【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锻件加工车床，具体为一种锻件高度可调节的车床定位装置。
技术介绍
1、锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯。利用对金属坯料施加压力，使其产生塑形变形，可改变其机械性能。锻件按坯料在加工时的温度，可分为冷锻温锻和热锻。冷锻一般是在室温下加工，热锻是在高于金属坯料的再结晶温度下加工。通过锻造可消除金属的疏松。孔洞，使锻件的机械性能得以提高，锻件几何形体结构复杂程度差异，决定其模锻工艺和模具设计有明显区别，明确锻件结构类型是进行工艺设计的必要前提，锻件在对工件或毛坯进行锻造加工时需要使用到加工车床，现有的加工车床主要是通过将工件放置在加工车床上，进而直接对工件进行加工，而由于一般进行加工的工件重量都比较大，进而在工件自身的重力的作用下可直接对工件进行加工，但是在没有夹具对工件进行加工时，工件的位置会在加工时发生小幅度的偏移，进而影响工件的加工精度，从而影响工件的加工效率，为此我们提出了一种锻件高度可调节的车床定位装置。
技术实现思路
1、本技术提供了一种锻件高度可调节的车床定位装置，解决了上述
技术介绍
所提出的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种锻件高度可调节的车床定位装置，包括底座，在底座的顶部贯穿开设有四个通孔，在通孔内活动连接有限定杆，并且在四个限定杆的顶部固定有车床基台，所述底座的顶部固定有第一控制电机，并且在底座的顶部固定有两组固定支架，在两组固定支架的中间贯穿开设通槽，在两组固定支架上的通槽内活动套接有一个联动杆
3、可选的，所述转动杆的与联动杆连接的一端处于一组固定支架的中间，并且转动杆与固定支架的内壁相接触。
4、可选的，所述联动杆的一端穿过其中一组固定支架与第一控制电机的输出轴相固定，并且在联动杆的另一端固定有限定块。
5、可选的，所述车床基台的内部开设有空腔，并且在车床基台的顶部贯穿开设有两个相对称的滑槽，滑槽与空腔相连通。
6、可选的，所述空腔底部的中间固定有第二控制电机，并且第二控制电机的输出轴竖直向上固定安装有转动板。
7、可选的，所述转动板偏圆心处活动套接有两个相对称的带动板，并且在转动板顶部的圆形处固定有旋转柱，同时旋转柱的顶端与空腔顶端的内壁活动套接。
8、可选的，所述带动板一端的通过销柱连接有连接柱，并且连接柱与滑槽活动连接，连接柱的顶端穿过滑槽固定有用于夹持工件的夹持板。
9、本技术具备以下有益效果：
10、1、该锻件高度可调节的车床定位装置，通过在第一控制电机的输出轴的带动下，使得联动杆能够进行转动，继而使得两个转动杆能够同时进行转动，在转动杆的转动带动下，使得传动杆能够带动推动支架进行移动，进而使得车床基台能够进行升降，继而使得车床基台上的工件能够进行高度的调节，从而使得工件的加工更加的方便。
11、2、该锻件高度可调节的车床定位装置，通过第二控制电机的输出轴的带动下，使得转动板能够以旋转柱为转轴进行转动，在转动板的带动下，使得两个带动板能够同时拉动夹持板进行移动，继而使得两个夹持板能够同时进行相对的移动，进而使得两个夹持板能够进行相对移动夹紧工件，使得工件能够稳固在固定位置，从而使得工件的加工能够更加的精确。
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1.一种锻件高度可调节的车床定位装置，包括底座，在底座的顶部贯穿开设有四个通孔，在通孔内活动连接有限定杆，并且在四个限定杆的顶部固定有车床基台，其特征在于：所述底座的顶部固定有第一控制电机，并且在底座的顶部固定有两组固定支架，在两组固定支架的中间贯穿开设通槽，在两组固定支架上的通槽内活动套接有一个联动杆，并且在联动杆上固定有两个转动杆，两个转动杆的一端通过销柱连接有传动杆，两个传动杆的一端通过销柱连接有推动支架，并且推动支架的顶端与车床基台的底部相固定。
2.根据权利要求1所述的一种锻件高度可调节的车床定位装置，其特征在于：所述转动杆的与联动杆连接的一端处于一组固定支架的中间，并且转动杆与固定支架的内壁相接触。
3.根据权利要求2所述的一种锻件高度可调节的车床定位装置，其特征在于：所述联动杆的一端穿过其中一组固定支架与第一控制电机的输出轴相固定，并且在联动杆的另一端固定有限定块。
4.根据权利要求1所述的一种锻件高度可调节的车床定位装置，其特征在于：所述车床基台的内部开设有空腔，并且在车床基台的顶部贯穿开设有两个相对称的滑槽，滑槽与空腔相连通。
5.根据权利要求4所述的一种锻件高度可调节的车床定位装置，其特征在于：所述空腔底部的中间固定有第二控制电机，并且第二控制电机的输出轴竖直向上固定安装有转动板。
6.根据权利要求5所述的一种锻件高度可调节的车床定位装置，其特征在于：所述转动板偏圆心处活动套接有两个相对称的带动板，并且在转动板顶部的圆形处固定有旋转柱，同时旋转柱的顶端与空腔顶端的内壁活动套接。
7.根据权利要求6所述的一种锻件高度可调节的车床定位装置，其特征在于：所述带动板一端的通过销柱连接有连接柱，并且连接柱与滑槽活动连接，连接柱的顶端穿过滑槽固定有用于夹持工件的夹持板。
...【技术特征摘要】
1.一种锻件高度可调节的车床定位装置，包括底座，在底座的顶部贯穿开设有四个通孔，在通孔内活动连接有限定杆，并且在四个限定杆的顶部固定有车床基台，其特征在于：所述底座的顶部固定有第一控制电机，并且在底座的顶部固定有两组固定支架，在两组固定支架的中间贯穿开设通槽，在两组固定支架上的通槽内活动套接有一个联动杆，并且在联动杆上固定有两个转动杆，两个转动杆的一端通过销柱连接有传动杆，两个传动杆的一端通过销柱连接有推动支架，并且推动支架的顶端与车床基台的底部相固定。
2.根据权利要求1所述的一种锻件高度可调节的车床定位装置，其特征在于：所述转动杆的与联动杆连接的一端处于一组固定支架的中间，并且转动杆与固定支架的内壁相接触。
3.根据权利要求2所述的一种锻件高度可调节的车床定位装置，其特征在于：所述联动杆的一端穿过其中一组固定支架与第一控制电机的输出轴相固定，并且在联...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫泽宇，王学良，张保存，郭水涛，王健，祁晋彪，
申请(专利权)人：山西建业锻压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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