【技术实现步骤摘要】
本申请涉及防风固沙领域，尤其是涉及一种异型构造栅栏式挡沙墙。
技术介绍
1、目前随着我国西部地区经济建设的快速发展，铁路及公路等城市基础设施建设在我国西北沙漠、戈壁地区广泛展开，当地植被稀疏，风沙较多。自兰新铁路、青藏铁路通车以来，风沙灾害就成为列车安全运营的重要隐患，因风沙掩埋铁路而导致列车停运给人们出行及铁路运输造成了巨大的经济损失。
2、现有的工程阻沙主要有固沙措施和阻沙措施，其中的阻沙措施运用较为普遍。阻沙措施包括混凝土轨枕挡沙墙、pe网高立式沙障、芦苇挡沙栅栏等，这些工程防沙措施在既有铁路、公路等风沙灾害防治工程中起到了一定的作用。由于挡沙墙迎风面积大，因此对挡沙墙的稳定性具有较高的要求。
3、上述中的现有技术方案存在以下缺陷：风沙易对挡沙墙造成破坏，导致挡沙墙的使用寿命短。
技术实现思路
1、本申请为了减小风沙对挡沙墙的破坏，延长挡沙墙的使用寿命，提供了一种异型构造栅栏式挡沙墙。
2、本申请的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
...【技术保护点】
1.一种异型构造栅栏式挡沙墙，其特征在于：包括框架(1)、栅栏杆(2)和立柱(3)，立柱(3)设置在框架(1)的底端，立柱(3)与框架(1)固定连接，立柱(3)远离框架(1)的一端插入地面内，用于将框架(1)固定在地面上，栅栏杆(2)设置有若干个，若干个栅栏杆(2)均转动设置在框架(1)内；
2.根据权利要求1所述的一种异型构造栅栏式挡沙墙，其特征在于：每个所述栅栏杆(2)的棱线处开设有凹槽(21)。
3.根据权利要求1所述的一种异型构造栅栏式挡沙墙，其特征在于：所述框架(1)的底端设置有清沙装置(5)，清沙装置(5)用于清理框架(1)底端堆积...
【技术特征摘要】
1.一种异型构造栅栏式挡沙墙，其特征在于：包括框架(1)、栅栏杆(2)和立柱(3)，立柱(3)设置在框架(1)的底端，立柱(3)与框架(1)固定连接，立柱(3)远离框架(1)的一端插入地面内，用于将框架(1)固定在地面上，栅栏杆(2)设置有若干个，若干个栅栏杆(2)均转动设置在框架(1)内；
2.根据权利要求1所述的一种异型构造栅栏式挡沙墙，其特征在于：每个所述栅栏杆(2)的棱线处开设有凹槽(21)。
3.根据权利要求1所述的一种异型构造栅栏式挡沙墙，其特征在于：所述框架(1)的底端设置有清沙装置(5)，清沙装置(5)用于清理框架(1)底端堆积的沙粒；所述清沙装置(5)包括清沙件(51)、滑块(52)、往复丝杠(53)和引导杆(54)，往复丝杠(53)转动设置在框架(1)的底端，往复丝杠(53)连接有驱动装置(6)，驱动装置(6)用于驱动往复丝杠(53)转动，滑块(52)设置在往复丝杠(53)上，滑块(52)在往复丝杠(53)上做往返运动，引导杆(54)与框架(1)固定连接，引导杆(54)与滑块(52)滑动连接，清沙件(51)与滑块(52)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种异型构造栅栏式挡沙墙，其特征在于：所述底杆(12)内开设有容纳腔(121)，每个栅栏杆(2)底端的转轴(4)均穿过容纳腔(121)的侧壁位于容纳腔(121)内，驱动装置(6)位于容纳腔(121)内，驱动装置(6)包括主动齿轮(61)、链条(62)、输出齿轮(63)和从动齿轮(64)，主动齿轮(61)设置有若干个，每个转轴(4)均固定连接一个主动齿轮(61)，链条(62)用于将若干个主动齿轮(61)连接在一起，输出齿轮(63)与某一个主动齿轮(61)共同固定在一个转轴(4)上，从动齿轮(64)转动设置在容纳腔(121)内，从动齿轮(64)与输出齿轮(63)啮合，从动齿轮(64)与往复丝杠(53)之间设置有传动组件(7)，从动齿轮(64)通过传动组件(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张小兵，孔令伟，张生虎，蔡汉成，张芳，武小鹏，李凯崇，刘贺业，魏子龙，赵相卿，周鹏，韩侃，申贝，薛春晓，王捷，朱兆荣，刘锟，李智，
申请(专利权)人：甘肃中铁建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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