【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冷却旋转小车，具体为一种橡胶胶片冷却旋转小车。
技术介绍
1、在橡胶制品生产加工过程中，由于其特有的自粘性，造成加工及运输困难，特别是给混炼胶和塑炼胶的搬运和再加工造成很大的麻烦。因此，在胶料最终制成成品前，如搬运和储运混炼胶前，挤出、压出和热炼胶之前，都会在相应的胶片上涂上一层隔离剂，以防止胶片相互粘连；
2、而目前在橡胶行业，现有传统的橡胶厂在大批量生产橡胶胶片冷却时绝大部分采用悬挂式胶片冷却机进行冷却，在小批量生产的胶片冷却时若采用同样冷却方式，则存在能耗浪费大，人员用工多等缺陷。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供一种橡胶胶片冷却旋转小车，该冷却旋转小车由主杆、车架矩形管、轴卡簧、连接套、第一轴承、第二轴承、隔圈、不锈钢管、万向刹车轮组成，所述主杆焊接在车架矩形管上，所述第一轴承、第二轴承、隔圈安装在连接套内，所述轴卡簧安装在主杆上端，所述不锈钢管与连接套相连接，所述万向刹车轮安装在车架矩形管下方。
2、优选的，所述万向刹车轮共设置有四组。
3、优选的，所述不锈钢管为圆柱体结构。
4、优选的，所述万向刹车轮的一侧均设置有锁紧片。
5、优选的，所述主杆与车架矩形管相互垂直，且主杆与车架矩形管的角度为90°。
6、优选的，所述主杆与不锈钢管相互垂直。
7、有益效果：该橡胶胶片冷却旋转小车，采用手推不锈钢管控制小车行走、转向运动以及手动旋转不锈钢管摆挂橡胶胶
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1.一种橡胶胶片冷却旋转小车，该冷却旋转小车由主杆(1)、车架矩形管(2)、轴卡簧(3)、连接套(4)、第一轴承(5)、第二轴承(6)、隔圈(7)、不锈钢管(8)、万向刹车轮(9)组成，其特征在于：所述主杆(1)焊接在车架矩形管(2)上，所述第一轴承(5)、第二轴承(6)、隔圈(7)安装在连接套(4)内，所述轴卡簧(3)安装在主杆(1)上端，所述不锈钢管(8)与连接套(4)相连接，所述万向刹车轮(9)安装在车架矩形管(2)下方。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶胶片冷却旋转小车，其特征在于：所述万向刹车轮(9)共设置有四组。
3.根据权利要求1所述的一种橡胶胶片冷却旋转小车，其特征在于：所述不锈钢管(8)为圆柱体结构。
4.根据权利要求1所述的一种橡胶胶片冷却旋转小车，其特征在于：所述万向刹车轮(9)的一侧均设置有锁紧片。
5.根据权利要求1所述的一种橡胶胶片冷却旋转小车，其特征在于：所述主杆(1)与车架矩形管(2)相互垂直，且主杆(1)与车架矩形管(2)的角度为90°。
6.根据权利要求1所述的一种橡胶胶片冷却旋转小车
...【技术特征摘要】
1.一种橡胶胶片冷却旋转小车，该冷却旋转小车由主杆(1)、车架矩形管(2)、轴卡簧(3)、连接套(4)、第一轴承(5)、第二轴承(6)、隔圈(7)、不锈钢管(8)、万向刹车轮(9)组成，其特征在于：所述主杆(1)焊接在车架矩形管(2)上，所述第一轴承(5)、第二轴承(6)、隔圈(7)安装在连接套(4)内，所述轴卡簧(3)安装在主杆(1)上端，所述不锈钢管(8)与连接套(4)相连接，所述万向刹车轮(9)安装在车架矩形管(2)下方。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶胶片冷却旋转小车，其特征在于：所述万向刹车轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员：任福海，
申请(专利权)人：江苏创合橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：
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