【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯安装，具体是一种电梯曳引悬挂装置。
技术介绍
1、电梯作为一种垂直运输的交通工具，在我们的日常生活与工作中扮演无法替代的角色。作为机电一体化的产品，其自身结构非常复杂，安全系数远远大于其他的电器产品，然而，即便如此，电梯设备本身依然存在诸多的安全问题。
2、由于曳引悬挂直接连接钢丝绳，通过钢丝绳受力对轿厢进行上下牵引移动，一旦钢丝绳出现松动或者断裂的情况，悬挂和轿厢就会出现坠落的危险，现有电梯的紧急制动系统一般都是电气控制的，在极端情况下：如电梯断电，且备用电源失效，控制器损坏的情况下，无法保证紧急制动，存在一定的安全隐患。因此，需要设计一种用于电梯轿厢的安全锁紧装置。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种电梯曳引悬挂装置。
2、为了解决上述问题，本技术的技术方案为：一种电梯曳引悬挂装置，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢顶面和底面上分别对称式的固定设有连接框一和连接框二，所述连接框一顶面中央位置开设有空腔一，且还于空腔一内穿设有移动杆一，在靠近空腔一的所述移动杆一外侧面上固定设有压板一，且还于压板一和空腔一顶壁之间绕设有复位弹簧一，所述移动杆一伸入连接框一底面的端部上设有安装座，所述安装座上铰接设有摆臂，所述摆臂两端还分别铰接设有摆杆，在靠近摆杆底部相对应的连接框一内壁上还分别固定设有支撑座，两个所述支撑座相对端面上还分别铰接设有抵接杆一，两个所述摆杆底面端部相对应的铰接在抵接杆一顶面上，两个所述抵接杆一伸出连接框
3、进一步，所述辅助制动装置包括移动杆二、固定座和抵接杆二，所述连接框二底面中心位置穿设有可上下移动的移动杆二，所述移动杆二伸入连接框二内的顶面端部上固定设有u型结构的推动杆，所述连接框二底壁上于推动杆对应处还设有倒u型结构的固定座，所述固定座底面中心位置共同铰接设有两个抵接杆二，两个所述抵接杆二外侧端面上还沿其长度方向开设有滑槽，所述滑槽内设有与其相适配的滑块，所述推动杆顶面两端分别通过连接架相对应的连接在滑块上，两个所述抵接杆二伸出连接框二端部分别设有与定位槽相适配的楔形面，所述移动杆一和移动杆二之间还设有联动装置。
4、进一步，所述联动装置包括拉绳和导向轮，在靠近连接框一顶壁的所述牵引绳上还固定设有拉绳，所述连接框一和连接框二后侧面上分别同u型架相对设有导向轮，所述拉绳远离牵引绳的端部绕过两个导向轮固定连接在移动杆二侧面上。
5、进一步，所述连接框二底面上于移动杆二对应处还开设有空腔二，在靠近空腔二底壁的所述移动杆二外侧面上固定设有压板二，且还于压板二和空腔二顶壁之间绕设有复位弹簧二。
6、进一步，所述摆臂为等边三角形结构，且顶面端部铰接在安装座上，两端分别对称式的铰接摆杆。
7、本技术与现有的技术相比的优点在于：通过设置的连接框一内的移动杆一、安装座、摆臂、摆杆和抵接杆一的作用下，能够在牵引绳向上移动的过程中带动移动杆一向下移动，在摆臂和摆杆的配合作用下，使其两端的抵接杆一进行相背移动，使其楔形面和定位槽进行分离，在带动电梯轿厢进行上下升降作业，当牵引绳出现松动或断裂时，抵移动杆一在复位弹簧一的作用下快速向下移动，在摆臂和摆杆的作用下能够带动楔形面和定位槽进行快速的抵接配合，从而对电梯轿厢进行有效的紧急制动，保证了使用过程中的安全；设置的辅助制动装置和联动装置的配合下，能够在对电梯轿厢的顶面和底面上同时进行制动或解除制动，从而增大了该装置使用过程中的稳定性。本技术能够在使用过程中牵引绳出现松动或断裂时，通过机械传动的方式对电梯轿厢进行有效的紧急制动，从而提高该装置的使用质量。
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1.一种电梯曳引悬挂装置，包括电梯轿厢(1)，其特征在于：所述电梯轿厢(1)顶面和底面上分别对称式的固定设有连接框一(2)和连接框二(3)，所述连接框一(2)顶面中央位置开设有空腔一(11)，且还于空腔一(11)内穿设有移动杆一(4)，在靠近空腔一(11)的所述移动杆一(4)外侧面上固定设有压板一(12)，且还于压板一(12)和空腔一(11)顶壁之间绕设有复位弹簧一(13)，所述移动杆一(4)伸入连接框一(2)底面的端部上设有安装座(5)，所述安装座(5)上铰接设有摆臂(6)，所述摆臂(6)两端还分别铰接设有摆杆(7)，在靠近摆杆(7)底部相对应的连接框一(2)内壁上还分别固定设有支撑座(8)，两个所述支撑座(8)相对端面上还分别铰接设有抵接杆一(9)，两个所述摆杆(7)底面端部相对应的铰接在抵接杆一(9)顶面上，两个所述抵接杆一(9)伸出连接框一(2)端部分别设有互相配合使用的楔形面(10)，在电梯井内壁两侧于楔形面(10)对应处分别沿其高度方向设有定位板(20)，两个定位板(20)相对两端沿其高度方向分别设有若干个与楔形面(10)相适配的定位槽，所述移动杆一(4)顶部设有牵引
