System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种一体化直流充电桩及其充电系统技术方案_技高网

一种一体化直流充电桩及其充电系统技术方案

技术编号:41206529 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-07 22:32
本发明专利技术公开了一种一体化直流充电桩及其充电系统,涉及充电桩技术领域,该一体化直流充电桩及其充电系统,包括:人机交互单元;充电模块;控制单元;充电接口。通过采用大功率、多功能模块化设计,充电桩充电部分采用N+M充电模块并接,使充电桩的单机容量达到了90kW以上,电动汽车的充电时间从几小时缩短到一个小时甚至半小时左右,并且由于设置多个充电模块,能够同时满足适配不同类型的车辆充电,降低了设置充电桩的设置成本和充电成本,从而达到快速、便捷、高效充电的效果,提高了产品的可靠性及检修方便性,直流充电桩输入电压是三相四线AC380V,频率为50Hz,输出是可调的直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电桩,具体为一种一体化直流充电桩及其充电系统


技术介绍

1、直流充电桩在电源侧能够将交流电转换成直流电,并将直流电能传输到电动车的电池。直流充电桩一般具备较高的功率输出,能够提供更大的电流和电压给电动车进行快速充电。这样,电动车的电池容量可以在较短时间内迅速充满,提高充电效率和便利性。

2、目前由于电动大巴、电动公交车、mini bus和电动叉车等不同类型的车辆充电需求存在较大差异,目前直流充电桩无法同时适配进行充电,导致需要设立不同类型的充电设备和接口来满足充电需求,增加了充电成本。

3、因此,本专利技术提出了一种一体化直流充电桩及其充电系统以解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种一体化直流充电桩及其充电系统,解决了目前由于不同类型的车辆充电需求存在较大差异,传统直流充电桩无法同时适配充电,导致需要设立不同类型的充电设备和接口来满足充电需求,增加了充电成本的问题。

2、为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种一体化直流充电桩及其充电系统,包括:

3、人机交互单元,用于设置充电方式和充电参数;

4、充电模块,用于将电力能源稳定输入到电动车辆的电池中,完成对电动车辆的充电过程;

5、控制单元,用于完成充电过程的启动、运行、实时监控以及关闭;

6、充电接口,用于和电动汽车充电端口相连接。

7、进一步的,所述人机交互单元包括触摸屏和电源开关,触摸屏用于充电时显示输出电压、电流、电量、充电时间和参数设置。

8、进一步的,所述充电模块设置有多个,用于根据不同的电动车类型,提供不同的充电模块配置,满足电动乘用车、电动大巴车不同的充电容量需求。

9、进一步的,所述控制单元包括主控板、控制保护单元、通信单元,主控板用于实时监测和控制充电桩的输出电流、电压、温度参数,控制保护单元用于过流保护、过压保护、过温保护,通信单元用于与电动车进行数据通信。

10、进一步的,所述充电接口包括充电插座和充电枪,充电插座、充电枪用于与电动车的充电连接器连接,完成充电桩和电动车之间的电力传输,充电插头有两个,控制单元自动识别充电枪状态,连接可靠后自动充电。

11、本专利技术还公开了一种一体化直流充电桩,用于一体化直流充电系统,包括外壳和散热窗,外壳用于保护内部电路和设备,散热窗用于排出壳体内部热量。

12、进一步的,还包括配电箱,用于接入电网电源,完成电能供给。

13、进一步的,还包括辅助设备,辅助设备包括用户身份识别设备、银行卡支付设备,用于完成用户身份认证、支付功能。

14、有益效果

15、本专利技术提供了一种一体化直流充电桩及其充电系统。与现有技术相比具备以下有益效果:

16、1、一种一体化直流充电桩及其充电系统,通过设置人机交互单元,用于设置充电方式和充电参数;充电模块,用于将电力能源稳定输入到电动车辆的电池中,完成对电动车辆的充电过程;控制单元,用于完成充电过程的启动、运行、实时监控以及关闭;充电接口,用于和电动汽车充电端口相连接,解决了目前由于不同类型的车辆充电需求存在较大差异,传统直流充电桩无法同时适配充电,导致需要设立不同类型的充电设备和接口来满足充电需求,增加了充电成本的问题。

