涉及电控单元安装技术领域，具体为一种新能源汽车电控单元后盖的安装结构，包括底座，箱盖，连接块和卡扣，底座的上方活动安装有箱盖，底座的后端面上方固定安装有连接块，箱盖的正面中间固定安装卡扣，底座的内部活动安装有电控单元；通过设置有限位弹簧和减震垫，当电控单元固定在容纳箱内，将箱盖通过连接块放下，将卡扣对准卡槽插入，使箱盖与底座封闭，在汽车遇到颠簸时，限位条一侧均活动安装有的限位弹簧对外部的冲力进行缓冲，对容纳箱内部的电控单元进行保护，箱盖凹处固定安装的减震垫对电控单元同时进行保护，使汽车受到颠簸时，电控单元在容纳箱内不会轻易跳动，使容纳箱内的电控单元不会轻易受到碰撞而导致损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电控单元安装，具体为一种新能源汽车电控单元后盖的安装结构。

技术介绍

1、新能源汽车的动力源为电池组，电池组需要对整车的电子元器件进行供电，对电控单元工作的稳定性要求较高，精密的电子元器件对环境要求较高，因此需要一种新能源汽车电控单元后盖的安装结构来对电控单元的安装环境进行保护；

2、现有的新能源汽车电控单元后盖的安装结构在使用时，只是简单的将电控单元放入箱体内部进行安装固定，在汽车在行驶过程中，遇到颠簸时，内部的电控单元受到冲击后在箱体内跳动，容易造成电控单元的损伤；

3、其次，现有的新能源汽车电控单元后盖的安装结构在使用时，在汽车行驶遇到连续多次的晃动颠簸时，电控单元的容纳箱体在多次连接的晃动过程中，卡扣与卡槽的连接位置容易造成松脱的现象，导致箱盖打开，进入灰尘，使电控单元被外物污染，降低使用寿命；

4、为此，我们提出一种新的新能源汽车电控单元后盖的安装结构，以解决上述装置的汽车在行驶过程中，遇到颠簸时，内部的电控单元受到冲击后在箱体内跳动，容易造成电控单元的损伤和卡扣与卡槽的连接位置容易造成松脱的现象，导本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车电控单元后盖的安装结构，包括底座（1），箱盖（2），连接块（4）和卡扣（5），所述底座（1）的上方活动安装有箱盖（2），所述底座（1）的后端面上方固定安装有连接块（4），所述箱盖（2）的正面中间固定安装卡扣（5）；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电控单元后盖的安装结构，其特征在于：所述底座（1）的内部开设有容纳箱（101），所述底座（1）的上端面前方左右两侧均开设有插入孔（102），所述底座（1）的内部后端右侧开设有导线孔（103）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电控单元后盖的安装结构，其特征在于：所述底座（1）的内部左右两端均...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车电控单元后盖的安装结构，包括底座（1），箱盖（2），连接块（4）和卡扣（5），所述底座（1）的上方活动安装有箱盖（2），所述底座（1）的后端面上方固定安装有连接块（4），所述箱盖（2）的正面中间固定安装卡扣（5）；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电控单元后盖的安装结构，其特征在于：所述底座（1）的内部开设有容纳箱（101），所述底座（1）的上端面前方左右两侧均开设有插入孔（102），所述底座（1）的内部后端右侧开设有导线孔（103）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电控单元后盖的安装结构，其特征在于：所述底座（1）的内部左右两端均活动安装有限位条（3），所述底座（1）内部左右两...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴金美，钟丽芳，
申请(专利权)人：中精集团有限公司，
类型：新型
国别省市：