适用于儿童车座的桶椅以及这种儿童车座制造技术

一种适用于儿童车座的桶椅，所述桶椅设置有座椅，所述座椅包括座部和连接所述座部的靠背。所述座椅在所述靠背的、远离所述座部的一侧设置有至少一个加强肋。所述加强肋和所述座椅被制成分离的部件。所述加强肋连接至所述座椅。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种适用于儿童车座的桶^,所述桶椅设置有座椅， 该座椅包括座部和连接所述座部的靠背，所述座椅在靠背的、远离座部的 一侧i殳置有至少 一个加强肋。本专利技术还涉及一种设置有这种桶椅的儿童车座。
技术介绍
这种桶椅通常设置有包括肩带和安全腰带的带系统，可通过该带 系统将儿童固定在桶椅内。桶椅自身通过如安全带或所谓的isofix系统的分离的装置附接至车辆。通过从欧洲专利申请EP-A1 -1.741.593获知的这种桶椅，座椅在靠 背的、远离座部的一侧设置有彼此平行延伸的两个加强肋。所述加强 肋还在座部的下方延伸。所述加强肋为座椅提供附加的刚度，从而例 如在碰撞的情况下可以有效的方式吸收施加在儿童和桶椅上的力。众 所周知的桶椅形成为 一体部件，从而获得座椅与加强肋之间的牢固连 接。然而，使用这种形成为一体的桶椅的缺点在于这样的事实，即由 于必须同时考虑座位的要求和加强肋的要求，因此这种桶椅限制了设 计的自由。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种避免该缺点的桶椅。通过4艮据本专利技术的桶椅实现了该目的，在该桶椅中，加强肋和座 椅被制成分离的部件，然后所述加强肋连接至所述座椅。将所述座椅和所述加强肋制成分离的部件可以实现具有最佳人机 工程学特性的座椅，同时保持一定的设计自由。所述座椅可由任何适当的材料制成。由于力由加强肋吸收，因此座椅自身不需要是坚固的，4并且可具有相对小的壁厚。壁厚越小，例如通过注模而形成座椅所需 的时间就越短。于座椅和加强肋被制成分离的部件，因此壁厚的相对大的差别不会产 生例如注模方面的问题。如果所述桶椅被制成一体，则的确会发生这 种问题。加强肋与座椅分别作为分离的部件的另 一优点是可以根据桶椅的 特定要求，为同一个座祠〃使用不同的加强肋。因此，例如可以生产一 种设置有特殊加强肋的桶椅并且例如在碰撞测试中对该桶椅进行测 试。如果所述测试表明所述加强肋需要加强或者更小的刚度就足够了 ， 则无需为形成座椅而调整模具或其它工具，而仅需为形成加强肋而调 整才莫具或其它工具。例如，如果^又威^i构的 见点或要求应随时间而改 变，则因而可以更容易地调整桶椅的刚度。根据本专利技术的桶椅的 一 个实施方式的特征在于，所述加强肋由不 同于所述座椅的另 一材料制成。例如，由聚丙烯形成座椅以及由填充有玻璃纤维的聚丙烯形成加 强肋例如可以根据座椅和加强肋的要求来优化材料的选择。根据本专利技术的桶椅的另一实施方式的特征在于，所述加强肋可拆 卸地连接至所述座椅。所述加强肋例如通过螺丝连接的方式连接至所述座椅。因而组装 相对容易。也可以将所述加强肋夹紧在所述座椅与贝壳形的后壁之间。这样 也使组装相对容易，同时还使加强肋被遮蔽，从而获得了整洁的外观。根据本专利技术的桶椅的又 一 实施方式的特征在于，所述桶椅设置有 实质上^f皮此平4亍延伸的两个加强肋，所述加强肋通过至少 一个隔离件 互相连才妄。所述隔离件和所述加强肋为所述座椅提供了适当的刚度。所述隔 离件使得采用两个相对薄的加强肋成为可能，从而可以在使用最少量 的材料的同时实现最大的刚度。根据本专利技术的桶椅的又 一 实施方式的特征在于，所述隔离件包括关于所述加强肋横向延伸的杆件。这种杆件相对简单。此外，这种杆件还适于用作例如用于带系统 或者用于将桶椅连接至底盘或将桶椅从底盘拆下的接合点。根据本专利技术的桶椅的又一实施方式的特征在于，靠背设置有开口 ， 同时肩带引导装置在所述加强肋之间延伸，所述肩带引导装置被布置 成与设置在所述靠背中的所述开口相对。由于所述肩带引导装置连接至所述加强肋，因此当儿童尤其通过 肩带被固定在所述座椅中时，由所述儿童施加在所述肩带上的力通过 使用中的所述肩带引导装置传递至所述加强肋。所述肩带几乎不施加 任何力在所述座椅上。根据本专利技术的桶椅的另一实施方式的特征在于，所述加强肋呈L 形并在所述靠背和所述座部的范围内延伸。由于存在L形加强肋，例如在所述桶发生前方碰撞的情况下，力将得到最优吸收，从而所述加强肋几乎不会出现任何变形，因而所述座椅根本不会发生任何变形。在L形加强肋通过关于所述加强肋横向延伸的杆件而互相连4妄的位置，在侧向^5並撞的情况下所施加的力将由所述L形加强肋、所述^f件和所述座^吸收。 