【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车零件加工，尤其涉及一种变速箱壳体毛坯清砂装置及清砂方法。
技术介绍
1、变速箱壳体是汽车中的重要零件之一，其加工步骤包括模具成型－埋沙、浇筑－表面清砂－变焦打磨－表面上漆等，在表面清砂时，通常采用抛丸机对产品进行处理。
2、介于变速箱壳体较重的质量和不规则的外形，在抛丸清砂时常采用吊装的方式将变速箱壳体进行固定；例如现有技术中，专利号为cn 114643538a公开的一种变速箱壳体毛坯清砂装置，该专利是通过吊装机构的挂钩件勾住变速箱壳体的凹槽可悬挂部位，从而对其悬挂。
3、但是对于变速箱壳体而言，无论是通过挂钩件进行悬挂还是通过悬挂绳进行悬挂，其悬挂件和变速箱壳体之间难免有着相互接触的部分，抛丸室中的抛丸无法对该部分进行抛丸清砂，致使抛丸清砂不彻底；而且该部分一般位于凹槽或通孔部位，难以进行后续的人工补清砂作业。
技术实现思路
1、本专利技术针对现有技术中的问题，提出如下技术方案：
2、一种变速箱壳体毛坯清砂装置，包括基台，基台的顶部设置有抛丸室和悬吊推车，所述悬吊推车包括空心载盘，空心载盘的顶部设置有吊挂件，空心载盘的底部设置有支撑腿轮，空心载盘的内部转动连接有固定盘，固定盘的顶部加工有弧形条槽，固定盘的顶部设置有多个支撑件，且支撑件活动贯穿空心载盘的顶部，固定盘的底部设置有定位机构；
3、多个支撑件承载变速箱壳体，所述抛丸室通过吊挂件对悬吊推车进行悬吊转动清砂，同时固定盘通过定位机构和抛丸室底部相定位，使得固定盘
4、作为上述技术方案的优选，所述吊挂件包括空心载盘顶部固定连接的多个连接杆，多个连接杆的顶端共同固定连接有顶磁力块。
5、作为上述技术方案的优选，所述定位机构包括连接筒、滑动定位杆、紧固螺栓以及抛丸室底部固定的定位筒；
6、所述滑动定位杆滑动插接在连接筒的内腔中且通过紧固螺栓相固定。
7、作为上述技术方案的优选，所述支撑件包括外套筒以及内撑杆，且内撑杆滑动插接在外套筒的内壁中，外套筒的底端安装有滚珠座；所述支撑件还包括浮动组件和电磁定位组件。
8、作为上述技术方案的优选，所述内撑杆的顶端固定连接有顶盘，且顶盘的直径大于外套筒的外径。
9、作为上述技术方案的优选，所述浮动组件包括固定连接在内撑杆底部的浮动弹簧，且浮动弹簧的底端和外套筒的内腔底部相固定。
10、作为上述技术方案的优选，所述空心载盘的顶部开设有和外套筒相匹配的插接孔，外套筒的外壁设置有导向块，插接孔的内壁开设有导向槽，且导向槽和导向块相匹配。
11、作为上述技术方案的优选，所述电磁定位组件包括阻力片和磁性阻力块，磁性阻力块滑动插接在内撑杆底端的内部，阻力片内嵌式固定在外套筒的外壁且正对磁性阻力块；
12、电磁定位组件还包括空心载盘上设置的电源箱，电源箱的顶部设置有控制开关，所述插接孔的内壁内嵌式固定连接有正对磁性阻力块的第二电磁铁，且电磁铁通过导线和电源箱电性相连。
13、一种清砂方法，所述清砂方法应用于上述的一种变速箱壳体毛坯清砂装置，所述清砂方法包括以下步骤：
14、s1、变速箱壳体的放置：通过支撑腿轮将悬吊推车整体推动至基台的顶部，转动定位机构带动固定盘转动至合适位置，使得多个支撑件全处于同一高度，将变速箱壳体放置在多个支撑件上，多个支撑件承载变速箱壳体使其位置固定；
15、s2、清砂前准备：将放置好的变速箱壳体和悬吊推车整体推动至抛丸室内部，抛丸室将悬吊推车和变速箱壳体悬吊起来，同时固定盘通过定位机构和抛丸室底部相定位；
16、s3、清砂：抛丸室通过对悬吊推车进行悬吊转动清砂，同时固定盘通过定位机构和抛丸室底部相定位，使得固定盘和支撑件产生相对转动，多个支撑件逐个经过弧形条槽下降露出变速箱壳体底部承载区域，进而实现变速箱壳体的全面清砂。
17、本专利技术的有益效果为：
18、1、本专利技术将变速箱壳体放置在多个支撑件的顶部后，抛丸室通过吊挂件对悬吊推车进行悬吊，然后带动悬吊推车和变速箱壳体不断转动，抛丸室内部的抛丸器对变速箱壳体进行抛丸清砂；同时固定盘通过定位机构和抛丸室底部相定位保持不动，而空心载盘、支撑件以及变速箱壳体不断转动，使得固定盘和支撑件产生相对转动，在相对转动的过程中，多个支撑件逐个经过弧形条槽下降，露出变速箱壳体底部承载区域，露出承载区域后抛丸器抛出的钢丸即可对该区域进行抛丸清砂；然后继续转动时下降的支撑件穿过弧形条槽又重新上升顶住变速箱壳体底部，以此往复，即可对变速箱壳体进行全面清砂，避免了清砂死角，清砂更加彻底；
19、2、本专利技术通过设置多个支撑件用于承载固定变速箱壳体，配合浮动组件和电磁定位组件，不仅保证了变速箱壳体的承载稳定性；同时该结构设计灵活性高，适用于承载不同种类的变速箱壳体，应用范围广；再有相比于传统悬挂件和变速箱壳体之间位于凹槽或通孔部位的接触部分，本专利技术支撑件和变速箱壳体之间的接触部分更加有利于后续的人工补清砂作业。
