交通工具内装装置制造方法及图纸

为了实现交通工具内装装置的通用性的提高，提供一种交通工具内装装置1，其包括设在交通工具的内部且根据湿度的变化来产生电力的湿度发电元件5。以往的发电方式中，易产生设置场所的限制，通用性低，但湿度发电元件5只要产生湿度变化则设置场所不受限制，具有高通用性。而且，湿度的变化是自然产生的，也无其他用途，因此通过有效利用多余的能量而实现节能化。交通工具会因乘员上下而产生湿度的增减，因此尤其是湿度发电元件5能够有效率地进行发电。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种交通工具内装装置。

技术介绍

1、提出有一种发电装置：将构成帕尔帖元件的热电转换元件编入至交通工具的座椅的表皮，以利用温差来进行发电(例如参照专利文献1)。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本专利特开2017-50958号公报

技术实现思路

1、专利技术所要解决的问题

2、但是，所述以往技术是将热电转换元件编入至交通工具的座椅的表皮的结构，因此有交通工具的适用部位受到限制而通用性低的问题。

3、本专利技术是有鉴于所述状况而完成，实现交通工具内装装置的通用性的提高。

4、解决问题的技术手段

5、为了解决以上的问题，技术方案1所述的专利技术是一种交通工具内装装置，包括：湿度发电元件，

6、所述湿度发电元件设在交通工具的内部，根据湿度的变化来产生电力。

7、技术方案2所述的专利技术是根据技术方案1所述的交通工具内装装置，其中，

8、所述湿度发电元件设在根据乘员的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通工具内装装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的交通工具内装装置，其特征在于，所述湿度发电元件设在根据乘员的有无而产生湿度变化的位置。

3.根据权利要求2所述的交通工具内装装置，其特征在于，所述湿度发电元件设在通向乘员所接触的面的位置。

4.根据权利要求2或3所述的交通工具内装装置，其特征在于，所述湿度发电元件设在乘员的座椅。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的交通工具内装装置，其特征在于，所述湿度发电元件包括：经大气开放的开放槽、被密闭的封闭槽、分隔所述开放槽与所述封闭槽的离子交换膜、注入所述开放槽及所述封闭槽中的...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种交通工具内装装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的交通工具内装装置，其特征在于，所述湿度发电元件设在根据乘员的有无而产生湿度变化的位置。

3.根据权利要求2所述的交通工具内装装置，其特征在于，所述湿度发电元件设在通向乘员所接触的面的位置。

4.根据权利要求2或3所述的交通工具内装装置，其特征在于，所述湿度发电元件设在乘员的座椅。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的交通工具内装装置，其特征在于，所述湿度发电元件包括：经大气开放的开放槽、被密闭的封闭槽、分隔所述开放槽与所述封闭槽的离子交换膜、注入所述开放槽及所述封闭槽中的潮解性无机盐水溶液、以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：田邉仁一，伊藤生佳，
申请(专利权)人：提爱思科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：