附图说明参照附图对本专利技术进行更详细地解释，在附图中 图1是根据本专利技术的桶椅的分解图2是图1中所示的根据本专利技术的桶椅的分解图，其中加强肋互 相连接；图3是图1和2所示的根据本专利技术的桶椅的立体图，其中座椅连 接至加强肋；图4是根据本专利技术的儿童车座的立体图5是图4所示的儿童车座的一部分的立体图。附图中相似的部件以相同的标记表示。具体实施方式图1-3示出了根据本专利技术的桶椅1，其包括座椅2、两个加强肋3、 使加强肋3互相连接的两个杆件4以及在加强肋3之间延伸的肩带引 导装置5。座椅2包括座部6和连接所述座部6的靠背7。侧向支撑件8置 于或位于座部6和靠背7的两侧。在靠背7中设置有开口 9,在桶椅 的组装条件下，所述开口被设置成与肩带引导装置4相对。座椅2由 相对薄的材料(例如，聚丙烯、ABS、 HDPE、 ASA和PA)制成。由于使用相对薄的材料，因此可在相对短的时间内例如通过注模 来生产座椅2。此外，需要相对少的材料，从而座椅2的重量相对轻。例如，厚度是1.2-3mm，优选;也是1.7 - 2.0 mm。设置相对薄的加强条10用于加强座椅2。座椅2还i殳置有定位条 11，加强肋3可以相对简单的方式^皮定位成^l氐靠定位条11以用于与座 椅2对齐。每个加强肋3包括实质上沿着加强肋3的整个周边延伸的壁12 和在相对的壁12之间延伸的连接壁13。加强肋3呈L形，并且在桶 椅l的组装条件下，加强肋3在靠背7的、远离座部6的一侧，或者 换句话说，在靠背7的后侧以及在座部6的下侧延伸。连接壁13的数 量、所述连接壁13与壁12之间的角度、壁12和连接壁13的壁厚等 确定了加强肋3的刚度。通过计算机模型和/或实验模型可实现满足加 强肋3的要求的加强肋3。每个加强肋3还设置有分别用于将加强肋3 连接至杆件4和肩带引导装置的附接点14、 15、 16、 17和18。肩带 引导装置5设置有与加强肋3中的附接点16、 17和18相配的连接销 19、 20和21。肩带引导装置5还设置有两个实质上竖直延伸的开口 22,开口 22在其两侧由叠置的多个凹口 23所包围。例如可将杆件25 (见图5)定位在所述凹口中，带系统的肩带在所述杆件的上方穿过。 通过将销25定位在另一个凹口 23中实现肩带的竖直调整。图4示出了根据本专利技术的儿童车座26的立体图，儿童车座26设 置有图l-3所示的桶椅2。儿童车座26还包括贝壳形的后壁27，后壁 27在远离座^2的一侧在加强肋3的上方延伸，并在两侧与座椅2的 侧向支撑件8紧靠。儿童车座26在下侧包括贝壳形的部件28，部件728在远离座部6的一侧-霞盖加强肋3。儿童车座26还包括头枕29， 头枕29可与肩带结合进行竖直调整。儿童车座26设置有带系统，所 述带系统例如对应于在本申请人的欧洲专利EP-B1-1.625.983中所描 述的带系统。这种带系统包括两个肩带30、 31、两个安全腰带32、 33 和胯部部件34。肩带30、 31经由靠背7的后侧在座部6的下方互相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于儿童车座的桶椅，所述桶椅设置有座椅，所述座椅包括座部和连接所述座部的靠背，所述座椅在所述靠背的、远离所述座部的一侧设置有至少一个加强肋，其特征在于，所述加强肋和所述座椅被制成分离的部件，然后所述加强肋连接至所述座椅。

【技术特征摘要】
NL 2008-7-23 10357421.一种适用于儿童车座的桶椅，所述桶椅设置有座椅，所述座椅包括座部和连接所述座部的靠背，所述座椅在所述靠背的、远离所述座部的一侧设置有至少一个加强肋，其特征在于，所述加强肋和所述座椅被制成分离的部件，然后所述加强肋连接至所述座椅。2. 如权利要求1所述的桶椅，其特征在于，所述加强肋由不同于所述座椅的另 一材料制成。3. 如权利要求1或2所述的桶椅，其特征在于，所述加强肋可拆 卸地连接至所述座椅。4. 如前述权利要求任一项所述的桶椅，其特征在于，所述桶椅设 置有实质上彼此平行延伸的两个加强肋，所述加强肋通过至少 一 个隔 离件互相连接。5. 如权利要求4所述的桶椅，其特征在于，所述隔离件包括关于 所述加强肋横向延伸的杆件。6. 如权利要求4或5所述的桶椅，其特征在于，所述桶椅设置有 开口，同时...

【专利技术属性】
技术研发人员：塔科卡里曼斯，皮特鲁斯亨利库斯玛利亚斯托克曼，
申请(专利权)人：马克西米利安公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]