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易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩制造技术

技术编号:41213209 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:36
本发明专利技术涉及充电桩技术领域,具体为易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,位于充电桩体两侧的支撑架顶部里侧壁、后壁、前壁分别设有侧孔轴孔、套孔,电机一固定在支撑架顶端后壁,传动件中部转动套装于套孔内且后端与电机一动力输出轴固定连接;L形收纳壳体后部底端固定于传动件前端,L形收纳壳体前端的端部壳体一侧设有可开合侧板,线缆从充电桩体两侧依次对应穿过侧孔、传动件内腔、L形收纳壳体内腔后在端部壳体内与充电枪装配连接;控制系统包括订单模块、转动控制模块以及开合控制模块;较好地解决了充电桩对应车位易被非新能源汽车占用的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电桩,具体为易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩


技术介绍

1、随着电动汽车的发展,对公共充电装置的需求越来越大。发展电动车辆是一项庞大的系统工程,包括动力电池组生产、电动车辆生产、配套充电系统建设、整车及配件维护等方面。其中,配套充电系统就是一项必不可少的支撑体系,类似于传统燃油汽车的加油站一样,是电动车辆推广的先决条件。

2、常用的充电桩分为直流充电桩和交流充电桩。其中,直流充电桩输入电压为380v,功率通常在60kw以上,满电状态仅需要20~150分钟。直流充电桩适合对充电时间要求较高的场景,如出租车、公交车、物流车等运营车充电站,以及乘用车公共充电桩。

3、目前,市场上有很多充电站都没有对充电桩以及充电桩所在的车位进行监测,导致具备充电桩的车位常常被非新能源汽车占用,导致电动车无法充电,一方面新能源汽车充电不便对于新能源汽车的推广存在一定的阻力,同时燃油车辆长时间占据充电车位还导致充电桩收益降低,不利于公共资源的分配。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,用于解决现有技术中充电桩对应车位易被非新能源汽车占用的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,包括充电桩体、线缆、充电枪以及设于所述充电桩体内腔的控制系统,所述支撑架位于所述充电桩体的两侧,所述支撑架顶部靠近所述充电桩体的侧壁设有侧孔,所述支撑架顶部前、后壁分别对应设有套孔和轴孔,所述电机一固定在所述支撑架后壁与所述轴孔对应的位置,所述传动件为中部转动套装于所述套孔内且后端与所述电机一动力输出轴固定连接的柱形壳体结构;所述l形收纳壳体后部的底端固定于所述传动件的前端,所述l形收纳壳体前端设有端部壳体,所述端部壳体一侧设有可开合侧板,所述充电枪置于所述端部壳体内腔;所述线缆分别从所述充电桩体的两侧依次对应穿过所述侧孔、传动件内腔、l形收纳壳体内腔后在所述端部壳体内与所述充电枪装配连接;所述控制系统包括用于获取充电车位停放权限并选择充电插口方位的订单模块、用于在获取充电车位停放权限和选定充电插口方位后控制所述电机一转动90°的转动控制模块以及用于在所述电机一转动90°后控制所述可开合侧板打开的开合控制模块。

3、优选的,所述支撑架包括支柱以及固定于所述支柱顶端的箱体,所述侧孔、轴孔和套孔分别设于所述箱体的侧壁、后壁和前壁。

4、优选的,所述传动件包括设于所述箱体内腔且固定套装于所述电机一动力输出轴前端的圆盘、后端转动套装于所述套孔内的圆筒、固定连接在所述圆盘前壁外侧与所述圆筒后端外侧之间的弧形连接板以及固定于所述圆筒前端且与所述l形收纳壳体后部底端固定连接的连接板一。

