座椅及车辆制造技术

本技术提供了一种座椅及车辆，属于车辆配件技术领域。该座椅包括座椅骨架总成、座椅海绵总成和座椅面套，座椅骨架总成包括坐垫骨架和靠背骨架，座椅海绵总成包括坐垫海绵和靠背海绵，坐垫海绵安装于坐垫骨架上，靠背海绵安装于靠背骨架上，座椅面套套设于坐垫海绵和靠背海绵外，坐垫海绵和靠背海绵的边缘至中部均依次设置有硬海绵区、中软海绵区和软海绵区，符合人机工程，从而实现提升座椅的乘坐舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆配件，特别涉及一种座椅及车辆。

技术介绍

1、汽车行业竞争日益激烈，用户对汽车的要求也越来越高，汽车座椅除了舒适性和安全性能之外，其造型设计也是人们选车的重要衡量标准。座椅海绵是汽车座椅结构的一部分，对于座椅舒适性有着至关重要的作用。

2、现有座椅的海绵造型存在压力分布不符合人机工程，个别区域太强，乘坐体验不佳。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种座椅，该座椅的坐垫海绵和靠背海绵的边缘至中部均依次设置有硬海绵区、中软海绵区和软海绵区，符合人机工程，从而实现提升座椅的乘坐舒适性。

2、本技术的目的还在于提供一种车辆。

3、为实现本技术目的，本技术采用如下技术方案：

4、根据本技术的一个方面，提供了一种座椅，包括座椅骨架总成、座椅海绵总成和座椅面套，座椅骨架总成包括坐垫骨架和靠背骨架，座椅海绵总成包括坐垫海绵和靠背海绵，所述坐垫海绵安装于所述坐垫骨架上，所述靠背海绵安装于所述靠背骨架上，所述坐垫海绵和所述靠背海绵的边缘至中部均依次设置有硬海绵区本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种座椅，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述坐垫海绵(21)和所述靠背海绵(22)均在所述中软海绵区(212)和软海绵区(213)位置设置有多个凸包(214)。

3.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，相邻所述凸包(214)之间为隔料槽(215)，所述隔料槽(215)被配置为分隔不同配比的原材料。

4.根据权利要求3所述的座椅，其特征在于，所述隔料槽(215)呈菱形网格状。

5.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述硬海绵区(211)呈C形。

6.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所...

【技术特征摘要】

1.一种座椅，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述坐垫海绵(21)和所述靠背海绵(22)均在所述中软海绵区(212)和软海绵区(213)位置设置有多个凸包(214)。

3.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，相邻所述凸包(214)之间为隔料槽(215)，所述隔料槽(215)被配置为分隔不同配比的原材料。

4.根据权利要求3所述的座椅，其特征在于，所述隔料槽(215)呈菱形网格状。

5.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述硬海绵区(211)呈c形。

6.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述中软海绵区(212)环绕所述软海绵区(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵肖斌，李伟，李海，邓梦蝶，刘睿轩，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：