【技术实现步骤摘要】
本技术涉及快递车领域，具体涉及一种可分层管理的纯电动城市快递车。
技术介绍
1、随着快递行业的不断发展，快递派送的需求越来越大，由于快递体积通常较小，故快递员在运输快递时通常通过在电动三轮车或电动自行车后安装快递箱的方式来实现快递的装配，这种改造后的电动快递物流车结构紧凑、体型轻巧、且驾驶难度较低，故受到快递行业的喜爱。针对现有技术存在以下问题：
2、1、现有的可分层管理的纯电动城市快递车，对于快递通常全部放置于车体后侧的快递箱内统一堆放，没有相应的对不同大小快递进行分类放置的操作，导致在快递配送过程中翻找较为麻烦，同时快递箱内没有设置减震机构，快递在运输过程中颠簸可能会造成损坏；
3、2、现有的可分层管理的纯电动城市快递车，在配送的中通常通过快递员手中专用设备进行快递的存取记录信息，每派送完成一件快递进行一次记录，但快递员会出现失误忘记记录等情况导致后续快递丢失或去向不知而造成额外的经济损失，而快递车本身没有配合快递员进行存取的记录功能，不够实用。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
2、一种可分层管理的纯电动城市快递车，包括快递车本体，所述快递车本体顶部固定安装有快递柜，所述快递柜的前侧活动铰接有柜门，所述快递柜前侧的左右两端均开设有凹槽，所述凹槽的内部活动铰接有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆的另一端活动铰接于柜门的内侧，所述快递柜前侧的下端固定设置有与柜门相适配的锁孔，所述快递柜内部的左右两侧均固定安装有侧安装板，
3、本技术技术方案的进一步改进在于：所述快递柜内部的顶端活动安装有滑动板，所述滑动板的底部固定安装有记录装置，所述记录装置包括有视觉摄录模块、数据收发模块、处理器、存储模块和电源，所述视觉摄录模块、数据收发模块、处理器、存储模块和电源均固定安装于记录装置的内部。
4、本技术技术方案的进一步改进在于：所述底板和载物盘共设置有三层。
5、本技术技术方案的进一步改进在于：所述套筒的内部活动安装有支撑弹簧。
6、本技术技术方案的进一步改进在于：所述视觉摄录模块可摄录快递柜的前侧经过标签，所述处理器可处理视觉摄录模块摄录信息转换数据信息。
7、本技术技术方案的进一步改进在于：所述滑动板可随柜门打开时从快递柜的内部向外弹出。
8、由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
9、1、本技术提供一种可分层管理的纯电动城市快递车，通过设置有侧安装板、底板、套筒、阻尼器等，通过解锁柜门并向上推动柜门，使柜门受伸缩支撑杆支撑辅助力向上打开，通过将不同快递分别放置在载物盘的内部，从而通过载物盘分层对不同快递进行分类管理，方便后续查找，同时通过载物盘与底板之间设置的套筒和阻尼器，通过套筒内部弹簧对移动过程中颠簸产生缓冲，同时配合阻尼器减小颠簸产生的晃动幅度，从而减小颠簸对于快递带来的影响，提高安全性。
10、2、本技术提供一种可分层管理的纯电动城市快递车，通过设置有记录装置、视觉摄录模块、数据收发模块、处理器等，快递员在进行配送快递时，从快递柜的内部取出快递进行确定时，通过视觉摄录模块捕获快递的单号信息，并传递至处理器，通过处理器处理转换成数据信息后存储至存储模块的内部，通过数据收发模块对数据信息进行收发至快递员携带的设备，在快递员操作手持设备进行配送确定时对数据收发模块发送的信息进行确定回复，当快读员忘记操作手持设备确定时，后续通过调取存储模块内部数据查看快递去向，从而经过双重保障，提高配送的安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种可分层管理的纯电动城市快递车，包括快递车本体(1)，其特征在于：所述快递车本体(1)顶部固定安装有快递柜(2)，所述快递柜(2)的前侧活动铰接有柜门(3)，所述快递柜(2)前侧的左右两端均开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部活动铰接有伸缩支撑杆(5)，所述伸缩支撑杆(5)的另一端活动铰接于柜门(3)的内侧，所述快递柜(2)前侧的下端固定设置有与柜门(3)相适配的锁孔(6)，所述快递柜(2)内部的左右两侧均固定安装有侧安装板(7)，所述侧安装板(7)的内侧开设有放置槽，所述放置槽的内部活动安装有底板(8)，所述底板(8)顶部的四角均固定安装有套筒(9)，所述底板(8)顶部的中端固定安装有阻尼器(10)，所述阻尼器(10)的顶部固定安装有连接板(11)，所述连接板(11)和底板(8)的顶部固定安装有载物盘(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可分层管理的纯电动城市快递车，其特征在于：所述快递柜(2)内部的顶端活动安装有滑动板(13)，所述滑动板(13)的底部固定安装有记录装置(14)，所述记录装置(14)包括有视觉摄录模块(141)、数据收发模块(142)、处
3.根据权利要求1所述的一种可分层管理的纯电动城市快递车，其特征在于：所述底板(8)和载物盘(12)共设置有三层。
4.根据权利要求1所述的一种可分层管理的纯电动城市快递车，其特征在于：所述套筒(9)的内部活动安装有支撑弹簧。
5.根据权利要求2所述的一种可分层管理的纯电动城市快递车，其特征在于：所述视觉摄录模块(141)可摄录快递柜(2)的前侧经过标签，所述处理器(143)可处理视觉摄录模块(141)摄录信息转换数据信息。
6.根据权利要求2所述的一种可分层管理的纯电动城市快递车，其特征在于：所述滑动板(13)可随柜门(3)打开时从快递柜(2)的内部向外弹出。
...【技术特征摘要】
1.一种可分层管理的纯电动城市快递车，包括快递车本体(1)，其特征在于：所述快递车本体(1)顶部固定安装有快递柜(2)，所述快递柜(2)的前侧活动铰接有柜门(3)，所述快递柜(2)前侧的左右两端均开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部活动铰接有伸缩支撑杆(5)，所述伸缩支撑杆(5)的另一端活动铰接于柜门(3)的内侧，所述快递柜(2)前侧的下端固定设置有与柜门(3)相适配的锁孔(6)，所述快递柜(2)内部的左右两侧均固定安装有侧安装板(7)，所述侧安装板(7)的内侧开设有放置槽，所述放置槽的内部活动安装有底板(8)，所述底板(8)顶部的四角均固定安装有套筒(9)，所述底板(8)顶部的中端固定安装有阻尼器(10)，所述阻尼器(10)的顶部固定安装有连接板(11)，所述连接板(11)和底板(8)的顶部固定安装有载物盘(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可分层管理的纯电动城市快递车，其特征在于：所述快递柜(2)内部的顶端活动安装有滑动板(13)，所述滑动板(13)的底部固定安装有记...
【专利技术属性】
技术研发人员：师后龙，杨旭东，袁朝法，马新川，
申请(专利权)人：新疆致远中联机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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