5、优选的,所述l形收纳壳体还包括壳体一、后端固定于所述壳体一顶端前壁的壳体二以及固定于所述壳体一底端后壁且与所述连接板一固定连接的连接板二。

6、优选的,所述壳体一侧壁与所述壳体二后端的侧壁设有敞口结构,且敞口结构处可拆卸固定有可拆侧板。

7、优选的,所述端部壳体内腔后壁靠近底部固定有支撑板,所述支撑板顶面固定有电机二、所述电机二动力输出轴的底端固定套装有l形连接件,所述l形连接件的另一端固定于所述可开合侧板内侧壁的靠近后端位置,所述电机二与所述开合控制模块电信号连接。

8、优选的,所述可开合侧板的内侧壁固定有用于卡装所述充电枪的卡座。

9、优选的,所述充电桩体侧壁与所述箱体侧壁之间设有防护壳体,所述防护壳体的两端分别固定有连接环,所述防护壳体一端的所述连接环采用螺钉固定在所述充电桩体侧壁与电缆穿孔对应的位置,且所述防护壳体另一端的所述连接环采用螺钉固定在所述箱体侧壁与所述侧孔对应的位置。

10、优选的,所述控制系统还包括中心控制模块以及与所述中心控制模块电信号连接的网络模块、显示屏模块,所述网络模块信号连接有客户端,所述订单模块、结算模块、转动控制模块和开合控制模块分别与所述中心控制模块电信号连接,所述显示屏模块用于显示预定二维码、支付二维码以及充电过程关联信息。

11、优选的,所述订单模块包括用于通过所述客户端获取充电车位停放权限以及进行线上支付的线上预定单元、用于通过扫描所述显示屏模块上显示二维码获取充电车位停放权限以及进行支付的扫描预定单元、用于提供充电插口方位选择界面的充电选择单元,所述结算模块包括用于核算充电费用的计费单元、用于根据充电费用提供线上支付界面的线上支付单元以及用于根据充电费用在所述显示屏模块上生成支付二维码的扫码支付单元。

12、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

13、1.本专利技术涉及的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩在通过l形收纳壳体可对两个充电车位进行防占位管理,另外l形收纳壳体还可以对线缆和充电枪进行收纳,从而易于维护。

14、2.本专利技术涉及的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩随时处于待机状态,可进行线上和现场扫码操作,从而提高充电车位预定操作的便利性;还可同时满足两台新能源车辆的充电操作,大幅改善了新能源汽车车主的体验感。

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【技术保护点】

1.易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,包括充电桩体(1)、线缆(2)、充电枪(3)以及设于所述充电桩体(1)内腔的控制系统,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述支撑架(4)包括支柱(4.1)以及固定于所述支柱(4.1)顶端的箱体(4.2),所述侧孔(4.2.1)、轴孔(4.2.2)和套孔(4.2.3)分别设于所述箱体(4.2)的侧壁、后壁和前壁。

3.根据权利要求2所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述传动件(7)包括设于所述箱体(4.2)内腔且固定套装于所述电机一(6)动力输出轴前端的圆盘(7.1)、后端转动套装于所述套孔(4.2.3)内的圆筒(7.3)、固定连接在所述圆盘(7.1)前壁外侧与所述圆筒(7.3)后端外侧之间的弧形连接板(7.2)以及固定于所述圆筒(7.3)前端且与所述L形收纳壳体(8)后部底端固定连接的连接板一(7.4)。

4.根据权利要求3所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述L形收纳壳体(8)还包括壳体一(8.1)、后端固定于所述壳体一(8.1)顶端前壁的壳体二(8.2)以及固定于所述壳体一(8.1)底端后壁且与所述连接板一(7.4)固定连接的连接板二(8.9)。

5.根据权利要求4所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述壳体一(8.1)侧壁与所述壳体二(8.2)后端的侧壁设有敞口结构,且敞口结构处可拆卸固定有可拆侧板(8.10)。

6.根据权利要求1所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述端部壳体(8.3)内腔后壁靠近底部固定有支撑板(8.5),所述支撑板(8.5)顶面固定有电机二(8.7)、所述电机二(8.7)动力输出轴的底端固定套装有L形连接件(8.6),所述L形连接件(8.6)的另一端固定于所述可开合侧板(8.4)内侧壁的靠近后端位置,所述电机二(8.7)与所述开合控制模块(9.7)电信号连接。

