一种送扣机的送扣通道调节装置制造方法及图纸

技术编号:41214846 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:37
本技术属于送扣机技术领域,特指一种送扣机的送扣通道调节装置,包括:机架;左挡板与右挡板,可左右滑移设置在所述机架上;左挡板与右挡板之间成形有用于送扣的送扣通道,通过左挡板或/和右挡板的滑移来调节送扣通道;以及前挡板,可前后滑移设置在所述机架上并位于所述送扣通道的一端;其中,所述前挡板连接有斜向挡壁,所述左挡板或右挡板上设有抵靠在所述斜向挡壁上的抵靠部;本专利通过抵靠部抵靠的形式来实现左挡板与前挡板的联动,相比与齿轮结构,本专利中抵靠部与斜向挡壁的联动结构稳定,误差小;抵靠部与斜向挡壁均裸露在外,便于检修以及维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于送扣机,特指一种送扣机的送扣通道调节装置


技术介绍

1、中国技术201821695127x公开了一种自动送扣机测宽测厚挡扣组件,通过齿轮结构同步实现送扣通道的测宽以及挡扣板的调节。该专利存在以下缺陷:

2、1、齿轮在长期使用后容易磨损或是断裂,影响送扣通道的正常测宽以及挡扣板同步,调节精度低。

3、2、齿轮被安装在齿轮箱内,检修起来困难。

4、3、齿轮同步驱动三组连杆进行动作,需要齿轮具有较大的力量进行驱动,长期工作后,其动力源易损坏,使用寿命低。

5、4、齿轮结构的调节精度低,无法适应不同种类纽扣之间的细小体积差距,需要提高制造成本来制造一些高精度齿轮以及连杆。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种调节精度高,使用寿命高的送扣机的送扣通道调节装置。

2、本技术的目的是这样实现的:

3、一种送扣机的送扣通道调节装置,包括:

4、机架;

5、左挡板与右挡板,可左右滑移设置在所述机架上;左挡板与右挡板之间成形有用于送扣的送扣通道,通过左挡板或/和右挡板的滑移来调节送扣通道;以及

6、前挡板,可前后滑移设置在所述机架上并位于所述送扣通道的一端;

7、其中,所述前挡板连接有斜向挡壁,所述左挡板或右挡板上设有抵靠在所述斜向挡壁上的抵靠部;当所述驱动所述左挡板或右挡板左右滑移时,所述抵靠部推动所述斜向挡壁来使所述前挡板向前滑移;所述前挡板还连接有驱动所述前挡板向后滑移的复位组件。

8、进一步地,所述抵靠部包括设置在所述左挡板或右挡板上的抵靠滚轮,抵靠滚轮的滚面抵靠在所述斜向挡壁上。

9、进一步地,所述复位组件包括两端分别固定在所述机架以及斜向挡壁上的弹性件。

10、进一步地,所述机架上还可前后滑移设置有升降驱动件,升降驱动件升降驱动有所述前挡板。

11、进一步地,所述机架上设有第二滑座,第二滑座上设有第二滑块,第二滑块上设有所述前挡板;所述斜向挡壁包括连接在所述第二滑块上的连接端,以及设置在连接端并朝两侧延伸的展开部。

12、进一步地,所述左挡板与右挡板之间设有联动杆,联动杆斜向设置在所述左挡板与右挡板下,联动杆的两端设有条形孔,条形孔内设有使联动杆连接左挡板与右挡板的紧固件;所述左挡板或右挡板还连接有驱动其滑移的调节驱动源,用于通过左挡板或右挡板的滑移来调节送扣通道的宽度。

13、进一步地,所述机架上设有第一滑座,第一滑座上设有两分别连接所述左挡板与右挡板的第一滑块。

14、进一步地,还包括上挡板,所述上挡板连接有调高组件,其包括:

15、调高滑座,设置在机架上,调高滑座上滑动设有连接所述上挡板的调高滑块;

