基于地铁站火灾的人员疏散路径规划方法及相关装置制造方法及图纸

技术编号:41206713 阅读:31 留言:0更新日期:2024-05-07 22:33
本发明专利技术公开一种基于地铁站火灾的人员疏散路径规划方法及相关装置,涉及应急疏散技术领域,该方法通过模拟不同类型地铁站在地铁站内不同火灾发生场景下的火灾情况,根据不同火灾发生场景下火灾动态发展过程中的火情数据和人体危险临界值确定疏散节点的瓶颈时间,并根据疏散节点的瓶颈时间对地铁站不同火灾发生场景下的人员疏散路径进行多轮动态调整,延长了人员可用安全疏散时间,保障了人员的安全疏散。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及应急疏散,特别是涉及一种基于地铁站火灾的人员疏散路径规划方法及相关装置


技术介绍

1、城市轨道交通凭借其快速、便捷、环保、运量大等特点,已成为当今缓解城市交通压力的重要交通基础设施。而地铁枢纽站多建于地下,内部结构复杂,且空间相对密闭、客流量大,人员密集。一旦发生火灾,容易引发群死群伤的重大事故及造成巨大的经济损失。由于地铁站火灾属于突发事件,且地铁枢纽站出入口多,导致火情探测和人员安全疏散困难。因此,在火灾发生前应制定相应的疏散预案,并对人员疏散过程进行预案模拟演习,以保证突发火灾时不同火灾场景人员疏散路径的及时调整,是重要而必要的。

2、tsukahara m等提出了一种地铁站火灾环境下新的疏散路线,研究发现与烟雾扩散方向相反的向下疏散路线更有利于安全疏散。li d c等通过对地铁站火灾疏散情况研究,提出可以打开闸门和格子门及其他方法减少人员疏散时间。jin b等分析多危险节点失效下地铁行人疏散情况,提出了能够使疏散时间和人群密度均达到中等水平的三种策略。zhang n等通过pyrosim和pathfinder进行地铁站火灾本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于地铁站火灾的人员疏散路径规划方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于地铁站火灾的人员疏散路径规划方法,其特征在于,模拟不同类型地铁站在地铁站内不同火灾发生场景下的火灾情况,具体包括:

3.根据权利要求1所述的一种基于地铁站火灾的人员疏散路径规划方法,其特征在于,利用蚁群算法确定不同疏散区域的人员疏散最短路径,具体包括:

4.根据权利要求3所述的一种基于地铁站火灾的人员疏散路径规划方法,其特征在于,所述改进的信息素挥发因子的表达式和所述改进的信息素强度的表达式,分别为:

5.根据权利要求1所述的一种基于地...

【技术特征摘要】

1.一种基于地铁站火灾的人员疏散路径规划方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于地铁站火灾的人员疏散路径规划方法,其特征在于,模拟不同类型地铁站在地铁站内不同火灾发生场景下的火灾情况,具体包括:

3.根据权利要求1所述的一种基于地铁站火灾的人员疏散路径规划方法,其特征在于,利用蚁群算法确定不同疏散区域的人员疏散最短路径,具体包括:

4.根据权利要求3所述的一种基于地铁站火灾的人员疏散路径规划方法,其特征在于,所述改进的信息素挥发因子的表达式和所述改进的信息素强度的表达式,分别为:

5.根据权利要求1所述的一种基于地铁站火灾的人员疏散路径规划方法,其特征在于,所述火情数据包括温度随时间的变化、能见度随时间的变化和一氧化碳浓度随时间的变化;所述人体危险临界值...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘兆惠邹锐鸿张家旭
申请(专利权)人:山东科技大学
类型:发明
国别省市:

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