用于涡轮发动机包容试验的涡轮叶片切割方法技术

技术编号:41206138 阅读:40 留言:0更新日期:2024-05-07 22:32
本发明专利技术提供了一种用于涡轮发动机包容试验的涡轮叶片切割方法,属于涡轮发动机技术领域。本发明专利技术包括如下步骤:1)校准涡轮叶片夹持工装;2)安装涡轮叶片后预穿孔;3)在涡轮叶片的榫根飞断截面处开设预制定尺寸的中心圆孔;4)在涡轮叶片的上下两侧开U形切割槽。本发明专利技术通过在涡轮叶片的榫根飞断截面处开设中心圆孔和上下侧开U形切割槽两种切割尺寸对榫根飞断截面处的剩余面积进行控制,能够避免单一尺寸占主导地位时机加工尺寸误差修正困难的问题。此外,两种切割尺寸协调削弱,能够有效减少试验过程中的切割次数,从而较小切割次数带来的积累误差问题,极大的提高试验效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及涡轮发动机,尤其涉及一种用于涡轮发动机包容试验的涡轮叶片切割方法,特别是一种用于涡轮发动机包容试验的为使燃气涡轮叶片和低压涡轮叶片和动力涡轮叶片在预定的目标转速时从榫根处断裂后离心飞脱的涡轮叶片切割方法。


技术介绍

1、涡轮发动机燃气涡轮和低压涡轮和动力涡轮转子包括涡轮盘、涡轮轴、涡轮叶片等零件组成,其中涡轮叶片是把高温燃气转变为转子机械能的关键部件。其工作时,不仅被经常变化的高温燃气所包围,产生温度应力,还会承受高速旋转所带来的巨大离心应力、气动力以及振动载荷,这种恶劣的工作环境使得涡轮叶片经常会在工作状态下发生裂纹失效飞出。此时如果其外部的机匣不能将涡轮叶片碎片包容在内部,则高速高能飞出的碎片将击伤损坏其周边的机舱、人员、液压和电器控制线路等,造成机毁人亡的严重事故。因此,在涡轮发动机研发过程中开展燃气涡轮和低压涡轮和动力涡轮叶片的包容试验验证其外部机匣有足够的包容能力变得极其重要。

2、目前针对涡轮发动机涡轮叶片的包容试验通常采用预制开槽缺口飞断的方法进行,但由于燃气涡轮和低压涡轮和动力涡轮叶片榫根截面处的结构尺寸较小,微弱本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于涡轮发动机包容试验的涡轮叶片切割方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种用于涡轮发动机包容试验的涡轮叶片切割方法,其特征在于,步骤1)-3)具体包括校准工作、确定打孔坐标、预穿孔和扩孔:

3.根据权利要求2所述的一种用于涡轮发动机包容试验的涡轮叶片切割方法,其特征在于,预穿孔的孔直径为0.5mm。

4.根据权利要求2所述的一种用于涡轮发动机包容试验的涡轮叶片切割方法,其特征在于,扩孔至孔直径为φD=2mm。

5.根据权利要求2所述的一种用于涡轮发动机包容试验的涡轮叶片切割方法,其特征在于,预穿孔采用电火花穿...

【技术特征摘要】

1.一种用于涡轮发动机包容试验的涡轮叶片切割方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种用于涡轮发动机包容试验的涡轮叶片切割方法,其特征在于,步骤1)-3)具体包括校准工作、确定打孔坐标、预穿孔和扩孔:

3.根据权利要求2所述的一种用于涡轮发动机包容试验的涡轮叶片切割方法,其特征在于,预穿孔的孔直径为0.5mm。

4.根据权利要求2所述的一种用于涡轮发动机包容试验的涡轮叶片切割方法,其特征在于,扩孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:瞿明敏宣海军
申请(专利权)人:浙江海骆航空科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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