16、调高支架,固定在机架上,调高支架上设有用于纽扣座;以及

17、调高驱动源,其连接所述调高滑块;调高驱动源设有伸出端,伸出端朝向所述纽扣座,用于下压在位于纽扣座上的纽扣。

18、进一步地,所述左挡板与右挡板上分别左顶块与右顶块,左顶块与右顶块分别位于所述纽扣座的两侧,用于左右抵压位于纽扣座上的纽扣。

19、进一步地,所述调高支架的上端设有位于纽扣座上方的驱动安装座,所述调高滑块设有置于所述驱动安装座与纽扣座之间的驱动连接部,所述调高驱动源固定在所述驱动安装座上,其伸出端连接所述驱动连接部。

20、本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是:

21、本专利通过抵靠部抵靠的形式来实现左挡板与前挡板的联动,相比与齿轮结构,本专利中抵靠部与斜向挡壁的联动结构稳定,误差小;抵靠部与斜向挡壁均裸露在外,便于检修以及维护。

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【技术保护点】

1.一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于:所述抵靠部(21)包括设置在所述左挡板(2)或右挡板(3)上的抵靠滚轮,抵靠滚轮的滚面抵靠在所述斜向挡壁(41)上。

3.根据权利要求1所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于:所述复位组件(5)包括两端分别固定在所述机架(1)以及斜向挡壁(41)上的弹性件。

4.根据权利要求1所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于:所述机架(1)上还可前后滑移设置有升降驱动件(42),升降驱动件(42)升降驱动有所述前挡板(4)。

5.根据权利要求1所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于:所述机架(1)上设有第二滑座(43),第二滑座(43)上设有第二滑块(44),第二滑块(44)上设有所述前挡板(4);所述斜向挡壁(41)包括连接在所述第二滑块(44)上的连接端(411),以及设置在连接端(411)并朝两侧延伸的展开部(412)。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于:所述左挡板(2)与右挡板(3)之间设有联动杆(6),联动杆(6)斜向设置在所述左挡板(2)与右挡板(3)下,联动杆(6)的两端设有条形孔(61),条形孔(61)内设有使联动杆(6)连接左挡板(2)与右挡板(3)的紧固件;所述左挡板(2)或右挡板(3)还连接有驱动其滑移的调节驱动源(62),用于通过左挡板(2)或右挡板(3)的滑移来调节送扣通道的宽度。

7.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于:所述机架(1)上设有第一滑座(11),第一滑座(11)上设有两分别连接所述左挡板(2)与右挡板(3)的第一滑块(12)。

8.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于,还包括上挡板(7),所述上挡板(7)连接有调高组件,其包括:

9.根据权利要求8所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于:所述左挡板(2)与右挡板(3)上分别左顶块(22)与右顶块(31),左顶块(22)与右顶块(31)分别位于所述纽扣座(731)的两侧,用于左右抵压位于纽扣座(731)上的纽扣。

10.根据权利要求8所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于:所述调高支架(73)的上端设有位于纽扣座(731)上方的驱动安装座(732),所述调高滑块(72)设有置于所述驱动安装座(732)与纽扣座(731)之间的驱动连接部(721),所述调高驱动源(74)固定在所述驱动安装座(732)上,其伸出端(741)连接所述驱动连接部(721)。

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【技术特征摘要】

1.一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于:所述抵靠部(21)包括设置在所述左挡板(2)或右挡板(3)上的抵靠滚轮,抵靠滚轮的滚面抵靠在所述斜向挡壁(41)上。

3.根据权利要求1所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于:所述复位组件(5)包括两端分别固定在所述机架(1)以及斜向挡壁(41)上的弹性件。

4.根据权利要求1所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于:所述机架(1)上还可前后滑移设置有升降驱动件(42),升降驱动件(42)升降驱动有所述前挡板(4)。

5.根据权利要求1所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于:所述机架(1)上设有第二滑座(43),第二滑座(43)上设有第二滑块(44),第二滑块(44)上设有所述前挡板(4);所述斜向挡壁(41)包括连接在所述第二滑块(44)上的连接端(411),以及设置在连接端(411)并朝两侧延伸的展开部(412)。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种送扣机的送扣通道调节装置,其特征在于:所述左挡板(2)与右挡板(3)之间设有联动杆(6),联动杆(6)斜向设置在所述左挡板(2)与右挡板(3)下,联动杆(6)的两端设有条形孔(61),条形孔(61)内设...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈彬
申请(专利权)人:浙江中森缝纫机有限公司
类型:新型
国别省市:

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