17、2、一种一体化直流充电桩及其充电系统,通过采用大功率、多功能模块化设计,充电桩充电部分采用n+m充电模块并接,使充电桩的单机容量达到了90kw以上,电动汽车的充电时间从几小时缩短到一个小时甚至半小时左右,并且由于设置多个充电模块,能够同时满足适配不同类型的车辆充电,降低了设置充电桩的设置成本和充电成本,从而达到快速、便捷、高效充电的效果,提高了产品的可靠性及检修方便性,直流充电桩输入电压是三相四线ac380v,频率为50hz,输出是可调的直流电,直接为电动汽车的动力电池充电,因直流充电桩供电采用三相四线制,能提供足够大的功率,输出的电压及电流调整范围大,可以实现快充的要求。

18、3、一种一体化直流充电桩及其充电系统,通过外壳户外防雨防护等级高达ip54,确保户外安全使用;其次,将充电桩和充电电源模块融于一体,实现对电动车充电的管理、计费和相应的电池状态检测和自动化充电过程,适合电动大巴、电动轿车、电动的特种工程车等快速直流充电;其次,本专利技术具备cms(充电管理系统)功能,能对电池及充电信息进行综合逻辑判断,当bms出现异常时也能实现安全充电,并且本专利技术具有两条充电插头,监控单元自动识别充电枪状态,连接可靠后自动充电。

19、4、一种一体化直流充电桩及其充电系统,本专利技术具有双路有序分时切换充电,单路充电时,可以任选一路充电;其次,两路充电时,充电顺序可选,启动充电时间可预约设置。集控制、管理、查询、显示等功能于一体,实现对整个充电过程的智能化控制。

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【技术保护点】

1.一种一体化直流充电系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种一体化直流充电系统,其特征在于:所述人机交互单元包括触摸屏和电源开关,触摸屏用于充电时显示输出电压、电流、电量、充电时间和参数设置。

3.根据权利要求1所述的一种一体化直流充电系统,其特征在于:所述充电模块设置有多个,用于根据不同的电动车类型,提供不同的充电模块配置,满足电动乘用车、电动大巴车不同的充电容量需求。

4.根据权利要求1所述的一种一体化直流充电系统,其特征在于:所述控制单元包括主控板、控制保护单元、通信单元,主控板用于实时监测和控制充电桩的输出电流、电压、温度参数,控制保护单元用于过流保护、过压保护、过温保护,通信单元用于与电动车进行数据通信。

5.根据权利要求1所述的一种一体化直流充电系统,其特征在于:所述充电接口包括充电插座和充电枪,充电插座、充电枪用于与电动车的充电连接器连接,完成充电桩和电动车之间的电力传输,充电插头有两个,控制单元自动识别充电枪状态,连接可靠后自动充电。

6.一种一体化直流充电桩,其特征在于:用于如权利要求1-5任意一项所述的一体化直流充电系统,包括外壳和散热窗,外壳用于保护内部电路和设备,散热窗用于排出壳体内部热量。

7.根据权利要求6所述的一种一体化直流充电桩,其特征在于:还包括配电箱,用于接入电网电源,完成电能供给。

8.根据权利要求6所述的一种一体化直流充电桩,其特征在于:还包括辅助设备,辅助设备包括用户身份识别设备、银行卡支付设备,用于完成用户身份认证、支付功能。

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【技术特征摘要】

1.一种一体化直流充电系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种一体化直流充电系统,其特征在于:所述人机交互单元包括触摸屏和电源开关,触摸屏用于充电时显示输出电压、电流、电量、充电时间和参数设置。

3.根据权利要求1所述的一种一体化直流充电系统,其特征在于:所述充电模块设置有多个,用于根据不同的电动车类型,提供不同的充电模块配置,满足电动乘用车、电动大巴车不同的充电容量需求。

4.根据权利要求1所述的一种一体化直流充电系统,其特征在于:所述控制单元包括主控板、控制保护单元、通信单元,主控板用于实时监测和控制充电桩的输出电流、电压、温度参数,控制保护单元用于过流保护、过压保护、过温保护,通信单元用于与电动车进行数据通信。

5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:周琪翔徐兵季晶晶瞿剑龙
申请(专利权)人:江苏东源电器集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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