【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车碟刹，特别是一种可以快速复位的电动车碟刹。
技术介绍
1、电动车碟刹是一种用于电动车上的刹车系统，用于在电动车行驶中对车辆进行制动，降低车辆的行驶速度直至停止，传统的液压制动系统在复位时，是靠卡簧自身的弹性，将制动片复位的，因此制动系统上只有此一个复位部件，所能为制动片复位提供的助力较小，使得制动片在复位时，回位的速度较慢，刹车片在复位的过程中是逐渐脱离刹车盘的，制动片与制动盘产生的摩擦力也是逐渐减小的，导致取消制动后，车辆的加速受到影响。
2、针对上述问题，本技术进行改进。
技术实现思路
1、本技术提出一种可以快速复位的电动车碟刹，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
2、本技术的技术方案是这样实现的：一种可以快速复位的电动车碟刹，包括制动盘，所述制动盘表面架设有适配架，所述适配架的内侧开设有活动腔，所述活动腔内腔的两侧均设置有安装架，所述安装架的一侧固定连接有滑动套，所述滑动套的一侧开设有适配开口，所述适配开口的内部滑动安装有滑动导轨，所述滑动套的一侧固定连接有弹簧，所述滑动导轨远离滑动套的一侧固定连接在活动腔的内壁上，所述弹簧远离滑动套的一端固定连接在活动腔的内壁上，所述安装架的内侧设置有制动片，两个制动片均与制动盘相适配。
3、本技术如上所述的用于可以快速复位的电动车碟刹，进一步：所述制动片顶部的两侧均固定连接有卡件，所述安装架底部的两侧均开设有与卡件相适配的卡孔。
4、本技术如上所述的用于可以快速复位的
5、本技术如上所述的用于可以快速复位的电动车碟刹，进一步：所述制动盘表面的一侧架设有卡钳，所述适配架嵌入式设置在卡钳的内部，所述卡钳可拆卸安装在车架上。
6、本技术如上所述的用于可以快速复位的电动车碟刹，进一步：所述适配架的一侧连通有两个连接端口，两个连接端口均与车架上布设的液压系统连通。本技术如上所述的用于可以快速复位的电动车碟刹，进一步：所述制动盘的内部插接有传动轴杆，所述传动轴杆的表面套接有位于制动盘一侧的防护板。本技术如上所述的用于可以快速复位的电动车碟刹，进一步：所述传动轴杆朝向连接端口的一端固定连接有轮胎安装块，所述轮胎安装块远离制动盘的一侧固定连接有多个连接螺栓，所述轮胎安装块远离制动盘一侧的中心处固定连接有支撑件。
7、综上所述，本技术的有益效果在于：
8、1、本技术采用在车辆刹车系统中的刹车卡钳部分增设能够受力自行回弹复位的结构设计，当车辆液压系统工作对车辆刹车时，该结构会跟随着展开，随着刹车结束，液压系统结束工作，刹车片复位时，该结构也会收缩复位，如此配合着液压系统带动刹车片快速复位，从而提高刹车系统的复位速度，提高刹车系统的复位效率。
9、2、本技术通过卡孔的设置，卡孔由上圆孔和下圆孔相互连通组成，并且上圆孔的内径大于下圆孔的内径，如此当卡件卡入到卡孔内后，卡件先进入到下圆孔内部，然后受到挤压，穿过下圆孔进入到上圆孔内后，卡件会回复原状，从而卡在上圆孔的内腔，提高制动片安装后的稳定性。
10、3、本技术通过卡钳的设置，用于安装适配架，并且将适配架定位在制动盘上，防止适配架随着制动盘的转动而活动，提高适配架安装后的稳定性。
11、4、本技术通过连接端口的设置，连接端口与车架上的液压系统连通，并且也与适配架内的压夜腔连通，如此在液压系统工作时，液压油便能够进入到适配架内部实现刹车制动，同时也方便用户进行拆解工作。
12、5、本技术通过传动轴杆和防护板的设置，防护板用于对制动盘以及制动盘上部件提供防护，同时也对车架内部的零件提供防护，避免在行驶过程中，异物的溅射对车架内的零件造成损坏。
13、6、本技术通过支撑件和连接螺栓的设置，支撑件用于安装轮胎，并且用于给轮胎提供支撑，同时轮胎也会套接到四个连接螺栓上，然后采用螺母锁紧，如此在支撑件和连接螺栓的共同作用下，能够提高轮胎安装后的稳定性，也提高轮胎行驶时的稳定性。