7.根据权利要求1所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述可开合侧板(8.4)的内侧壁固定有用于卡装所述充电枪(3)的卡座(8.8)。

8.根据权利要求2所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述充电桩体(1)侧壁与所述箱体(4.2)侧壁之间设有防护壳体(5),所述防护壳体(5)的两端分别固定有连接环(5.1),所述防护壳体(5)一端的所述连接环(5.1)采用螺钉固定在所述充电桩体(1)侧壁与电缆穿孔对应的位置,且所述防护壳体(5)另一端的所述连接环(5.1)采用螺钉固定在所述箱体(4.2)侧壁与所述侧孔(4.2.1)对应的位置。

9.根据权利要求1所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述控制系统还包括中心控制模块(9)以及与所述中心控制模块(9)电信号连接的网络模块(9.2)、显示屏模块(9.6),所述网络模块(9.2)信号连接有客户端(9.3),所述订单模块(9.1)、结算模块(9.4)、转动控制模块(9.5)和开合控制模块(9.7)分别与所述中心控制模块(9)电信号连接,所述显示屏模块(9.6)用于显示预定二维码、支付二维码以及充电过程关联信息。

10.根据权利要求9所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述订单模块(9.1)包括用于通过所述客户端(9.3)获取充电车位停放权限以及进行线上支付的线上预定单元(9.1.1)、用于通过扫描所述显示屏模块(9.6)上显示二维码获取充电车位停放权限以及进行支付的扫描预定单元(9.1.2)、用于提供充电插口方位选择界面的充电选择单元(9.1.3),所述结算模块(9.4)包括用于核算充电费用的计费单元(9.4.1)、用于根据充电费用提供线上支付界面的线上支付单元(9.4.2)以及用于根据充电费用在所述显示屏模块(9.6)上生成支付二维码的扫码支付单元(9.4.3)。

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【技术特征摘要】

1.易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,包括充电桩体(1)、线缆(2)、充电枪(3)以及设于所述充电桩体(1)内腔的控制系统,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述支撑架(4)包括支柱(4.1)以及固定于所述支柱(4.1)顶端的箱体(4.2),所述侧孔(4.2.1)、轴孔(4.2.2)和套孔(4.2.3)分别设于所述箱体(4.2)的侧壁、后壁和前壁。

3.根据权利要求2所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述传动件(7)包括设于所述箱体(4.2)内腔且固定套装于所述电机一(6)动力输出轴前端的圆盘(7.1)、后端转动套装于所述套孔(4.2.3)内的圆筒(7.3)、固定连接在所述圆盘(7.1)前壁外侧与所述圆筒(7.3)后端外侧之间的弧形连接板(7.2)以及固定于所述圆筒(7.3)前端且与所述l形收纳壳体(8)后部底端固定连接的连接板一(7.4)。

4.根据权利要求3所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述l形收纳壳体(8)还包括壳体一(8.1)、后端固定于所述壳体一(8.1)顶端前壁的壳体二(8.2)以及固定于所述壳体一(8.1)底端后壁且与所述连接板一(7.4)固定连接的连接板二(8.9)。

5.根据权利要求4所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述壳体一(8.1)侧壁与所述壳体二(8.2)后端的侧壁设有敞口结构,且敞口结构处可拆卸固定有可拆侧板(8.10)。

6.根据权利要求1所述的易维护直流双枪防占位待机低功耗充电桩,其特征在于:所述端部壳体(8.3)内腔后壁靠近底部固定有支撑板(8.5),所述支撑板(8.5)顶面固定有电机二(8.7)、所述电机二(8.7)动力输出轴的底端固定套装有l形连接件(8.6),所述l形连接件(8.6)的另一端固定于所述可开合侧板(8.4)内侧壁的靠近后端位置,所述电机二...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴启岩
申请(专利权)人:合肥裕隆智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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