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1.一种变速箱壳体毛坯清砂装置，包括基台(10)，基台(10)的顶部设置有抛丸室(20)和悬吊推车(30)，其特征在于，所述悬吊推车(30)包括空心载盘(31)，空心载盘(31)的顶部设置有吊挂件，空心载盘(31)的底部设置有支撑腿轮(33)，空心载盘(31)的内部转动连接有固定盘(38)，固定盘(38)的顶部加工有弧形条槽(381)，固定盘(38)的顶部设置有多个支撑件(34)，且支撑件(34)活动贯穿空心载盘(31)的顶部，固定盘(38)的底部设置有定位机构(37)；
2.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体毛坯清砂装置，其特征在于，所述吊挂件包括空心载盘(31)顶部固定连接的多个连接杆(35)，多个连接杆(35)的顶端共同固定连接有顶磁力块(36)。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体毛坯清砂装置，其特征在于，所述定位机构(37)包括连接筒(371)、滑动定位杆(372)、紧固螺栓(373)以及抛丸室(20)底部固定的定位筒；
4.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体毛坯清砂装置，其特征在于，所述支撑件(34)包括外套筒(341)以及内撑
5.根据权利要求4所述的一种变速箱壳体毛坯清砂装置，其特征在于，所述内撑杆(342)的顶端固定连接有顶盘(343)，且顶盘(343)的直径大于外套筒(341)的外径。
6.根据权利要求4所述的一种变速箱壳体毛坯清砂装置，其特征在于，所述浮动组件包括固定连接在内撑杆(342)底部的浮动弹簧(348)，且浮动弹簧(348)的底端和外套筒(341)的内腔底部相固定。
7.根据权利要求4所述的一种变速箱壳体毛坯清砂装置，其特征在于，所述空心载盘(31)的顶部开设有和外套筒(341)相匹配的插接孔，外套筒(341)的外壁设置有导向块(344)，插接孔的内壁开设有导向槽，且导向槽和导向块(344)相匹配。
8.根据权利要求7所述的一种变速箱壳体毛坯清砂装置，其特征在于，所述电磁定位组件包括阻力片(345)和磁性阻力块(347)，磁性阻力块(347)滑动插接在内撑杆(342)底端的内部，阻力片(345)内嵌式固定在外套筒(341)的外壁且正对磁性阻力块(347)；
9.一种清砂方法，其特征在于，所述清砂方法应用于权利要求1-8中任一所述的一种变速箱壳体毛坯清砂装置，所述清砂方法包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种变速箱壳体毛坯清砂装置，包括基台(10)，基台(10)的顶部设置有抛丸室(20)和悬吊推车(30)，其特征在于，所述悬吊推车(30)包括空心载盘(31)，空心载盘(31)的顶部设置有吊挂件，空心载盘(31)的底部设置有支撑腿轮(33)，空心载盘(31)的内部转动连接有固定盘(38)，固定盘(38)的顶部加工有弧形条槽(381)，固定盘(38)的顶部设置有多个支撑件(34)，且支撑件(34)活动贯穿空心载盘(31)的顶部，固定盘(38)的底部设置有定位机构(37)；
2.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体毛坯清砂装置，其特征在于，所述吊挂件包括空心载盘(31)顶部固定连接的多个连接杆(35)，多个连接杆(35)的顶端共同固定连接有顶磁力块(36)。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体毛坯清砂装置，其特征在于，所述定位机构(37)包括连接筒(371)、滑动定位杆(372)、紧固螺栓(373)以及抛丸室(20)底部固定的定位筒；
4.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体毛坯清砂装置，其特征在于，所述支撑件(34)包括外套筒(341)以及内撑杆(342)，且内撑杆(342)滑动插接在外套筒(341)的内壁中，外套筒(341)的底端安装有滚珠座(346)...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴博文，孙亮，俞军，
申请(专利权)人：芜湖市容川机电科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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