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1.一种可以快速复位的电动车碟刹，包括制动盘(1)，其特征在于：所述制动盘(1)表面架设有适配架(2)，所述适配架(2)的内侧开设有活动腔(3)，所述活动腔(3)内腔的两侧均设置有安装架(4)，所述安装架(4)的一侧固定连接有滑动套(5)，所述滑动套(5)的一侧开设有适配开口(6)，所述适配开口(6)的内部滑动安装有滑动导轨(7)，所述滑动套(5)的一侧固定连接有弹簧(8)，所述滑动导轨(7)远离滑动套(5)的一侧固定连接在活动腔(3)的内壁上，所述弹簧(8)远离滑动套(5)的一端固定连接在活动腔(3)的内壁上，所述安装架(4)的内侧设置有制动片(9)，两个制动片(9)均与制动盘(1)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种可以快速复位的电动车碟刹，其特征在于：所述制动片(9)顶部的两侧均固定连接有卡件(10)，所述安装架(4)底部的两侧均开设有与卡件(10)相适配的卡孔(11)。
3.根据权利要求2所述的一种可以快速复位的电动车碟刹，其特征在于：所述卡孔(11)由上下分布且相互连通的上圆孔(111)和下圆孔(112)组成，所述上圆孔(111)的内径大于下圆
4.根据权利要求3所述的一种可以快速复位的电动车碟刹，其特征在于：所述制动盘(1)表面的一侧架设有卡钳(12)，所述适配架(2)嵌入式设置在卡钳(12)的内部，所述卡钳(12)可拆卸安装在车架上。
5.根据权利要求4所述的一种可以快速复位的电动车碟刹，其特征在于：所述适配架(2)的一侧连通有两个连接端口(13)，两个连接端口(13)均与车架上布设的液压系统连通。
6.根据权利要求5所述的一种可以快速复位的电动车碟刹，其特征在于：所述制动盘(1)的内部插接有传动轴杆(14)，所述传动轴杆(14)的表面套接有位于制动盘(1)一侧的防护板(15)。
7.根据权利要求6所述的一种可以快速复位的电动车碟刹，其特征在于：所述传动轴杆(14)朝向连接端口(13)的一端固定连接有轮胎安装块(16)，所述轮胎安装块(16)远离制动盘(1)的一侧固定连接有多个连接螺栓(18)，所述轮胎安装块(16)远离制动盘(1)一侧的中心处固定连接有支撑件(17)。
...【技术特征摘要】
1.一种可以快速复位的电动车碟刹，包括制动盘(1)，其特征在于：所述制动盘(1)表面架设有适配架(2)，所述适配架(2)的内侧开设有活动腔(3)，所述活动腔(3)内腔的两侧均设置有安装架(4)，所述安装架(4)的一侧固定连接有滑动套(5)，所述滑动套(5)的一侧开设有适配开口(6)，所述适配开口(6)的内部滑动安装有滑动导轨(7)，所述滑动套(5)的一侧固定连接有弹簧(8)，所述滑动导轨(7)远离滑动套(5)的一侧固定连接在活动腔(3)的内壁上，所述弹簧(8)远离滑动套(5)的一端固定连接在活动腔(3)的内壁上，所述安装架(4)的内侧设置有制动片(9)，两个制动片(9)均与制动盘(1)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种可以快速复位的电动车碟刹，其特征在于：所述制动片(9)顶部的两侧均固定连接有卡件(10)，所述安装架(4)底部的两侧均开设有与卡件(10)相适配的卡孔(11)。
3.根据权利要求2所述的一种可以快速复位的电动车碟刹，其特征在于：所述卡孔(11)由上下分布且相互连通的上圆孔(111)和下圆孔(112)...
【专利技术属性】
技术研发人员：桑益民，陈秋生，
申请(专利权)人：温州庆瓯碟刹有限公司，
类型：新型
国别省市：
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