2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引悬挂装置，其特征在于：所述辅助制动装置包括移动杆二(16)、固定座(14)和抵接杆二(15)，所述连接框二(3)底面中心位置穿设有可上下移动的移动杆二(16)，所述移动杆二(16)伸入连接框二(3)内的顶面端部上固定设有U型结构的推动杆(17)，所述连接框二(3)底壁上于推动杆(17)对应处还设有倒U型结构的固定座(14)，所述固定座(14)底面中心位置共同铰接设有两个抵接杆二(15)，两个所述抵接杆二(15)外侧端面上还沿其长度方向开设有滑槽(18)，所述滑槽(18)内设有与其相适配的滑块(19)，所述推动杆(17)顶面两端分别通过连接架相对应的连接在滑块(19)上，两个所述抵接杆二(15)伸出连接框二(3)端部分别设有与定位槽相适配的楔形面(10)，所述移动杆一(4)和移动杆二(16)之间还设有联动装置。
3.根据权利要求2所述的一种电梯曳引悬挂装置，其特征在于：所述联动装置包括拉绳(22)和导向轮(23)，在靠近连接框一(2)顶壁的所述牵引绳(21)上还固定设有拉绳(22)，所述连接框一(2)和连接框二(3)后侧面上分别同U型架相对设有导向轮(23)，所述拉绳(22)远离牵引绳(21)的端部绕过两个导向轮(23)固定连接在移动杆二(16)侧面上。
4.根据权利要求2或3所述的一种电梯曳引悬挂装置，其特征在于：所述连接框二(3)底面上于移动杆二(16)对应处还开设有空腔二(24)，在靠近空腔二(24)底壁的所述移动杆二(16)外侧面上固定设有压板二(25)，且还于压板二(25)和空腔二(24)顶壁之间绕设有复位弹簧二(26)。
5.根据权利要求1所述的一种电梯曳引悬挂装置，其特征在于：所述摆臂(6)为等边三角形结构，且顶面端部铰接在安装座(5)上，两端分别对称式的铰接摆杆(7)。
...【技术特征摘要】
1.一种电梯曳引悬挂装置，包括电梯轿厢(1)，其特征在于：所述电梯轿厢(1)顶面和底面上分别对称式的固定设有连接框一(2)和连接框二(3)，所述连接框一(2)顶面中央位置开设有空腔一(11)，且还于空腔一(11)内穿设有移动杆一(4)，在靠近空腔一(11)的所述移动杆一(4)外侧面上固定设有压板一(12)，且还于压板一(12)和空腔一(11)顶壁之间绕设有复位弹簧一(13)，所述移动杆一(4)伸入连接框一(2)底面的端部上设有安装座(5)，所述安装座(5)上铰接设有摆臂(6)，所述摆臂(6)两端还分别铰接设有摆杆(7)，在靠近摆杆(7)底部相对应的连接框一(2)内壁上还分别固定设有支撑座(8)，两个所述支撑座(8)相对端面上还分别铰接设有抵接杆一(9)，两个所述摆杆(7)底面端部相对应的铰接在抵接杆一(9)顶面上，两个所述抵接杆一(9)伸出连接框一(2)端部分别设有互相配合使用的楔形面(10)，在电梯井内壁两侧于楔形面(10)对应处分别沿其高度方向设有定位板(20)，两个定位板(20)相对两端沿其高度方向分别设有若干个与楔形面(10)相适配的定位槽，所述移动杆一(4)顶部设有牵引绳(21)，所述连接框二(3)内还设有辅助制动装置。
2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引悬挂装置，其特征在于：所述辅助制动装置包括移动杆二(16)、固定座(14)和抵接杆二(15)，所述连接框二(3)底面中心位置穿设有可上下移动的移动杆二(16)，所述移动杆二(16)伸入连接框二(3)内的顶面端部上固定设有u型...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎清华，廖志云，邓克志，谭盛开，叶宗超，
申请(专利权)人：广东莱茵电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：
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